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Davidbourque

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Tout ce qui a été posté par Davidbourque

  1. Il faut aussi dire que l'Europe s'est doté d'un réseau ferroviaire avant l'apparition en masse de l'Autos et qu'elle profite de ces acquis encore aujourd'hui alors qu'au Canada, se réseaux n'est pas très développé parce qu'à la même époque, les villes n'était pas aussi peuplé et les distances était très grande. Mais surtout, à mon avis, ce n'est qu'intéressant pour relier des centres urbain déjà bien désservient par le transport en commun. Relier des villes ou l'utilisation de l'auto est obligatoire comme les petites villes en régions est plus utopique que réaliste. Et venez pas me parler de société qui priorise la voiture pour les régions éloigné la... Je peux comprendre ce discours en ville, mais en région, ça na simplement aucun sens.
  2. Ça gagnera pas un prix d'architecture, mais c'est réellement plus jolie !
  3. C'est sur, mais ça se remplis et ce vide assez rapidement. Et beaucoup de résident n'auront pas de véhicule! ce qui leur facilitera la vie.
  4. Pas vraiment il va vendre les terrains par lot pour la construction de résidence individuelle !
  5. J'ai remarqué depuis cette apparition qu'on a un message parfois qui demande si on veux quitter la page lorsqu'on soumet son commentaire, chose qu'on avait pas avant. J'imagine qu'il disent non (alors qu'il faut dire oui pour relancer la page) et repost le messages.
  6. Mais quand tu dis que c'est la culture du domaine tu n'a pas tord écoutez ça... Des gars de la construction parlent:Des videurs sur les chantiers ne savent pas pourquoi ils le font! http://www.985fm.ca/audioplayer.php?mp3=114951 désolant
  7. Les autres syndicats ne sont pas tous aussi violent. Mais il y a d'autre syndicats qui ont des agendas qui n'est pas ou peu favorable à leur membre. Celui des infirmières est l'exemple parfait. Au lieu de leur négocier des conditions de travail décentes (exemple, le refus du temps supplémentaire obligatoire). Il s'attaque au agences de placement qui leur volent des cotisations. Des syndicats pourris il y en a partout. Comme il en a des très bon. Par exemple, Le syndicats des spécialistes et des professionnels Hydro-Québec est très bien. Il n'utilise que très rarement les menaces de grèves. Au lieu, ils utilisent des petits moyen de pressions comme par exemple, ne pas parler de choses personnels avec les patrons, etc.. Des petits irritants qui ne nuisent pas à la qualité du travail mais qui ont un effet bien réel. Le problème, c'est que tu as autant de chance de tombé dans un syndicats corrompu que dans un bon syndicats. Mais tu n'as pas le choix. Et dire que les syndicats peuvent être corrompu tu passe déjà pour un anti-syndicaliste... C'est un peu comme si les syndicats, puisqu'ils sont supposé défendre les employés sont au dessus de tout soupçons. Les employés n'ont pas de recours contre leur abus, l'états et les employeurs n'ont pas de recours non plus. Il sont vraiment dans une position idéal pour y installer le vice. Mais ce n'est pas tout les syndicats qui ont pris dans la corruption ou qui ont dévié de leur mandats. Mais il arrive qu'il aille fallu que les employés se fâche bien souvent pour faire le ménage. Mais dans la construction, faire ce ménage la, c'est mettre ta vie en danger. Il s'assure que chaque membre aille peur individuellement pour qu'ils soit faible collectivement. Et ça, c'est un peu le contraire du syndicalisme à mon avis. J'espère que le ménage sera fait. Après, lorsque la collusion entrepreneur-syndicats sera fini, on aura probablement des meilleurs prix plus représentatifs de la situation pour nos constructions.
  8. une manière de faire ce genre de centre d'achat avec un stationnement mais tout en étant proche du trottoir. Dans Mercier sur Notre Dame: [sTREETVIEW]http://maps.google.ca/?ll=45.593568,-73.510911&spn=0.001501,0.002411&t=h&z=19&vpsrc=6&layer=c&cbll=45.593499,-73.510882&panoid=z0kyXawuSN9UtYZ3x3R4Jg&cbp=12,258.46,,0,4.3[/sTREETVIEW]
  9. Si j'ai bien compris les plans lorsque j'ai lu le rapport de l'OCPM, il va y avoir des étages de stationnement intérieur à cet endroit.
  10. Si l'information de Monctezuma est sous NDA, il ne devrais pas avoir le droit de le dire que ce soit en privé ou pas.
  11. Bon encore les maudits ptit jeune délinquant qui scrappe la propriété publique ! vite la machine à sandblast pour nettoyé cet horreur ! Non sans blague, j'espère qu'il appliqueront un epoxy ou quelque chose de similaire pour protégé l'oeuvre des graffitis. Cette murale est vraiment mais vraiment jolie !
  12. Que ce soit un entrepreneur ayant des liens privilégié avec Rambo, ou un gars de Rambo, tant qu'à moi, c'est du pareil au même...
  13. Bah ça ne sert à rien d'être cynique, surtout que la situation du transport en commun congestionné n'est pas une fatalité, mais qu'un simple problème à être réglé. Et même qu'en fait, c'est un heureux problème. Le pire problème aurait été qu'on aille une infrastructure de plusieurs milliards sous utilisé.
  14. Donc Monsieur_MA Ta solution c'est Jammons les ponts et n'augmentons pas l'offre de transport en commun ? Ce n'est pas le meilleur moyen d'asphyxier la croissance d'une ville ?
  15. Bon point Malek Mais si on veux réduire la circulation vers le centre ville et les environs on doit surtout augmenté l'offre de transport en commun, diminué l'offre de stationnement et augmenté son couts. Mais bon, Si la ligne de SLR était en fonction, elle serait elle aussi probablement à pleine capacité d'ici quelque mois. Mais ce n'est pas une raison pour Engorgé les ponts. En ce moment, le passage sur l’île de Montréal est inévitable pour ceux qui veulent passé de la rive nord à la rive sud sans passé par Trois-Rivière. Et surtout, c'est pas demain la veille qu'on va construire des entrepôts des usines et tout le tralala, dans des tour de 40 étages au centre ville. Ces gens la auront toujours besoin de leur voiture. Mais les anti-autos sont totalement centré sur le centre ville et tout ce qui n'y est pas est mal...
  16. Les 2 stationnement au sud du Nordelec font partie du projet.
  17. Moi la chose qui me frappe le plus, c'est qu'il prétend avoir passé des heures a discuté avec le propriétaire, et soudainement, il voit ce projet arrivé de nul part et s'offusque...
  18. La nouvelle section aura une fenestration plus grande. Cependant si tu regarde la photo de Fred entre 2 ailes, on vois d'un coté les anciens modèles et de l'autre les nouvelles. Je doute qu'il rechange une 3ième fois ces nouveau modèles qui sont celle sur ta photo.
  19. ah bien sur, heureusement qu'il y a Fred Montréal Métro qui est la avec la vérité infuse et sa vision qui est la seul valable dans ce bas monde alors que tout les autres sont une bande d'ignare. Tu es surement un grand démocrate, sauf que tu dois surement croire la population trop épaisse pour savoir ce qu'elle veux. Ces gens la, ayant la vérité infuse, évitant même le débat parce que des le jours ou il sont né me désole vraiment... J'espère qu'au ministère qu'il y aura des gens sensé qui auront compris qu'améliorer un bâtiment de cette manière n'est pas un manque de respect et ne brime pas notre héritage au contraire. (Je rapelle qu'il y a eu des consultations publique, un processus démocratique ou tout le monde à pu donner leur opinion et dont le résultat fut un consensus qui satisfait la majorité...) Encore la, il n'y a pas dans tes photos de choses qui seront enlevé. Mais bon, ça tu ne veux pas le comprendre... Regarde sur les rendus, les passerelle sont encore la... (probablement que tu ne t'es même pas donner la peine de regarder ce qu'il en était réellement)...
  20. Je dirais que le principal problème était la moyenne d'age des spectateur qui devait être très près de 60 ans. Ça descend pas trop vite les marches ces gens la !
  21. J'ai été voir hier l'ouverture de l'Orchestre Métropolitain dans cette salle avec une amie. Coté performance, j'ai bien aimé la performance musicale, en particulier la 5ième symphonie de Beethoven. Coté acoustique, j'ai été assez impressionné de la qualité sonore et du faible niveau de bruit de fond. il y en avait tellement peu que les gens faisait des pieds et des mains pour éviter de tousser. c'était particulièrement évident dans les moments calme ou j'entendait clairement mon amie respiré à coté de moi. Et pourtant, elle ne respirerait pas fort! Ensuite, pour l'acoustique de la salle, j'ai effectivement eu l'impression d'être englobé par le son. J'était au balcon et pourtant le son avait l'air de provenir des cotés et il semblait vraiment volumineux. L'Expérience auditive fut très impressionnante et on a bien pu voir toutes la dynamique du son et du jeux des musicien. Ça faisait vraiment changement de la musique compressé moderne... Coté Architecture, la salle est très belle, ça y'a pas de doute, mais ce n'est pas encore fini. Mais on s'est retrouvé à jasé, vu sur le centre ville avec la pluie sur le verre à l'entracte cette vision de la place des art, de la place des spectacle et du reste du centre ville et ce fut assez féerique. Petit bémol cependant, les escaliers ne suffisent pas au flux de personnes. ça du prendre 15 minute descendre les 4 étages, c'était la congestion total à ce niveau.
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