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Davidbourque

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Tout ce qui a été posté par Davidbourque

  1. Davidbourque
    Ce projet n'est clairement pas en construction...
  2. Davidbourque
    Heu quand même, entre de vielle usine/entrepôt/bâtiment commercial a la noix qui était déjà laide une fois construire et qui l'est toujours maintenant et les nouvelles tours à condos, je choisit les tours à condos. Après, si on parle des immeubles ou il y a eu un certain travail et qui avait beaucoup de cachet à l'époque et qui pourrais en avoir ou en ont aujourd'hui, bah la, c'est clair... Mais Griffintown, a part quelques immeubles, ça fait très très dur... et je pense que la version moderne est BEAUCOUP moins cheap... La plupart de ce qui sera détruit sera remplacé par beaucoup mieux même si se beaucoup mieux n'est pas top notch.... Et ce qui a de la valeur sera reconvertit et/ou l'on déjà été fait.... Mais bon, la question c'est pas savoir si on se rachète une table IKEA dans 50 ans, mais de savoir si la première table IKEA aura encore une valeur dans 50 ans. La réponse est non et tu le dit toi même puisque tu propose d'acheter une table encore plus cheap. Et après si tu trouve que les tours sont pire que les entrepot et vielle usine moche et délabré, bah... je t'engagerait pas comme designer...
  3. Davidbourque
    La richesse du vieux et du neuf a Montréal se base sur les grande construction de qualités qui ont été construite a l'époque. Ces bâtiment on une valeur du à leur qualité de conception, d'esthétique et de construction et plus souvent qu'autrement, des promoteurs les ont déjà rénové et les exploite déjà ou le feront sans que personne ne leur tordre un bras. Prenons par exemple 2 meubles Le premier c'est une table IKEA de cuisine en mélamine et le second est une table de cuisine en ébène bâtit par un ébèniste avec soin et sculpté méticuleusement. Dans 50 ans, la table IKEA va être vielle, mais elle va être bonne pour la poubelle. La table en ébène aura une valeur historique et aura toujours une valeur. Les usines, c'est souvent 4 murs cheap avec un toit cheap juste assez solide pour que les ouvrier puissent accomplir leur travail à l'intérieur. la plupart des bâtiment de Griffintown sont dans cette situation. Bâtiment cheap et vieux, désuets sans réel valeur. Ce qui ne l'est pas est déjà rénové ou le sera. Cherchez pas plus loin... Mais oui ce sont des nuisance à mon avis, il font mal paraître les bâtiment qui ont une valeur au tour, et ils utilise du précieux espace de terrain qui pourra être utiliser pour des développement moderne. On parle pas des beaux édifices en briques rouges ou en pierres la, on parle de bâtiment qui est déjà laid lors de leur construction et qui le sont encore plus aujorud'hui. Et qui de toute manière, si on les rend beau, on les aura tellement modifié qu'il aurait été plus sage de les détruire...
  4. Davidbourque
    Boff il n'y a rien d'intéressant à garder dans les photos. Ce qui pourrais l'être est tellement en ruine que ça n'en vaut pas vraiment la peine. A part être vieux, ils n'ont souvent plus aucune valeur particulière. Ceux qui en ont une sont pour la plupart déjà intégré dans le plan futur ou seront rénové sous peu. Mais à l'époque, on faisait déjà du cheap. Du cheap vieux, ça reste du cheap. Les usines en briques était des bâtiment de bonne facture et ils ont encore une valeur aujourd'hui et son ou vont être pour la plupart rénové et ré-exploité. Les autres n'en avait pas beaucoup à l'époque et en ont encore moins aujourd'hui. Des fois à vous entendre, j'ai peur de mourir vieux, jva ben finir empaillé.....
  5. Davidbourque
    Bien dit cedmeunier lol Surtout quand on pense à tout le dynamisque qu'il y a à l'heure actuel...
  6. Davidbourque
    effectivement je me suis trompé, je voulais dire coin carré (puisqu'on parle du centre qui a déjà les coins ronds)
  7. Davidbourque
    Quand vous poster un article, essayer de toujours mettre le lien de l'article ainsi que son auteur. C'est une simple question de respect. Sinon, c'est très proche du vol... Sans parler qu'un texte sans auteur, sans personne derrière pour le supporté peux très bien être un gros fake.
  8. Davidbourque
    Le Skytrain de Vancouver est 100% automatisé. Et ça date pas d'hier... Parce que bon, à n'importe quel heure, tu as une hausse subite d'achalandage? L'ordinateur selon les admissions fait passé une trame supplémentaire. Dans la version avec chauffeur, il faut qu'il soit disponible, sinon, tampis, ça sera 1 rame au 20 minute s'il n'y a que le staff pour ça. Il prévoit généralement les gros événement mais c'est toujours des estimation. Et si un chauffeur rentre pas, c'est une trame de moins.
  9. Davidbourque
    La ligne bleue jusqu'à Dorval, ça serait bien mieux que leur navette ! ....
  10. Davidbourque
    Pour la chaleur, les rames de métro freine actuellement en inversant les moteurs et en faisant chauffer une résistance ce qui dégage beaucoup de chaleur. Cependant, c'est vrai que c'est très bruyant! Et c'est surtout la ventilation démesuré pour compenser pour la chaleur dégagé qui pose problème. Coté réception cellulaire dans le métro, ça devrais arrivé partout en 2013. (du moins une entreprise Externet est suposé finalisé l'installation en 2013) Pour l'indicateur du prochain métro, je crois que toute les station en reçeveront un sous peu. Moi mon point, c'est que c'est des wagons avec chauffeur, ça fait tellement 20ième siècle...
  11. Davidbourque
    je pensait pas que Longueuil c'était si dur comme quartier !
  12. Davidbourque
    Ben la, c'est pas comme si un transfert sur la ligne verte était si pénible à faire.... Faut pas exagéré la. Si un transfert les empêche de se rendre à la PdA, bah c'est qu'il se cherche des défaites pour pas prendre le métro...
  13. Davidbourque
    ben je vois pas trop à quoi bon doubler toute la ligne verte avec la ligne jaune. Je verrais bien cependant la continuité de la jaune vers le centre bell et ensuite, vers Griffintown qui aura une densité très élevé.
  14. Davidbourque
    La texture de briques usés est beaucoup plus enviable à celle d'une asphalte crevassé niveau esthétique. C'est plus facilement réparable aussi. On change les briques localement et on remet le coulis pour fixer le tout. Et puis faut pas oublié que ce pavé uni repose sur des dalles de béton armé.
  15. Davidbourque

    QST increase

    Davidbourque a répondu à un sujet de jesseps dans L'actualité

    C'Est pas pour rien que j'Achète de plus en plus sur le web en dehors du Québec. Souvent le shipping coute moins cher que la QST...
  16. Davidbourque
    Faudrait déjà savoir la part des conteneurs qui doit resté sur l’île et l'accessibilité des endroits finaux de ses conteneurs. Mais c'est clair que dire, on va la sans prendre en compte ce fait la, c'est un peu stupide. On pourrais aussi pensé les amener en ville en train jusqu'à un centre de distribution. Mais les terrain du port sont très convoité et il y a déjà de la magouille a l'heure actuel pour en prendre possession...
  17. Davidbourque

    Vidéos sur Montréal

    Davidbourque a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    LoL La première chose que je me suis dit, c'est maudit qu'un Nissan Sentra, c'est vrai que sa brake pas fuck all... Mais maintenant, je sais pourquoi !
  18. Davidbourque
    Mais surtout, revenons en à la déclaration de guerre, l'intervenant qui a dit que Rock Denis était un gentil visionnaire qui a décidé de tout prendre les risque pour forcer la main au gouvernement. Dans ce cas, si vous aimez ça tant que ça, cette méthode, donnez moi votre chéquier et je vous construit un palais. Donnez moi le chéquier du gouvernement et je transformerai Montréal en ville que Dubai envierait. (Le seul hic, c'est que je ne suis pas du tout d'accord avec cette méthode d'agir...)
  19. Davidbourque
    humm Des fondations faites pour soutenir un immeubles de 30+ étages doit bien être capable de supporter quelques tonnes de cochonneries et elle doivent bien être capable de durer dans le temps.
  20. Davidbourque
    peut être aussi l'aérodynamique, au cas ou les coins ronds créerait trop de turbulence, rendant les espaces centraux non confortable.
  21. Davidbourque
    Du soft porn d'éco-granno communiste du plateau ! Sans rancunes !!
  22. Davidbourque
    ah ok, parce que dans les proposition pour Montréal, c'est déjà en voie réservé avec du gazon ! je me demandait alors ce que tu trouvait de si hot ! l’îlot centrale? j'était pas trop fan.
  23. Davidbourque
    aah ok, toi c'est le gazon qui t'excite ?
  24. Davidbourque
    y'a pas grand rue à Montréal qui permettrait ce genre de tracé
  25. Davidbourque
    Merci J'avoue que je ne l'ai pas testé étant au bureau
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