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  1. joaobruno
    wai moi aussi et Isabelle Hudon souligne de très bons points
  2. joaobruno
    j'ai trouver cette vidéo intéressante d'Isabelle Hudon ou elle parle du projet de l'autoroute Bonaventure. http://fr.video.canoe.tv/video/actualites/nationale/14358276001/reamenager-lrsquoautoroute-bonaventure/66458118001
  3. joaobruno
    wow je suis en train d'avoir un orgasme enfin une nouvelle tour qui grade le ciel enfin et la c pas proposé ni approuvé ni annuler c commencer!
  4. joaobruno
    MONTRÉAL EST CONFIRMÉE PREMIÈRE VILLE D'ACCUEIL D'ÉVÉNEMENTS INTERNATIONAUX EN AMÉRIQUE DU NORD Grande victoire pour la métropole, Montréal a été consacrée première destination en Amérique du Nord pour l'accueil d'événements associatifs internationaux, selon le classement officiel 2009 de l'International Congress and Convention Association (ICCA). Quelques jours auparavant, le Palais des congrès de Montréal annonçait son classement parmi les finalistes du Prix APEX 2010 du Meilleur centre de congrès au monde qui sera annoncé en juillet par l'Association internationale des palais de congrès (AIPC). Principal hôte de rencontres internationales d'envergure dans la métropole québécoise, le Palais des congrès accueille chaque année des milliers de congressistes et génère d'importantes retombées intellectuelles et économiques pour Montréal et le Québec. "C'est une grande victoire pour le Palais qui a accueilli plus de 1 000 congrès d'envergure depuis son ouverture en 1983, mais c'est également une belle reconnaissance des efforts déployés au quotidien par les équipes de Tourisme Montréal et du Palais", déclare Marc Tremblay, président-directeur général du Palais des congrès. "Nous avons su nous démarquer des autres centres de congrès internationaux grâce à des atouts fort enviables tels que la flexibilité de nos installations, notre emplacement au cœur du centre-ville, l'expertise et la passion de nos employés, sans oublier le design unique de notre immeuble", ajoute-t-il. Depuis 2007, le Palais des congrès figure en effet au palmarès des "1001 merveilles de l'architecture qu'il faut avoir vues dans sa vie" de Mark Irving. "Tourisme Montréal est très fier de ce classement qui atteste l'excellence de notre industrie touristique en matière de congrès et de rencontres internationales", souligne le président-directeur général de Tourisme Montréal, l'honorable Charles Lapointe. "Le célèbre dicton "l'union fait la force" prend ici tout son sens, puisque ces résultats sont le fruit d'efforts concertés de tous les intervenants montréalais qui travaillent d'arrache-pied pour faire de notre métropole la destination de prédilection des gens d'affaires du monde entier. Tourisme Montréal tient à remercier tout particulièrement l'ensemble du personnel du Palais des congrès qui, par son dévouement exceptionnel et par la qualité irréprochable de ses services, hisse Montréal non seulement au premier rang des destinations de rencontres internationales en Amérique du Nord, mais aussi au 4e rang des villes de congrès de tout le continent américain", précise-t-il. Par cette victoire, Montréal rafle la première position parmi toutes les destinations situées en Amérique du Nord, devançant ainsi les grandes villes américaines et canadiennes, dont New York, Boston et Washington, ainsi que Vancouver et Toronto.
  5. joaobruno
    moi jaurai replacer la colone de dales au centre par des dales rouges pour donner un peu de vie au mur aveugles sauf les 2 dernieres du haut
  6. joaobruno
    thanks for the upload!!!!!!!!!
  7. joaobruno
    Elle c ce quelle veu et jaime ca, jai tjr voulu voir mme hudon comme mairesse de montreal, elle a de bonne idées et elles tien tjr son bout. Je suis content de savoir qu'il y a un interessé pour un des ilots
  8. joaobruno
    wow bonne nouvel, on va avoir un boom chantier en construction a Montréal pour le printemps, été et automne en 2010! :D
  9. joaobruno
    allé sur Montréal 2025, ils sont la
  10. joaobruno
    Martin Croteau La Presse L'administration Tremblay veut lancer le démantèlement de l'autoroute Bonaventure d'ici un an. Mais la création d'un couloir de transports collectifs dans la rue Dalhousie sera révisée dans la foulée des critiques de l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM). La première phase du projet de 260 millions de dollars, l'abaissement de l'autoroute entre la rue Brennan, près du canal de Lachine, et la rue Saint-Jacques, au centre-ville, ira de l'avant comme prévu. Mais la Ville compte revoir le couloir qui devait amener des centaines d'autobus à circuler chaque jour dans la rue Dalhousie. Comme l'a révélé La Presse hier, l'OCPM se range derrière les nombreux citoyens qui ont critiqué le couloir lors des audiences publiques tenues en janvier. Les commissaires recommandent plutôt d'implanter des mesures prioritaires pour les autobus sur le boulevard afin d'éviter leur passage près d'un secteur résidentiel. Responsable de l'urbanisme au comité exécutif, c'est le chef de Projet Montréal, Richard Bergeron, qui a été délégué par l'administration Tremblay pour réagir au rapport de l'OPCM. Il souligne que la première phase du projet - l'abaissement de l'autoroute - a été bien accueillie par les commissaires et la population, et qu'elle sera mise en chantier d'ici un an. La Ville va toutefois étudier de nouveaux moyens pour permettre aux autobus de la Rive-Sud de gagner rapidement le terminus de la Gauchetière sans qu'ils ne passent tous par la rue Dalhousie. Le couloir exclusif était une solution temporaire de toute façon, souligne M. Bergeron. La Ville étudiera la possibilité de bâtir un train léger qui emprunterait le pont Victoria pour relier la Rive-Sud au centre-ville. «Le couloir Dalhousie, tel qu'il a été conçu jusqu'ici, c'est chose du passé», a affirmé M. Bergeron. La Société du Havre de Montréal (SHM), mandatée par la Ville pour piloter le projet, étudiera de nouveaux scénarios. Mais son PDG, Jacques Côté, n'a pas été en mesure de dire hier quelles options sont envisagées pour remplacer le couloir Dalhousie. «Je n'ai pas les réponses, je ne peux pas vous les donner, a-t-il indiqué. Mais on y réfléchit et dans trois semaines, on va les avoir, ces réponses.» La chef de l'opposition, Louise Harel, s'est réjouie des conclusions de l'OCPM, elle qui a dénoncé la construction du couloir Dalhousie. Elle compte présenter une motion à la prochaine réunion du conseil municipal, à la fin d'avril, pour que l'administration Tremblay donne suite à toutes les recommandations du rapport. «L'abandon du couloir, c'est l'une des principales recommandations du rapport, a-t-elle affirmé. En le lisant, on se dit qu'il faut en faire un enterrement de première classe.» Quartier Bonaventure La transformation de l'autoroute en boulevard doit permettre un lotissement de 1,5 milliard, le Quartier Bonaventure. Une fois l'autoroute abaissée, la SHM propose d'en réduire le nombre de voies et d'utiliser les terrains ainsi dégagés au centre pour ériger des immeubles résidentiels et de bureaux. Elle créerait ainsi une «entrée de prestige» pour la métropole. Certains intervenants des audiences publiques ont prévenu que le lotissement pourrait miner les efforts entamés par d'autres promoteurs pour revitaliser les secteurs de Griffintown et du faubourg des Récollets. Dans son rapport, l'OPCM a remis en question la rentabilité d'un tel projet. Richard Bergeron souligne que plusieurs projets immobiliers sont déjà en branle dans le secteur, et que le Quartier Bonaventure ne sera probablement pas construit avant une bonne décennie. D'ici là, la Ville transformera les futurs terrains vacants en parcs. Espaces verts «On verra bien ensuite, dans 10 ans, dans 15 ans, dans 20 ans, ce que sera devenu l'état de la réflexion sur l'avenir de ces terrains, a indiqué M. Bergeron. Dans l'intervalle, je ne vous le cache pas, les arbres auront grossi et les gens se seront habitués à cet espace vert de 800 m de long, moins les rues transversales.»
  11. joaobruno
    wai ca serai la seul raison logique don je verrais
  12. joaobruno
    Je sens que Montréal commence de plus en plus a avoir le vent dans les voiles, 2 entreprise de jeux videos, s'installe en ville ( Warner et THQ ) On a le quartier des spectacles en construction ainsi que l'OSPM. On devrais bientôt voir le 2-22 commencer a monter sur St-Laurent. Le gouvernement du Quebec est sensés, selon La Presse, je crois, annoncer le début des travaux du centre de recherche du CHUM. (Enfin!) ainsi que CUSM aussi devrais annoncé une nouvel bientôt. Altitude Montréal devrait débuté bientôt (j'espère) Le nouveau planétarium. L'Altoria et bien d'autre j'espère, comme une tour a bureau ou un Hotel comme le Waldorf-Astoria. Et la de savoir que des gens de l'étranger serai intéressé a venir construire des tours a bureaux a Montréal, Génial!
  13. joaobruno
    Immobilier: Montréal suscite l'intérêt à Cannes Maxime Bergeron LA PRESSE (Montréal) Montréal recevra au cours des prochains mois «entre six et huit» investisseurs de trois pays intéressés à placer des billes dans son secteur immobilier. C'est ce qu'a affirmé Richard Deschamps, responsable du développement économique, des infrastructures et de la voirie à la Ville de Montréal, pendant un entretien avec La Presse Affaires. Il participait la semaine dernière au plus important congrès immobilier de la planète, à Cannes. «Ça ne veut pas dire qu'ils vont tous venir investir, mais ça veut dire qu'on a été capables de susciter leur intérêt et qu'il y a du potentiel pour eux», a-t-il dit. Richard Deschamps dirigeait pour la troisième année la délégation montréalaise au Marché international des professionnels de l'immobilier (MIPIM), qui se déroulait du 16 au 19 mars. Des représentants du Quartier des spectacles, d'Aéroports de Montréal et du Quartier de la santé l'accompagnaient notamment, en plus d'entrepreneurs privés montréalais. Il affirme que l'intérêt pour la métropole québécoise et ses «grands projets» a été plus grand que jamais cette année. «C'est le MIPIM pour lequel j'ai été le plus occupé, j'avais des rencontres aux heures.» Parmi les principaux secteurs d'intérêt pour d'éventuels investisseurs étrangers, Richard Deschamps identifie les environs du Quartier des spectacles, en plein réaménagement, les abords de l'autoroute Bonaventure, dont un tronçon doit être transformé en boulevard, de même que le Quartier de la santé autour du futur CHUM. Le projet du mégahôpital, tout comme celui de la transformation de la rue Notre-Dame et de nombreux autres, est toutefois à l'arrêt. Une stagnation qui ne nuit pas à l'image de Montréal à l'étranger, croit Richard Deschamps. En fait, seuls quelques investisseurs canadiens lui ont fait des remarques quant à cette problématique pendant son passage à Cannes, affirme-t-il. Le responsable du développement économique se montre confiant. «Au cours des 12 à 18 prochains mois, il y a des projets qui vont partir à Montréal et la perception va changer.» Tours à bureaux Les investisseurs attendus à Montréal pour «approfondir la discussion» proviennent d'Israël, des États-Unis et du Canada, a indiqué Richard Deschamps sans les nommer. Certains sont spécialisés dans l'immobilier commercial, mais pas tous. Chose certaine, le besoin de nouveaux espaces à bureaux est loin d'être criant à l'heure actuelle selon les données de la firme immobilière CB Richard Ellis. Le taux de vacance atteint 10,7% dans la région métropolitaine et 9% au centre-ville, comparativement à 5,7% à la fin de 2008. La brève récession a fait mal. L'intérêt se trouve davantage dans les édifices existants, explique Brett Miller, vice-président exécutif de CBRE pour l'Est du Canada. «Depuis plusieurs années, il y a un fort intérêt des investisseurs étrangers à Montréal, dont beaucoup de fonds allemands.» Il cite les exemples de la Cité du commerce électronique et de l'immeuble du Groupe Pages Jaunes, à L'Île-des-Soeurs, acquis par des capitaux allemands ces dernières années. De nombreux fonds de retraite anglo-canadiens et américains, de même que des Saoudiens, sont aussi actifs sur le marché local, précise-t-il. Il faudra que le taux de vacance - et surtout le prix des loyers - augmentent avant que de nouvelles tours à bureaux poussent au centre-ville, indique Brett Miller. «Pour le justifier, ça prendrait un revenu net supérieur à 25$ le pied carré, alors que le marché est environ à 20$ dans les meilleurs édifices.» Par ailleurs, des projets d'hôtels sont toujours sur la glace à Montréal. Le plus important, soit la conversion de l'ancienne gare Viger en complexe hôtelier et résidentiel de luxe par Homburg au coût de 400 millions, ne donne toujours aucun signe de vie. Richard Deschamps, de la Ville de Montréal, est malgré tout persuadé que plusieurs éléments militent en faveur de nouveaux investissements dans la métropole. Au premier chef, l'assouplissement du marché mondial du crédit. «Ce dont je parle aux gens, c'est du potentiel immense que Montréal recèle. Les gens qui sont dans le domaine de l'immobilier évaluent ça en terme de retour sur l'investissement, en terme de pieds carrés à développer, du genre de baux que nous pouvons offrir, etc. On a à les renseigner là-dessus.» Des études indépendantes pointent vers une reprise de l'immobilier commercial. Selon un rapport de la firme Chushan & Wakefield, relayé par l'AFP, les investissements devraient grimper de 30% cette année dans les 56 principaux pays du globe, à 479 milliards US. Ils avaient plongé de 23% sur un an au pire de la crise.
  14. joaobruno
    http://www.montrealprem1ere.com/
  15. joaobruno
    http://www.musiqueplus.com/m-net/videos/nous-recevons-m-martin-tremblay-president-de-warner-bros-interactive-entertainment
  16. joaobruno
    wow, Bon coup pour le quebec, surtout pour MONTREAL!!!!!!!!!!!!!!!!!
  17. joaobruno
  18. joaobruno
  19. joaobruno
    Des nouveau rendus!!!!!! Après avoir tenté au cours des derniers mois d’obtenir les 1,7 millions de dollars manquant au montage financier, l’équipe de la SDA a finalement décidé d’opter pour une version plus modeste du projet qui permettra toutefois de rencontrer toutes les attentes initiales des occupants et des institutions participantes. Philippe Lamarre, directeur de projet à la SDA est très enthousiaste par rapport à ce virage dans l’aventure du 2-22. “Lorsqu’on m’a présenté les nouveaux plans, je me disais que ce serait un plan B. Mais, en voyant les dessins du nouveau projet, je me suis dis : “Ce n’est pas un plan B, ça ! C’est un plan A.” La structure de l’édifice sera composée de murs en bois texturé et percée de nombreuses fenêtres de différentes dimensions. Le revêtement de verre qui devait donner son apparence distinctive à l’édifice sera conservé. « Ces deux peaux évoquent le carré de bois, un élément caractéristique de l’architecture traditionnelle montréalaise. Les bâtiments avaient traditionnellement une structure de bois recouverte d’un parement apportant l’étanchéité et l’aspect décoratif, souvent fait de briques et que nous allons moderniser avec du verre. En plus du clin d’oeil à notre patrimoine bâti, il s’agit d’une option qui permettra une meilleure efficacité énergétique et une optimisation dans l’usage des matériaux », indique M. Lamarre. La dimension environnementale sera également préservée. L’édifice sera construit en respectant les normes LEED-NC, mais ne visera plus la certification LEED Or. Selon le promoteur, l’échéancier ne sera pas modifié outre mesure par cette refonte du projet. La construction devrait débuter le 15 mai prochain afin que les occupants puissent prendre place dans leurs nouveaux locaux au printemps 2011. Le coût total visé est de 22 millions de dollars. Certains aspects des plans originaux qui ne faisaient pas l’unanimité seront du même coup modifiés. L’édifice perdra deux étages par rapport au plan initial. Une entrée sera aménagée en angle. Si l’agora ne prendra plus autant de place dans le bâtiment, elle sera par contre accessible autant par la rue Ste-Catherine que par le boulevard Saint-Laurent. Cette configuration caractéristique rappellera celles des édifices qui sont dressés sur le site depuis le XIXe siècle. Les lignes aériennes de l’architecte français Paul Andreu feront place à des formes et à des textures audacieuses, mais plus proches du patrimoine architectural québécois. Cette nouvelle mouture du projet permettra ainsi de mieux s’ancrer dans les traditions de l’architecture montréalaise, dans la vie du quartier ainsi que dans les réalités budgétaires des organismes partenaires.
  20. joaobruno
    le projet est sur le site de Montréal 2025
  21. joaobruno
    Bravo cataclaw, je pense que que mtlurb devrais devenir beaucoup plus qu'un forum, on a des gens compétents ici ( Malek, Cataclaw, acpnc... et gen passe) pour crée un groupe qui encouragera le développement urbain de notre ville appuyé par des gens ( comme moi et autres membres) passionné par Montréal, qui on le gout de voir la ville avancé au lieu de des gens dirigé une ville qui n'ont pas de vision, qui son sans saveur et sans ambition, on pourrait crée un groupe (pro développement) et anti groupe de pression qui ne comprenne pas que tous ce qu'ils font c menotté notre ville contre l'avancement
  22. joaobruno

    TVA Sports

    joaobruno a répondu à un sujet de ErickMontreal dans L'actualité

    Je ne veus pas d'un TVA sport! encore moins qu'il diffuse les matchs des canadien et croyé moi que Quebecor serai prêt a payé chers pour avoir les match des canadiens. Bientôt Quebecor contrôlera o complet la communication au Quebec, j'en ai déjà peurs et j'en ai déjà assé, de TVA, LCN, Journal de Montréal, le Banquier , Julie Snyder et compagnie, 7jours...
  23. joaobruno
    Moi ça m'écoeure ben franchement, on veut que la ville avance que des promoteur propose des projets... On bloc presque tous ce que les promoteurs proposent, ça na plus d'allure. Je suis vraiment découragé du manque de vision, de courage et d'ambition qu'on les grands responsables de cette ville et Montréal ne mérite pas ça.
  24. joaobruno
    Il y a des nouvelles photos sur le suite de Montreal2025 http://www.montreal2025.com/projet.php?id=187&lang=fr
  25. joaobruno
    merci pour le update
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