Et dire que Legault en mai 2022 disait:
”Dans le passé, il y a eu toute sorte d’excuses pour retarder des projets », a reconnu François Legault. « Les gens qui me connaissent savent que je n'ai pas beaucoup de patience, et je veux que ce projet se réalise le plus vite possible […] C’est crucial pour le développement de l'Est de Montréal. »”.
Clairement il s’est trompé. À quel moment il a sincèrement pensé que l’ARTM serait capable de livrer ça? Et qui plus est le livrer pour 2029 à un coût normal. C’est un organisme composé de rejetons qui n’ont pas leur place dans des compagnies fonctionnelles.
Et j’adore la citation d’une prof de l’Uqam interrogée par La Presse en mai 2022:
” À l’Université du Québec à Montréal (UQAM), la professeure au département d’études urbaines et touristiques Florence Junca-Adenot espère aussi que cette fois sera la bonne. « Si on donnait à l’ARTM ou à la STM les mêmes libertés et les mêmes droits qu’on a donnés à CDPQ Infra, c’est clair qu’ils vont faire le projet à la même vitesse, et avec une planification beaucoup mieux faite. Il y a moyen d’apprendre de nos leçons », dit-elle. “.
Clairement elle croit à son dogmatisme même quand 50 ans d’histoire prouvent qu’elle a tord. Bref, si quelqu’un a cette prof, j’espère qu’il droppera son cours car clairement elle est biaisée.