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Davidbourque

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Tout ce qui a été posté par Davidbourque

  1. Davidbourque
    En réalité c'est un post sarcastique... Elle dit le contraire de ce que les photos démontre...
  2. Davidbourque
    Sûrement pas, les gens des régions sont très attaché à l'auto et à l'asphalte J'imagine que ça viens plutôt de quelqu'un venant du coin
  3. Davidbourque
    Il me semble que Montréal est en train de construire une usine qui traitera les eaux grâce à l'ozone. Cette méthode est sans risque pour l'environnement et detruira à 95% les virus et bactérie. L'unité devrais être mise en service en 2018 et sera la plus grosse au monde. (Généralement on installe pas ce genre d'installation sur des grosses usines à cause des coûts.) l'usine d'épuration est la 3ieme en importance dans le monde... On ne peut pas dire que la ville de Montréal ne fasse pas le nécessaire pour assainir le fleuve. Il est domage de purger 4 stades olympique sur une semaine, mais il ne faut pas oublier que l'usine peut traiter jusqu'à 2 stades olympiques par jour...
  4. Davidbourque
    Concernant la passerelle, il ne faut pas oublier que l'on est sur une pente ici. On peut toujours faire du souterrain mais ça va faire pas mal de détour et d'escalier. Il ne faudrait cependant pas en voir sur le plateau ou le reste du centre ville se situe. Pour la caisse de dépôts, l'autoroute compliquait les chose et elle est très bien intégrée.
  5. Davidbourque
    Certes le rendu n'est pas laid de nuit mais ça demeure une tour en banlieue qui bien qu'elle densifie le secteur, elle incite à l'irisation de l'auto. Trop de gazon, trop de stationnement, etc. S'il veulent densifier en mode TOD qu'il construise plus près de la rue avec des commerce au rez de chaussé. Je reproche la même chose au tour de Blainville. Au moins le provigo à été construit avec un stationnement à l'arrière ce qui est une bonne chose !
  6. Davidbourque
    De ce que j'ai lu, il me semble que ce béton est surtout utilisé au niveau du revêtement et non pour l'ensemble de la structure. (Ça ne serait pas mauvais d'avoir çà sur la métropolitaine!!) Après il est possible que ça coûte 10 fois plus cher que le béton normal et augmente au total la facture de 10% vu qu'on ne l'utilise qu'en surface.
  7. Davidbourque
    Ça ne veux pas dire qu'ils ont fait venir une pepine. Elle a peut être simplement été entreposée la en attendant d'être déplacer ailleurs.
  8. Davidbourque
    C'est la responsabilité du MIT dans ce cas... Le MIT est tout puissant au Québec et les élu locaux ont rarement leur mot à dire. Sauf que dans cette situation, le MIT à fait face à un gros joueur qu'il n'a pu dompter
  9. Davidbourque
    Les tickets de stationnement sont budgeté. C'est pas en donnant des avertissement ou en simplifiant la signalisation que l'on va faire les chiffres !
  10. Davidbourque
    Je me demande aussi quel sont les apports en fertilisants que la ville effectue chaque année. Un sol pauvre en fertilisant peut rendre l'arbre très faible et le rendre vulnérable au maladie, sécheresses et autre problèmes
  11. Davidbourque
    D'où l'importance du secteur du jeux vidéo et post production à Montréal. De bon salaire et beaucoup d'argent provenant de l'extérieur.
  12. Davidbourque
    Des trottoir large ! Voilà ce qui peut rendre une ville à l'échelle humaine ! Bien plus que limiter la hauteur des tours. Et franchement ça manque beaucoup à Montréal. Il y a même des endroits où le trottoir est à peine large de 2 pieds et en plus les lampadaires sont directement au centre...
  13. Davidbourque
    Ils devraient donner la statistique des salaires avec la création et pertes d'emplois. Ca serait pertinent de voir les ratio de ce côté pour voir si c'est bien le cas... Ce n'est pas tout les jobs manufacturier qui sont très payant mais ils ont l'avantage d'apporter de l'argent frais au Québec. Mais je connais des serveuses qui avec pourboire ont des salaires très intéressant même si payer au salaire minimum. Je sais pas pour vous, mais dans mon coin sur la rive nord, le personnel dans les fast food et magasins est très jeune. Le jour ou l'âge moyen des employés au Mcdo va être 45 ans je vais m'inquiéter.
  14. Davidbourque
    Cette tour est vraiment horrible ! Je seconde yara... Aucun regret
  15. Davidbourque
    Non ce n'est pas normal, l'entrepreneur n'a pas du laisser un espace de chaque côté du plancher pour qu'il puisse se dilater au besoin. L'espace dépend du produit et de la grandeur de la pièce. Sur un très grand espace, il faut même faire une séparation avec une moulure. Le tout dépend du produit utilisé
  16. Davidbourque
    Oui effectivement si on ajoute une du contreplaqué on peut clouer dedans. Tant mieux si certain offre cette option. Sauf qu'on ne peux pas clouer dans le béton et comme vous dites c'est plus cher. Il faudra aussi tailler la porte extérieur dans le bas et mettre un seuil de porte plus haut (si l'on ne remplis pas l'espace avec le bois franc) Ensuite, il existe des plancher flottant et du bois d'ingénierie qui n'ont absolument rien à enlever au bois franc en terme de confort, de stabilité et de silence. (Mais bien sur, ce n'est pas le même prix). Le bois franc sera plus durable et pourra être teint et re-vernis. Ça le rend beaucoup plus durable. Et aussi c'est beaucoup plus écologique.
  17. Davidbourque

    Place Bell - 2017

    Davidbourque a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Je me demande si le maire de Laval va venir voir les gens de la rive nord en leur disant venez voir mon aréna !
  18. Davidbourque
    En hiver le chauffage va faire la job
  19. Davidbourque
    On dit bois d'ingénierie au lieu de bois franc parce que dans un condos on ne peut pas clouer dans le sol. C'est donc du bois qui se clip (et se colle) à la manière d'un plancher flottant. Fait ce qu'il disent et conserve un bas taux d'humidité. Le bois devrais finir par sécher et le plancher va se placée. J'ai eu ce type de plancher dans le condos que je louais et il ne faisait plus de bruit vers la fin. J'ajouterais qu'il ne faut pas passer la moppe sur un bois d'ingénierie ou un plancher flottant. Il faut utiliser un swiffer ou autre système à linge humide. De plus essuis rapidement tout dégât liquide.
  20. Davidbourque
    social housing = HLM = habitation à loyer modique
  21. Davidbourque
    Il y a une méchante différence entre une coop et un HLM Les paresseux ont la vie dur en coop...
  22. Davidbourque
    Le NPD à grandement besoin du Québec et de Montréal pour se faire élire. Surtout que son premier gouvernement risque d'être minoritaire. On a donc beaucoup de chance de recevoir des cadeau qu'avec les conservateurs... C'est une situation que ça fait longtemps que Montréal ne s'est pas retrouvée Dommage que ça ne se soit pas le cas au Fédéral
  23. Davidbourque
    Tu marques un bon point. L'économie au Québec serait probablement meilleurs si nous étions de meilleur investisseurs. Il y a peu de venture capital au Québec et les gens n'investissent peu. De plus nous sommes souvent très frileux dans nos investissements préférant les obligations gouvernemental et cpg aux actions. La caisse de dépôts ne devrais pas avoir à être le sauveur de tout les projets au Québec...
  24. Davidbourque
    La mondialisation. Maintenant nous sommes en compétitions avec le reste du monde pour les emplois manufacturier. Les corporation font chanter les gouvernement pour établir ou maintenir leur usines. Le % de population active était plus grand. Faut dire que de nos jours on dépense beaucoup dans des produits ou services inutiles qui apporte peu à l'economie... Je comprend qu'un café Tim peu être pratique sur la route, mais je ne comprend pas que certain en achète plusieurs par jours à tout les jours de la semaines. Ces mêmes gens là vont te dire qu'ils n'ont pas d'argent pour faire autre chose (comme investir dans leur retraite, une maison/condo ou même l'entretien de celui ci...)
  25. Davidbourque
    Pour avoir été à Calgary cette été, Montréal n'a rien à envier à cette ville sauf peux être là vu sur le centre ville dans l'aérogare. L'aéroport est en construction (je crois que le seul aéroport que j'ai vu qui n'était pas en construction était celui d'Holguin à Cuba). La route pour sortir de l'aéroport est dans un no mans land avec un cul de sac qui a l'air simplement abandonné. De plus on doit se taper pas mal de boulevard Urbain avant d'atteindre un autoroute. Ce qui est désolant c'est le fiasco organisationnelle mais pas tant la vu en sortant de l'aéroport...
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