SkahHigh

Moderator
  • Content Count

    3,472
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18
  • URB$

    36,030 [ Donate ]

SkahHigh last won the day on January 16

SkahHigh had the most liked content!

Community Reputation

1,917 Excellent

2 Followers

About SkahHigh

  • Rank
    Moderator

Personal Information

  • Biography
    Montréalais passionné de sa ville.
  • Location
    Montréal
  • Interests
    Urbanisme, transport
  • Occupation
    Professionnel

Recent Profile Visitors

2,970 profile views
  1. Je viens de voir qu’on parlait d’un prolongement au-delà des Galeries et non du prolongement actuel. Mes excuses.
  2. Il y a tout de même un pôle d'emploi important à Anjou. Source: https://journals.openedition.org/eue/684 Je ne dis pas que ce prolongement est 100% justifiable mais il ne faut pas penser que tous les déplacement se feront Anjou -> Centre-ville
  3. De telles structures de gouvernance prennent des années à implanter comme il faut. Avec un gouvernement non-collaboratif, ça peut prendre encore plus longtemps. Sans l'ingérence du gouvernement ça aurait pu être beaucoup mieux, mais ce ne serait pas la première fois que des politiciens se prennent pour des experts en transport.
  4. Curieuse méthode, je n’ai jamais vu cela auparavant.
  5. There are piles on the De la Gauchetière side so there will be one curbside as well.
  6. 16 janvier 2020 D’un autre angle
  7. Il faut quelque chose de plus car ce n’est pas assez, et l’électrification progressive du parc automobile va éventuellement réduire l’impact de la taxe sur l’essence.
  8. En effet, et la STM a un gros déficit de maintien d'actifs. Ceci n'est pas connaissance commune, mais au moins 80% de son budget annuel va au maintien, et ce n'est tout de même pas assez.