p_xavier

Juste une gang de pousseux de crayons. Rien de concret encore une fois.

Plusieurs disaient la même chose pour l'Est de l'île et pourtant...

RER A fait ça sans automatisation complète alors je ne suis pas inquiet.

On se demande vraiment quand le couperait tombera sur l'ARTM...

Excellente nouvelle! Vivement les gros bras de la Caisse pour nous livrer la meilleure solution.

https://www.facebook.com/489884481377718/posts/1272824079750417/

RIP, vraiment jeune. YOLO kids, live it.

Si au moins c'était ça, la ville est sûrement à cette étape : on a demandé à quinze comités de faire une pré-étude de faisabilité pour étudier la faisaibilité du choix de la faisabilité de l'infrastructure X.

Pas seulement le milieu culturel qui ne comprend pas!

Ça ne sera pas de si tôt...

Ce qui allourdit inutilement la correspondance avec la ligne orange...

Debrancher la destination de l'aéroport pour la mettre sur le REM phase 2 via un prolongement vers Dorval m'est plus plausible. Translink avait reconfiguré son réseau suite de l'arrivée de la branche Evergreen.

Tout dépend si le REM est prolongé à Laval, il faudra rééquilibrer les branches.

Reconstruire à neuf est moins cher à long terme à cause de l'automatisation.

C'est vrai, le viaduc du REM aurait dû avoir un look d'abandon pour fitter au dessus du canal...