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cprail

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Tout ce qui a été posté par cprail

  1. cprail
  2. cprail
    Et quelques une d'aujourd'hui!
  3. cprail
    Je n'ai toujours pas compris la fonction du bâtiment (relié au tunnel du métro ET au centre providence juste à côté), mais j'apprécie. Ça bouche un coin!
  4. cprail
    En tant qu'amateur de yéyé je suis un peu brusqué!
  5. cprail
  6. cprail
  7. cprail
    On est sur les dernier miles maintenant que le "trou" a été remblayé.
  8. cprail
    Transport Canada and North American laws on rail transport in general restricts the trains that can be used here primarily by their weight. Only very heavy trains are allowed to be used if the track is or might be used by any other kind of train (other passenger trains or, particularly, freight trains). As an example, Ottawa's O-train are actually ex-Deutsch Bahn Talent trains. In order to be used in Canada, the entire train line had to be shut down to any other type of traffic. Both ends are protected by derails.
  9. cprail
  10. cprail
    Il faut dire qu'une bonne bouteille en plein air c'est toujours un vrai plaisir (pas pour rien que c'est illégal!)!
  11. cprail
  12. cprail
    Ça demeure encore pas mal en construction...
  13. cprail
    Il faut dire, ce coin de la ville est très mal pourvu en constructions plaisantes à l'oeil. Sérieusement, jusqu'à présent, c'est bien mieux que l'ilot voyageur abandonné, l'immeuble d'Hydro-Québec, l'autre immeuble de la STM, le viaduc berri, le terrain vague avec d'étranges monticules, les immeubles à logement du haut de la côte, etc.
  14. cprail
    Les sculptures sont là pour Présence Autochtones cette fin de semaine.
  15. cprail
    On retrouve de l'asphalte peinturée un peu partout dans d'autres villes du monde. Le ton de vert choisi est peut-être bien discutable, je l'accorde.
  16. cprail
  17. cprail
    Oui. Enfin, le chantier semble réellement progresser de jours en jours.
  18. cprail
    En passant, Auditorium du Cégep du Vieux = Maison Théatre.
  19. cprail
    Je doute que la masse salariale que représente les opérateurs de métro soit si grande qu'elle puisse justifier les centaines de millions de dollars (et plus) que nécessiteraient l'adaptation architecturale des stations à un système de métro automatique...
  20. cprail
    And at the next derailment/collision end up with hundreds of casualties because the 'wagons' were built like they used to be built in the 1800's... A passenger railcar is way more than a box of steel/aluminum on wheels.
  21. cprail
    Détail de ce dispositif:
  22. cprail
    Depuis le balcon de chez des amis. http://photosynth.net/view.aspx?cid=8ed0f9c8-fe76-4948-8c56-0480b118a1cd
  23. cprail
    J'avoue que c'est ahurissant... Dommage qu'une partie des briques ai été "patchées" avec des briques d'une autre couleur au fil du temps.
  24. cprail
    Il y a une grosse structure de ventilation du métro à reconstruire en plein milieu. Ça doit expliquer la durée des travaux.
  25. cprail
    Là, c'est parti pour de bon!
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