SkahHigh
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Sûrement qu’elles vont trouver preneur. Dans le Nord-Est des États-Unis il y a plusieurs systèmes électrifiés qui pourraient les utiliser.
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Vu le nombre faible de départs pour la majorité des lignes et le fait qu'exo possède très peu de voies ferrées, l'électrification du réseau de train de banlieue n'est et ne sera pas une priorité à court ou moyen terme.
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Chicago, One Grant Park
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J’ai toujours préféré le look des New Flyer aux Nova Bus aussi. Tellement plus moderne et classe.
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8 novembre 2019
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8 novembre 2019 Au niveau du sol
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8 novembre 2019 Deux pieuteuses sur place, à déplacer dans En construction!
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7 novembre 2019
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Tunnels piétonniers directs entre les lignes oranges et vertes
SkahHigh replied to champdemars's topic in Visions
C'est 7 minutes de marche à l'extérieur entre les deux (pour l'exemple que tu donnes). Pas sûr que ça justifie de dépenser plusieurs millions pour économiser 3-4 minutes aux gens dans le cas d'une panne. -
4 novembre 2019
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4 novembre 2019
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4 novembre 2019 Ils utilisent de la grosse machinerie en tout cas!
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1er novembre 2019
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1er novembre 2019 Belle mais assez chubby merci
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Tout ce que je peux te dire, c’est qu’il y aura de la tarification par nombre de zones traversées, et pas mal moins que 8 zones. Et oui, le ~30% sera maintenu.
