montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[Windex]

il y a 32 minutes, Megafolie a dit :

Peu importe. Mon point est que la petite madame qui est habituée à prendre son autobus 90 du stationnement chevrier à Brossard pour aller faire ses emplettes chez Sephora centre-ville va probablement être mêlée quand elle verra que le prochain train affichera  « Aéroport P.E.T. » comme destination. 

Pourtant, de son abribus, la petite madame est capable de prendre la 90 et ne pas embarquer dans la 104 ou la 138...

[begratto]

il y a 58 minutes, Megafolie a dit :

Peu importe. Mon point est que la petite madame qui est habituée à prendre son autobus 90 du stationnement chevrier à Brossard pour aller faire ses emplettes chez Sephora centre-ville va probablement être mêlée quand elle verra que le prochain train affichera  « Aéroport P.E.T. » comme destination. 

Après la première utilisation, elle réalisera rapidement que la destination du train n'aura aucun impact pour elle, puisque tous les trains en provenance de Brossard arrêteront au centre-ville.

[p_xavier]

23 minutes ago, Windex said:

Pourtant, de son abribus, la petite madame est capable de prendre la 90 et ne pas embarquer dans la 104 ou la 138...

Beaucoup de personnes ne prennent pas le bus pour justement ne pas avoir la chance de prendre le mauvais.

[chkg]

il y a 58 minutes, ToxiK a dit :

Personnellement, j'aurais aimé que les wagons soient équipés de lumières DEL avec plusieurs choix de couleurs pour permettre de visualiser très rapidement la destination du train.  Si les lumières sont mauves par exemple, la destination est Deux-montagnes, si les lumières sont vertes, la destination est le West-Island, si les lumières sont rouges, la destination est l'aéroport.  Comme ça on sait du premier coup d’œil où le train s'en va.  Idéalement il y aurait assez de lumières pour que le train entier prenne la couleur de sa destination, on parlerait alors du train mauve, du train vert ou du train rouge.  Ce serait comme si chaque train était de la couleur de sa destination mais puisque ce serait des lumières qui lui donneraient cette couleur ça permettrait aux wagons d'être assignés à n'importe qu'elle ligne.  Ça pourrait devenir encore plus important si d'autres destinations s'ajoutent à l'axe principal, comme vers Laval par exemple.

Pour les daltoniens ce sera comme la lotto de réussir à ptendre le bon train

[janiceian1983]

1 hour ago, ToxiK said:

Personnellement, j'aurais aimé que les wagons soient équipés de lumières DEL avec plusieurs choix de couleurs pour permettre de visualiser très rapidement la destination du train.  Si les lumières sont mauves par exemple, la destination est Deux-montagnes, si les lumières sont vertes, la destination est le West-Island, si les lumières sont rouges, la destination est l'aéroport.  Comme ça on sait du premier coup d’œil où le train s'en va.  Idéalement il y aurait assez de lumières pour que le train entier prenne la couleur de sa destination, on parlerait alors du train mauve, du train vert ou du train rouge.  Ce serait comme si chaque train était de la couleur de sa destination mais puisque ce serait des lumières qui lui donneraient cette couleur ça permettrait aux wagons d'être assignés à n'importe qu'elle ligne.  Ça pourrait devenir encore plus important si d'autres destinations s'ajoutent à l'axe principal, comme vers Laval par exemple.

Ou un afficheur sur le devant et les cotés dans le style des séries 5000 de la CTA qui affiche la couleur de la ligne et sa destination

 

 

[Decel]

Pour moi c'est un problème minime. Si les grandes mégalopoles peuvent avoir des lignes partagés sans qu'il y ait émeute, j'assume que les Montréalais peuvent s'adapter à cette nouvelle réalité aussi.

À mon avis c'est plus important de placer la station Griffintown sur les cartons de lait et déclencher une alerte Amber...

[jp_mtl]

Oui. Faut pas sous-estimer l'intelligence de la P'tite Madame (et du P'tit Monsieur) quand même. 3 lignes avec des stations communes, c'est moins compliqué que le réseau d'autobus qui comporte quelques bizarreries (comme la 36 Monk par exemple qui fait une boucle et qui revient au même endroit à un arrêt quelques mètres plus loin).

[titi]

Et il y a déjà la ligne orange avec des trains ayant deux terminus différents. Les gens qui vont à Laval sont capables de s'y rendre sans que ce soit bien compliqué.

[ToxiK]

Il y a 2 heures, chkg a dit :

Pour les daltoniens ce sera comme la lotto de réussir à ptendre le bon train

Le 4 % de la population qui est daltonien ne sera pas plus mal pris de regarder la destination du train sur les afficheurs.  Le 96 % de la population qui reste retirera un avantage des couleurs. 

[jesseps]

This is some of the info they put on their website on August 22nd - 

https://rem.info/en/news/5-common-questions-about-rem