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Davidbourque

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Tout ce qui a été posté par Davidbourque

  1. Davidbourque
    Parce que les grattes ciels exprime la richesses et les québécois ont toujours été complexé par ça. Mais bon, c'est plutôt un tas de raison. L'ensoleillement, les problème de trafic, c'est pas à l’échelle humaine, on défait de vielle maison victorienne pour les faire, ça brise la ligne de la rue. Il y a plein de raison de chialer. Mais je ne pense pas que les Québécois en général soit contre les gratte ciel. Mais on a une culture d'opposition très forte ou un petit groupe d'individus extrèmiste réussi à imposer son opinion au dépend du reste. On voit ça dans plein de domaine.
  2. Davidbourque
    Ah oui, tu parle du canal que les français ont débuté et ont abandonné l'idée pensant le tout irréalisable et que finalement les américains ont fini au prix de plusieurs vie? Mais bon, C'est effectivement très long mais dans cette partit de la ville, y a plusieurs choses qui peuvent prendre problème. ce n'est pas comme faire une tranché dans un champ perdu. Les égouts en ruines, les édifices avoisinant, le métro etc.. Et pour commencer la construction, ça va aller mal passé le matériel pour faire le tunnel au travers de plancher de béton. (il y a d'autre moyen c'est sur mais on oublie l'usage d'une grue) Tant que ça se fasse, ça me dérange pas qu'il prennent le temps.
  3. Davidbourque
    /Me fait aussi son gars de droite Si tout le monde à un diplôme univeritaire, le salaire moyen des diplômé baissera à cause de la grande offre versus la demande! économie 101
  4. Davidbourque
    Je me fiais sur cette liste de prix. Bon c'est plus 450K$ mais c'est quand même bien au dela de ce que plusieurs famille sont en mesure de payer.
  5. Davidbourque
    pourtant je reste sur l'île.... Mais bon, les messages contraire sont beaucoup plus nombreux. Un des gros problème de ton reportage, c'est que les agents immobiliers marche à la commission et veulent te vendre une maison à Repentigny, lachenaie ou Terrebonne le même prix qu'une maison à Pointe-aux-Trembles ou Anjou. C'est ben plus payant pour eux. Ils étire la liste des comparable à plus finir pour que le vendeur augmente son prix. Mais ne t'en fait pas, j'ai des amis qui ont vendu leur maison à Beloeil dernièrement et ils ont eu beaucoup de visite, la vente c'est fait rapidement et il y a même eu sur-enchère entre acheteurs... C'est peux être un seul cas, mais d'habitude, lorsqu'il y a sur-enchère, c'est que la demande est la. C'est pas tout les clients qui sont fou. Les gens vont en banlieue justement parce qu'il n'ont pas les moyen d'avoir suffisamment d'espace en ville. Acheter un condos au centre ville pour une famille d'un seul enfant (un 4 et demi, 1000 pc environ) c'est quoi 500 000$? Si on exclus le prix, j'aurais pas de misère a élevé un enfant en ville dans un 4 ou 5 et demi. Le seul hic, c'est que je suis très loin d'être assez riche pour me permettre ça et la plupart des familles sont dans cette situation. C'est pour ca qu'on retrouve principalement des micros-condos pour couple ou personne seul et qu'il y a énormément de locataire.
  6. Davidbourque
    humm Je suis sur que dans les 800 post de IluvMTL, il doit en avoir a peu près 100 unique
  7. Davidbourque
    humm ouais, je transporterai pas ma trousse de travail + les pièces sur un vélo ou dans le transport en commun... Mais sinon, à avoir un poste purement bureautique 9 à 5h, tu peux être certain que j'en profiterais Il y a une grande part d'emplois à Montréal qui nécessite un auto malgré tout. Ex: ma mère qui est psycho-éducatrice à la DPJ. Elle doit faire plusieurs familles par jour dans des endroits très éparpillé. Le bureau au centre ville où les gens y vont en ToC a le pire taux de visite (client vue/jour) de tout le réseau. Mais ils sont payé à l'heure donc pour eux, le simple fait de prendre le transport en commun pour aller un peu partout hors heure de pointe la plupart du temps ( ou dans le sens contraire) est une grosse perte de productivité. Et la, tout les bureaux de Montréal connaisse une grosse baisse des visites/jours parce qu'ils sont pris dans la congestion. Le réseaux routier sert bien sur au banlieusard et a l'étalement urbain. Cependant, c'est avant tout le système sanguin de la ville et en ce moment, il est encrassé sur le bord de la crise cardiaque parce que ça fait des années que nous sommes négligents. Je ne nie pas le problème de l’étalement urbain. Cependant, la méthode utilisée pour le combattre à mon avis est problématique. La philosophie actuel pour le combattre c’est ne construisons plus de route pour ne pas que les gens soit en mesure de se rentre en ville facilement, ainsi, ils déménageront en ville. Cependant, ça la comme effet du même coup de freiner l’essor économique de la ville. Ce qui a pour but de faire fuir les compagnies qui vont en banlieue ce qui annule l’effet de la mesure. L’idéal pour contrôler l’étalement, c’est de rendre beaucoup plus difficile le dézonage des terres agricoles.
  8. Davidbourque
    il semble être assez négatif effectivement. Alors que Montréal est la ville ou il y a le plus de demande de permis de construction privé en valeur, il trouve que rien ne se passe. Pour moi il sort du passé. Back to the future !
  9. Davidbourque
    heu 3 mois? toi tu prend le métro et tu fait du vélo en ? ça doit faire 10 ans que ça dure, et je dit ça parce que ça fait a peu près ce nombre d'année que je suis à Montréal à tout les étés, c'est la même chose. Cette année, c'est plus visible parce que ce sont des ponts qui ont été touché, mais quand les routes d'accès sont en construction/réparation, ça revient pas mal au même
  10. Davidbourque
    ça avait déjà été annoncé comme étant un long projet. Il doivent démolir tout en gardant une facade, ensuite il doivent creuser le tunnel jusqu'au métro, et après, il débuteront la construction. Il semblait dire qu'ils en avait pour un minimum d'un ans et demi avant de débuter la construction.
  11. Davidbourque
    Si les gens quitte, c'est pas seulement a cause du trafic, c'est la combinaison trafic + le fait qu'il n'y a aucune volonté d'améliorer la situation. Et bien souvent, lorsqu'on fait de quoi, ça empire la situation au lieu de l'aider. On pense au pont de la 25 qui a créer plus de congestion sur la 440 que d'autre chose. Après il y a notre dame qui est en projet depuis l'arrivé de Jacques Cartier et les projets de transport en communs qui n'avance pas... C'est pas mieux du coté du transport en commun. À un moment donné, les gens perdent espoir de jours meilleurs et déménage. Soit en ville dans un micro-condos qui coûte le prix de leur maison, soit en région dont certaine comme l'Abitibi sont en grand boom économique. Si au moins les gens avaient espoir! mais non, ils sont désillusionné parce que on ne parle plus d'année mais quasiment de demi-siècle avant qu'il y aillent un changement significatif. Surtout qu'il faut se battre avec les gens de la ville qui ne souhaite pas que ça change.
  12. Davidbourque
    Siège Social d'Autodesk Autodesk c'est une compagnie...
  13. Davidbourque
    Dans les carrefour giratoire à grand débit, il peut y avoir des lien direct. C'est ce que Montréal à choisit pour le bout de l'ile. Ce carrefour la a considérablement augmenté la capacité de l'intersection. Bon c'est sur que c'est un croisement à 3 chemin, mais ça démontre qu'il est possible de faire en sorte que de le bypassé si nécessaire. J'ai pas le plan de ce qu'il prévoit cependant...
  14. Davidbourque
    j'adore les rond point personnellement. A quoi bon arrêter inutilement à une lumière rouge? Le seul hic c'est que les gens ne comprennent pas comment ça fonctionne mais au final, c'est très simple et efficace!
  15. Davidbourque
    Ça va prendre énormément de testing cependant, pour voir comment cela réagira dans les conditions plus difficile (pas de ligne blanche/jaune par exemple) neige et pluie abondante qui pourrais bloqué les instrument. Et surtout, un système de backup en cas de panne de l'ordinateur de bord. BMW aussi travail sur un système d'assistance à la conduite ou le conducteur a le dernier mot mais peux enlever les mains du volant et de l'accélérateurs n'importe quand (genre l'idéal pour texter en conduisant!) J'attend ce type d'autos depuis longtemps, histoire d'aller virer une brosses et revenir avec son auto quand même. Parce que bon, mon arrière grand-père avait dompté son cheval à le ramené à la maison dans ces situation la ! ça fait longtemps que le système existe ....
  16. Davidbourque
    Ah ben s'il faut des cones oranges, on est bien équipé ici à Montréal !
  17. Davidbourque
    Je respecte ton opinion. Je ne pense pas que nous devons tous avoir le même point de vue. Cependant, moi j'adore le clash entre un bâtiment historique et un bâtiment moderne. Cela met encore plus en évidence les 2 types d'architecture que si elle sont représenté chacune dans un ensemble homogène. Alors, de ce coté, je ne suis pas de ton avis. Et j'aime bien les batiment que tu as cité pour ces raisons.
  18. Davidbourque
    Jessep, il serait bon que tu mettre toujours un lien vers l'article original lorsque tu nous cites un articles. Une simple question de respect pour le journaliste et le journal qui l'a écrit. En même temps, si nous le voulons nous pouvons nous rendre directement sur le site pour le lire avec une meilleur mise en page. En même temps, ça pourrais évité que Mtlurb s'attire des problèmes pour plagiat.
  19. Davidbourque
    Oui il existe je l'ai trouvé !!! Quoi, je suis de mauvaise foi ?
  20. Davidbourque
    Un bon leader est capable de faire passer ses projets en amenant tout le monde avec lui. Chose qu'il semble encore avoir de la misère. Au moins, il semble prendre une décision, chose à la quelle il ne nous a pas habitué durant ses mandats.
  21. Davidbourque

    Expos de Montréal

    Davidbourque a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Il n'y a pas de culture profonde pour le Basketball au Québec. Il y a bien des jeunes qui y joue, mais ce n'est rien comparé aux autres sports majeurs. Sinon, je ne souhaite pas le retour du baseball majeur tant qu'il n'y aura pas de plafond salariale. Sinon, on aura encore une équipe qui vendra ses joueurs au Yankees et autres clubs riches année après année et les gens vont finir par se sentir floué et écoeuré .
  22. Davidbourque
    Je suis loin d'être de ton avis. Toujours refaire les mêmes façades de pierres pour s'intégré et ne jamais innové, ce n'est pas mieux. On aura le résultat final lorsque le revêtement vitré et l'éclairage sera installé mais je suis sur que ce sera un succès et un immeuble qui fera tourner les têtes pour la bonnes raison. Si on avait jamais innové et qu'on aurais toujours suivit l'architecture des voisins, la plupart du monde resterait encore dans des huttes de terres et ici au Québec, on vivrais dans des immeubles en bois rond. Quand la place Ville-Marie a été construit, son revêtement en alluminium détonnait avec tout ce qui avait au tour. Pourtant, ce fut l'une des plus grande réussite du siècle dernier.
  23. Davidbourque
    bah en même temps, j'ai connu des gens qui se la jouais à la riche en louant des condos dans les tours pour pouvoir dire qu'il restait sur IDS tandis qu'il n'avait vraiment pas les moyens d'avoir un autos.
  24. Davidbourque
    Faut dire que l'Ile des soeurs n'est déservie que par l'autobus et ce mode a probablement le plus bas taux d'adoption.
  25. Davidbourque
    Pu de bloc, pu de bon Jack, les libéraux en déroute, ça va être ben ordinaire la politique canadienne maintenant...
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