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yarabundi

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Tout ce qui a été posté par yarabundi

  1. Alors, innocemment et avec la quasi-certitude de ne pas me tromper j'affirme que les derniers édifices occupant ce site étaient probablement des manufactures semblables à tous les autres qu'on voit sur Notre-Dame dans ce secteur.
  2. Regardes bien la première photo. Les voitures sont du style du début des années 1930 -et stationnées en parralèles et seulement du côté nord de la rue. L'édifice dont on ne voit que la toiture en bas de photo à droite est le fameux bureau de poste dont on a parlé ici il y a de cela quelques semaines. On voit qu'il a perdu son toit de style Second Empire. Sur la troisème photo, l'édifice de la Sun Life est toujours en construction : construit en trois étapes dont la dernière entre 1927 et 1933. Bref, on peut en déduire que ce livre fût publié probablement quelque part dans les années 1930.
  3. De loin comme tu les dis si bien toi-même. Beau de loin mais loin d'être beau. En tous les cas, en tant que guide de ville, je ne le montre que vu du Mont-Royal. Il y a aussi une autre raison à ça : c'est trop loin de tout et je ne fais pas un détour qui me prend 40 minutes (aller/retour) dans un tour de ville de 2 ou même 3 heures juste pour montrer cette honteuse horreur.
  4. Je suis impressionné par les prouesses techniques dont ont fait preuve l'architecte et les ingénieurs mais la gestion du chantier en a fait un projet dont le résultat est navrant, décevant. Je crois que seuls les jeunes peuvent aujourd'hui apprécier cet édifice. Ceux qui comme moi ont vécu à l'époque de sa construction l'ont en travers de la gorge. Patboy : belle série de photos. Un seul reproche (tout petit) : tu aurais pu nous faire une photo du stade Saputo. On l'entrevoit sur la douzième photo mais tu nous a laissé sur notre faim.
  5. Je comprend que c'est le site SIDEV mais je croyais que le projet Hines allait couvrir tout l'ilot au nord du complexe Simons. Le projet Hines et celui de SIDEV seront côte à côte ?
  6. Dans La Presse d'aujourd'hui : Le mythique Ben's bientôt démoli 27 février 2008 - 06h53 La Presse Sara Champagne [Les photos du fameux mur des célébrités ont déjà été acheminées au Musée McCord.] Tout indique que l'ancien rendez-vous montréalais des célébrités désirant manger du smoked meat sera rasé avant l'été pour faire place à une construction flambant neuve. Une demande de démolition de l'édifice centenaire, autrefois adresse du mythique restaurant Ben's, a officiellement été déposée auprès de l'arrondissement de Ville-Marie, cette semaine. Selon les informations obtenues par La Presse, les urbanistes de l'arrondissement du centre-ville, qui se sont déjà penchés sur la demande, ne voient pas de motifs valables pour sauver le bâtiment du pic des démolisseurs. L'immeuble, situé à l'angle du boulevard Maisonneuve et de la rue Metcalfe, n'est pas protégé en vertu des lois patrimoniales gouvernementales ou municipales. En juin dernier, la corporation immobilière SIDEV est parvenue à mettre la main sur l'ancien restaurant de style Art déco au coût d'environ 6 millions de dollars. La transaction atteint presque deux fois l'évaluation foncière. L'emblématique restaurant, où se sont attablés Jacques Parizeau, Pierre Elliott Trudeau et René Lévesque, pour ne nommer que ceux-là, avait fermé ses portes il y a deux ans, à la suite d'une grève qui durait depuis cinq mois. Le nouveau propriétaire a confirmé, hier, qu'il compte tout démolir sur le terrain de 6000 pieds carrés pour construire en hauteur un complexe boutiques-hôtel. «Les dessins des architectes ne sont cependant pas finalisés, a dit Sam Benatar, président de SIDEV. Il faut nous rappeler dans deux ou trois mois.» La corporation SIDEV est celle-là même qui a acheté l'édifice abritant l'ancienne salle de spectacle du Spectrum, rue Sainte-Catherine Ouest, pour ériger un complexe entre les rues De Bleury et Jeanne-Mance. S'il n'y a pas d'opposition à la demande de démolition, déposée à la mi-février, l'ancien temple de la chanson sera démoli à la fin de mars, indique SIDEV, qui est tenu de respecter son engagement de construire d'ici deux ans. Les «restes» au musée! Quant aux restes du restaurant Ben's, notamment le fameux mur des célébrités où étaient épinglées des photos autographiées, ils ont déjà été acheminés au Musée McCord d'histoire canadienne. Les anciens menus aussi. De même que certains morceaux du décor chromé, qui n'avait pas changé d'un iota depuis l'ouverture de Ben's, il y a 100 ans. L'organisme Héritage Montréal, qui avait déposé une demande pour citer l'organisme patrimonial auprès de l'arrondissement, il y a un an, trouve dommage qu'on n'ait pas donné suite. «Le restaurant Ben's avec ses portes en façade participe à la personnalité du boulevard de Maisonneuve. Il me semble qu'on aurait pu l'intégrer à un nouveau projet, et à celui d'une trentaine d'étages qui sera construit à côté.» «C'est une honte pour la Ville de Montréal, estime Colin Rose, de l'Association Art déco Montréal, qui avait tenu une manifestation pour sauver le restaurant l'été dernier. Il s'agit du dernier petit commerce Art déco de ce genre à Montréal.» À l'arrondissement de Ville-Marie, on a expliqué mardi que la demande pour citer l'immeuble avait été acheminée au responsable du patrimoine de l'exécutif de la ville centre, André Lavallée. Aucune recommandation en ce sens n'a été soumise aux élus de l'équipe Tremblay. http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/article/20080227/LAINFORMER/802270983/5891/LAINFORMER01 Corrigez-moi si je me trompe mais j'ai toujours cru que le terrain faisait partie du projet Hines !!??
  7. L'angle est trop haut pour être pris à partir d'une des tours de Longueuil : on ne verrait pas la tour KPMG qui serait certainement cachée par le 500 Place d'Armes.
  8. Si on se fie à ce qui s'est fait depuis quelques années dans le Vieux-Montréal, on peut s'attendre à de la qualité. Il est également évident que les densités permises imposées l'ont en tenant compte de la densité moyenne des rues Saint-Jacques et Notre-Dame et non pas en relation avec l'édifice Aldred qui bien que fabuleusement élégant dans sa robe art-déco est (tout comme le 500 Places d'Armes) trop démesuré pour son environnement.
  9. On voit tout de même une des deux grues du John-Molson juste au-dessus du Robert-Simpson (peut-être même les deux ? )
  10. Voici un lien pour un document pdf vers le site de la Ville pour un projet sur le stationnement qui se trouve juste à l'est de l'édifice Aldred et jusqu'à la rue Saint-Jacques : http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/ARR_VM_FR/MEDIA/DOCUMENTS/EDIFICE-ALDRED.PDF Pour ma part, c'est la première fois dont j'en entend parler...
  11. yarabundi

    Théâtre de Quat'Sous

    Hors-contexte : j'adore. Je trouve que c'est la plus parfaite expression de ce que je dis si souvent ici, c'est-à-dire que des architectes de grands talents peuvent très bien concevoir des édifices percutants (qui peuvent aussi être magnifiques) même avec une enveloppe budgétaire limitée. Dans son contexte urbain, il faudra attendre de voir. C'est tellement contemporain que ça va sûrement jurer.
  12. Très vrai. Par contre, ce qui fait la différence entre la capacité monétaire ici et là-bas, ce sont les salaires. D'un autre côté, on peut aussi faire de très grandes choses avec de très grandes sommes d'argent. Ce à quoi je n'aurais pas pu répliquer avec plus de justesse que WestAust : Justement : ces grands projets sont surtout fait pour être connus par le reste de l'Humanité. Depuis quand le reste de la planète a-t-elle parlé d'un grand projet à Montréal ? Où sont les projets qui font parler d'eux en ce moment ? En Chine, à Dubaï, à Chicago mais certainement pas à Montréal !! Des touristes du monde entier vont visiter ces grandes villes du 21ième siècle. De moins en moins de touristes viendront voir notre ville de moins en moins impressionnante en comparaison de ces villes symbolisant les capacités technologiques de l'être humain poussées à l'extrème.
  13. C'est une cathédrale dans le plus pur style orthodoxe. Elle en respecte parfaitement le style et la volumétrie.
  14. yarabundi

    Gare Viger

    Je sais qu'on en a parlé ailleurs sur un autre fil mais à quel genre de dévellopement peut-on s'attendre au-dessus non pas de la gare elle-même mais au-dessus du stationnement ? Quel est la hauteur maximum autorisée ? Est-ce possible que ce soit plus ou moins 200 mètres comme pour la PVM ?
  15. Je suis moins pessimiste que toi.
  16. C'est quand on voit des projets comme celui-là qu'on comprend : 1 - que l'argent n'est plus ici et que conséquemment, on ne pourrait pas faire de grands projets d'une telle ampleur ; 2 - qu'on manque le coche en manquant totalement d'inspiration : quand on compare ce projet avec le futur SmartCenter, on a l'air fou. Je vous dis : dans quelques décénnies (deux, au maximum) les Chinois vont nous considérer comme leur Tiers-Monde !!
  17. Il y déglingué et déglingué. On est plus capable d'entreprendre des méga-projets mais par contre, on est capable d'entretenir des méga-ruines !! Si on veut gardre le silo no. 5, il faut faire quelque chose avec mais il ne faut surtout pas le garder tel quel. S'il n'y a pas de volonté de l'utiliser, il faut le détruire. Pour l'instant, c'est comme une gros bouton plein de pus en plein milieu de la face. Je veux bien que Montréal soit une salope mais même les salopes sont excitantes ; même les salopes sont sexy !! Le silo no 5 est un remède à l'amour.
  18. OK Je comprend mais ça ne me viendrais pas à l'esprit de m'arrêter à un dépanneur du centre-ville quand je sais qu'il y en a dans mon quartier le long desquels je peux stationner aisément. D'un autre côté, devrait-on ne jamais améliorer les infrastructures juste pour faire plaisir aux commerçants ? De tous temps les villes doivent refaire les infrastructures. Il y a des inconvénients. Ça fait partie de la vie. Je trouve cela ridicule qu'on nous ressorte à chaque fois les inconvénients auxquels doivent faire face les commerçants. C'est comme ça, c'est tout. Imaginez qu'on nous aurait bassiné avec des articles du genre dans les années 1960 pendant la construction du métro !! Ce que ces commercants devraient se dire c'est qu'il y aura certainement plus de clientèle après les travaux parce que le secteur sera plus convivial. J'ai vécu pendant deux ans sur la rue Brébeuf près de Saint-Grégoire et pendant ces deux ans-là, j'ai vu la reconstruction de la rue St-Grégoire et ensuite des condos en cosntruction non-stop : j'ai eu de la poussière dans la maison provenant de ces chantiers-là tous les jours. J'ai pas appelé les médias pour me plaindre !! J'aurais même pas accepté de passer dans les médias si un journaliste s'était pointé sinon pour lui dire qu'une ville se construit, se reconstruit et que si on est pas prêt à accepter qu'il peut y avoir des inconvénients de la sorte qu'il faut aller vivre ailleurs. Ce que j'ai finalement fait par ailleurs.
  19. Just a thought : I spent some time playing with the diagrams section of SSP and I look at the position of the 1000 de la Gauchetière once you had on the calculation, all that was built, alll that is under construction and the projects : it would be the 898th tallest in the world. As of today, it is the 416th tallest building in the world. If you only consider the already built and those under construction, the 1000 will soon be the 658th in the world (in just few years going from 416th to 658th !!)
  20. C'est du pipeau ce que dit le proprio du dépanneur. Qui prend une voiture dans ce quartier pour aller au dépanneur ? Voyons !!Il n'y a tellement pas de place de stationnement et tu risques de tourner en rond tellement longtemps avant de trouver ta maudite place justement qu'un résident va préférer marcher pour aller au dépanneur. Pire : tu retournes chez toi et tu risques de tourner encore en rond encore une fois pour stationner devant chez toi. C'est vrai sur le Plateau : j'imagine que c'est pire au centre-ville. C'est sûrement pas lui qui va être la plus importante victime des travaux. Par contre, je ne comprend pourquoi ça devrait prendre jusqu'en 2011 ??!!?? Sylvain Ducas dit que les travaux s'échelonneront sur deux ans. Ils ont été commencé en 2007 : ils devraient donc se terminer au plus tard à l'automne 2009. pas 2011 !
  21. Le mémoire des Amis du Parc Morgan est très intéressant : http://www.projetnotredame.org/media/amis_du_parc_morgan__020900200_1707_18022008.pdf A lire absolument.
  22. La comparaison avec une "dirty girl" a ses limites. J'utilise moi-même cette forme poétique pour décrire Montréal. Quand je dis qu'elle a ses limites, voici pourquoi : c'est difficile de changer les gens à moins que la volonté de changement viennent d'eux-mêmes. Voilà, justement !! Montréal veut changer. Elle veut qu'on oublie un peu -juste un peu- son côté "salope". Pas trop quand même. C'est pour cela qu'elle veut se payer un nouveau maquillage, une nouvelle coupe de cheveux, une nouvelle toilette. Elle sera toujours une salope mais avec un peu plus de classe -du mons à l'extérieur. Justement quand tu dis "but never try to change her!!, c'est déjà trop tard. Regardes ta photo des shops Angus. Il n'en reste pratiquement plus rien. Si on avait suivi le même raisonnement que pour le silo # 5, on aurait un méchant territoire tout rouillé sur les bras. Aujourd'Hui : un quartier résidentiel qui a permis assûrément de ralentir l'hémmoragie de la population de Montréal.
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