andre md

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About andre md

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    Mtlurb Godfather

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  • Biography
    bonjour je suis né a montreal et j'y habite je m'interesse a ce qui s y passe. Je voyage beaucoup et j'aime bien comparer montréal a d'autres ville.
  • Location
    Lasalle
  • Interests
    Linguistique, voyage, marathon, cyclisme
  • Occupation
    Mecanicien

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  1. We could compare Ottawa pax 5.1 millions to Winnipeg pax 4.5 millions with almost half the population. Ottawa and Quebec city are more or less in the same situation too close to big metropolitan area.
  2. Victoria is located on a Island this explain a lot of thing.
  3. il a tres peu de rue qui croise le parcours du rem de l ouest. Sinon installer le rem de l ouest au milieu de la 40 pour le rendre accesible des coté nord et sud de la transcanadienne. Un peu comme sur la 10 a Brossard. A Ottawa la 417 passe a travers la ville . Elle est en bonne partie en tallus disont que ca s'integre mieux qu'en voie surélevé comme la metropolitaine. https://goo.gl/maps/Lgp3ZcbNWdZx5nZ5A
  4. J aurait mit la branche ouest en tallus comme le train de l est moins grand inpact visuel
  5. On utilise la meme methode de construction pour la ligne de train San Martin a Buenos Aires. http://www.revistavivienda.com.ar/destacadas/continuan-las-obras-del-viaducto-san-martin
  6. Juste une proposition comme ca on ne pourrait pas construire une ecole dans le batiment ferroviaire. Par contre je me demande si le bruit et les vibration du rem et des train est vraiment trop perceptible. ?
  7. Pendant ce temps a Toronto on ne sait plus quoi trop faire avec le stade de baseball Rogers stadium (Skydome) qui necessite des rénovations majeurs pourtant il date de 1989. https://www.thestar.com/news/gta/2019/07/04/whats-ahead-for-the-rogers-centre-john-tory-says-stadiums-future-is-uncertain.html
  8. Buenos Aires est silloné de voie ferrée un peu partout et on enlève justement les passages a niveau pour installer des passerelles et des tunnels.
  9. C:est ce qui arrive quand on tient absolument a faire un projet en surface. On le met dans un coin perdu un endroit ou personne n'habite. On devrait songer a prolonger la ligne verte du metro pour desservir les 85 000 habitants de Lasalle et la continuer jusqu'a Lachine.
  10. Cavendish passe a travers de Bois-Francs il y a la partie est et ouest de Cavendish, et je serai meme pas surpris que le centre d'achat cote vertu disparaisse a cause du royalmount. Deja l'entrepot sears au coin de Cavendish et Thimens va disparaître pour un éventuelle redevellopement. Peut être que dans un futur proche les terrains du centre d'achat seront redevelloper. Tout l'espace que la mer d'asphalte que représente les stationnement alentour valent une fortune. Tout cela pourrait être desservi par un tramway dans un futur proche et ainsi pourquoi pas aller rejoindre les secteurs royalmount et blue bonnet .
  11. Oui et non si tu part de henri-bourassa et Cavendish dans le quartier Bois-Francs par exemple pour aller au royalmount si tu a la possibilité d'y aller par tramway tu evite de devoir prendre un bus jusqu'a la station cote-vertu et devoir aller a la station de la savane pour ensuite marcher la passerelle pour aller au royalmounf. Meme chose pour quelqu'un de cote-st-luc. Un tramway qui passerai en tunnel sur cavendish désenclaverai 3 secteurs et bypasserai les rails du Canadien Pacifique et du Canadien National ainsi passer sous l'autouroute 520 et par dessus la 40. Ce tramway desservirai aussi les habitants du futur quartier bluebonnet.
  12. C'est ce que j'ai dit l'endoit actuel a un meilleur accès qu'a l'ouest. Il aurait du mettre cette plage plus a l'ouest la ou le parc est plus large. Mais on a previlegier un meilleur accès quitte a avoir une plage plus petite.
  13. La seule chose de beau a ce pont ce sont ses piliers en dessous sinon c'est un gros bof on repassera pour comparer ça au Golden Gate. Le pont situé a la plus haute altitude du monde la pont Baluarte au Mexique . Tout un exploit d'avoir construit ce pont. Et vraiment très beau en plus.
  14. Très bel aménagement par contre je persiste a croire que le meilleur endroit aurait été plus a l'ouest. Question accès par contre c'est mieux qu'a l'ouest.
  15. Je ferai un tunnel cavendish juste pour un tramway pour inciter les gens a utiliser ce moyen de transport plutot que la bagnole.