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  1. mtlurb
    InterContinental Hotels sells Montreal hotel to Sweden's Pandox for 49 mln cad 07.12.07, 5:54 AM ET LONDON (Thomson Financial) - InterContinental Hotels Group PLC (IHG) said it has sold the InterContinental Montreal hotel in Canada to Sweden-based Pandox AB for 49 mln cad in cash. IHG, which owns 74.11 pct in the hotel, said it will continue to manage the hotel under a 30 year contract, adding that Pandox will invest a further 11 mln cad to renovate the hotel. Cadim, a division of the Caisse de depot et placement du Quebec, owns the remaining 25.89 pct in the hotel. TFN.newsdesk@thomson.com
  2. mtlurb

    NASCAR Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de loulou123 dans L'actualité

    Et bien, en voilà un autre qui aime pas Montréal et/ou les francophones et/ou le Québec et/ou les bars qui ferment tard et/ou l'attitude festive des montréalais et/ou etc... Y'en aura toujours. Ma mere a dit que des gens comme ça, il faut les comprendre et les aimer, parce que ils ont pas beaucoup d'amis.
  3. mtlurb
    ouch hehehehe
  4. mtlurb
    hey! Tout le monde! Toronto n'est même pas sur la liste! hihihi!
  5. mtlurb
    Agrandissement du stade Molson: Montréal dit oui Photo Bernard Brault, La Presse Cyberpresse, La Presse La Ville de Montréal a accordé mercredi après-midi aux Alouettes le financement nécessaire au projet d'agrandissement du stade Percival-Molson. Taille du texteImprimerEnvoyervar nsteinWords;nsteinWords = unescape('');document.getElementById("divmotsNStein").innerHTML = nsteinWords; Avec ce versement de 4,3 millions, les Alouettes pourront aujouter 5000 sièges au vétuste stade du campus McGill. Le dossier traînait depuis plusieurs mois, ce qui a soulevé l'ire du président des Alouettes, Larry Smith. Selon ce que rapportait Smith ces dernières semaines, les gouvernements provincial et fédéral auraient accepté d'investir approximativement 10 millions chacun, alors que les Alouettes s'engagent à trouver 4,6 millions du secteur privé. Avec Jean-Sébastien Gagnon, La Presse
  6. mtlurb

    NASCAR Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de loulou123 dans L'actualité

    Moi le nous je le prends inclusive, il avait un bureau, donc il travaillait à ce bureau. "Nous ne pouvions vivre avec ces gens", un autre signe qu'il a vécu ici. De toute façon ça change rien, ça pue l'angryphone a plein nez.
  7. mtlurb

    NASCAR Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de loulou123 dans L'actualité

    non habsfan, il etait de Montreal, il le dit, j'ai tout fermé pour aller a toronto parcequ'il y a tout la bas...
  8. mtlurb
    Pandox Establishes In North America - Acquires InterContinental Hotel in Central Montreal Stockholm, Sweden, July 11, 2007 - (Hugin) - PRESS RELEASE Stockholm, 11 July 2007 Pandox establishes in North America - acquires InterContinental Hotel in central Montreal Pandox acquires well-known InterContinental Hotel in Montreal for CAN$ 49 million, approximately EUR 35 million. It is the company's first acquisition in North America. The hotel consists of 26-stories and is an integral part of World Trade Centre with direct access to the Montreal Convention Centre (Palais des Congrès). The hotel consists of 357 rooms of international size, and offers the customers a full- service product with restaurants, bar, fitness and large conference and meeting facilities. The hotel is located in Old Montreal, close to the financial district. "It is with both respect and curiosity that we broaden our geographical market. The acquisition creates a good base for our establishment in Canada and North America. We hope this will be the beginning of a selective expansion in North America", says Anders Nissen, CEO Pandox AB. "North America is a natural development of Pandox' internationalisation, which creates good conditions for the competence and knowledge the company possesses to develop hotel businesses in a broad geographical market." Pandox and IHG (InterContinental Hotels Group) have signed a management agreement and will in close cooperation develop, modernise and run the hotel. The hotel is in need for upgrading and through an investment program of approximately CAN$ 11 million, approximately EUR 8 million, all hotel rooms will be refurbished, new F&B products developed as well as upgrading of the meeting and lobby areas. Montreal is Canada's second largest city with a population of 3.6 million people and ranks first in the country in the number of international organisation headquarters. There is a strong demand for hotel rooms in the city. A demand that is expected to increase as Montreal becomes a more and more important city for congresses and meetings. "We are looking forward to strengthen the collaboration with IHG with whom we have good experiences of", says Anders Nissen. Seller of the hotel is InterContinental Hotels Group and Cadim, a division of the Caisse de dépôt et placement du Québec. __________ For further information: Anders Nissen, CEO Pandox AB, +46 (0)8 506 205 50, +46 (0)708 46 02 02, anders.nissen@pandox.se Pandox is one of the leading players in the hotel property market in Europe. The portfolio consists of 44 hotels of which eleven operations, and with a total of around 10,000 rooms located in Sweden, Denmark, Germany, Belgium, Switzerland, the UK, the Bahamas and Canada. Pandox hotels operate under well-known brands such as Hilton, InterContinental, Crowne Plaza, Radisson SAS, Holiday Inn, Scandic, Elite, Clarion, Quality, First or through independent distribution channels. Copyright © Hugin ASA 2007. All rights reserved. Pandox http://www.pandox.se/ ISIN: SE0000394181 Stock Identifier: SSE.PAND July 11, 2007 From the Asia Corporate News Network http://www.acnnewswire.net Topic: General Announcement Sectors: Financial General
  9. mtlurb

    NASCAR Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de loulou123 dans L'actualité

    Je l'ai lu et je ne voulais pas mettre ça ici parceque c'est un angryphone frustré... qu'il aille en enfer.
  10. mtlurb
    Ericsson embauche 200 personnes à Montréal 15:18 | Denis Lalonde, LesAffaires.com La direction d’Ericsson Canada souhaite embaucher près de 200 nouveaux employés à ses bureaux de Montréal au cours des 4 à 6 prochains mois. Pour en savoir plus Ericsson Article connexe Ericsson est notamment à la recherche de développeurs de logiciels, de concepteurs et d’intégrateurs de systèmes, d’Intégrateurs de systèmes client, d’analystes de soutien des systèmes et de gestionnaires de projets. Le recrutement commence immédiatement pour 95 postes, dont 68 sont permanents, alors que les autres sont contractuels. Selon l’entreprise, le centre de recherche et développement et de services de Montréal est l'un des plus importants d’Ericsson à l'extérieur de la Suède, avec 1600 employés. La société y a d'ailleurs réalisé des investissements de 152M$ en 2006. Le centre a pour mission de développer, tester et supporter les systèmes pour plusieurs standards sans fil, de même que pour la technologie de la prochaine génération de solutions en télécommunications. C’est donc un revirement de situation pour le centre d’Ericsson à Montréal, qui avait perdu 300 emplois il y a deux ans parce que la société n’était pas parvenue à percer le marché américain avec sa technologie CDMA, une norme en téléphonie sans-fil. Les suppressions d’alors avaient surtout touché des ingénieurs et des informaticiens.
  11. mtlurb
    L.M. Sauvé obtient le contrat du La Baie de Montréal 9 juillet 2007 | Léonie Laflamme-Savoie , LesAffaires.com C’est officiel, L.M.Sauvé obtient un contrat de 4,8M$ pour la réfection du magasin La Baie de Montréal situé sur la rue Sainte-Catherine. Après avoir obtenu les contrats de réfection du magasin de Toronto ainsi que de celui de Vancouver, L.M. Sauvé poursuit son partenariat avec la Compagnie de La Baie d’Hudson. « La campagne de La Baie est plus importante que tout ce qui peut se passer en rénovations sur la colline parlementaire, expliquait Paul Sauvé, président de l’entreprise, un peu plus tôt cette année en entrevue avec les Affaires.com. On est présentement à regarder du coté des magasins de Calgary, d’Ottawa et de Saint-Bruno. Ce sont des contrats d’envergure qui sont en train de se négocier avec La Baie. » Ce contrat assure une bonne présence montréalaise à L.M.Sauvé, qui a également mis la main sur le contrat de réfection du siège social d’Air Transat qui rapportera 1,3M$ à l’entreprise. La réfection du magasin La Baie de Montréal occupera 40 employés jusqu’au mois de décembre 2007.
  12. mtlurb
    Le technopole Angus finalise son expansion 29 mai 2007 | Léonie Laflamme-Savoie , LesAffaires.com Le technopole Angus vient de faire l’acquisition du dernier terrain compris dans son plan d’expansion initial. Le technopole s’étend à présent sur 1,4 millions de pieds carrés et près de 40 entreprises s’y sont installées. Parmi elles on compte la compagnie française spécialisée dans la conception de jeux vidéos Ubisoft, Hélimax Énergie une entreprise spécialisée dans l’énergie éolienne ainsi qu'une succursale des caisses Desjardins et de la SAQ. Depuis 1996, ce sont près de 1000 emplois qui ont été créés sur le territoire du technopole qui réalise des revenus annuels de plus de 7M$. Le technopole est entièrement géré par la Société de Développement Angus (SDA), un organisme communautaire.
  13. mtlurb
    Pourquoi on démolirait une tour qui est encore en bon état, construite il n'y a si longtemps, et qui à la possibilité d'être rentable en la transformant en condos ou appartements?
  14. mtlurb
    Il n'y a pas de métro, mais il prévoie y passer le tramway!
  15. mtlurb

    Maxim couronne Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Habs, we're getting older, the audience target has remained the same ;p I felt like Maxim was always recycling the same shit over and over, it gets boring
  16. mtlurb

    Maxim couronne Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Mind you, what did you submit ?
  17. mtlurb
    http://www.blta.ca Lac à la Loutre Superficies : 5 Km2 Description : Le projet le Lac à la Loutre vise à transformer cette zone de 5km2, par où passe l’autoroute 20 entre l’échangeur Saint-Pierre et l’échangeur Turcot, en une zone attrayante d’activités économiques stimulées pas un parc thématique dont les principaux thèmes sont : La biotechnologie, l’environnement, les activités sportives et les activités récréotouristiques.
  18. mtlurb
    http://www.ledevoir.com/2007/07/09/149876.html Un «Central Park» montréalais près de l'ancien échangeur Turcot? La reconstruction complète de l'échangeur Turcot pourrait être l'occasion de revitaliser l'ensemble de ce secteur négligé de Montréal, en particulier l'ancienne cour de triage Turcot, mais aussi les terrains qui longent le canal de Lachine. Cet ambitieux projet de parc thématique, qui se chiffre en milliards de dollars et est soutenu par des proches du Parti conservateur, marierait les activités récréotouristiques et sportives, l'environnement et la biotechnologie. Point central du projet «Lac à la Loutre», un véritable lac serait creusé sur les terrains de l'ancienne cour de triage Turcot, à l'endroit où se trouvait jadis le lac à la Loutre, avant son remblaiement, au XIXe siècle. Autour du nouveau plan d'eau accessible à la navigation de plaisance et relié au canal de Lachine, on aménagerait un vaste parc boisé avec terrasses et restaurants, mais aussi des lieux d'expositions thématiques. Des résidences luxueuses pourraient également être bâties dans le secteur ouest du parc, selon le document de présentation du projet consulté par Le Devoir. Le boisé de la falaise Saint-Pierre y serait intégré. Le long de la rue Notre-Dame Ouest, une ligne de tramway traverserait le parc d'ouest en est et permettrait de relier Dorval au Vieux-Montréal. L'espace ne manque pas, puisque la cour de triage fait près de 100 hectares. À titre de comparaison, le parc Lafontaine a une superficie de 36 hectares. D'ailleurs, les instigateurs du projet Lac à la Loutre voient grand. Jean Fortier, l'un des penseurs du projet et ancien président du comité exécutif de Montréal sous Pierre Bourque, parle d'un véritable «Central Park» montréalais. Jusqu'à présent, parmi les idées mentionnées pour l'utilisation de ce site après 2015, on songe surtout à implanter des projets industriels et commerciaux sur le site de l'ancienne cour de triage. Celle-ci a été rachetée en 2003 par Transports Québec. M. Fortier reconnaît que le projet tel que présenté ne respecte pas entièrement le tracé que suivra l'autoroute 20 après la fin des travaux, en 2015. Ses créateurs préféreraient qu'elle passe au pied des falaises situées au nord de la cour de triage, de façon à en minimiser l'impact visuel, mais aussi le bruit de la circulation dans Notre-Dame-de-Grâce. Le nombre de voies ferrées varie aussi d'un scénario à l'autre. Pour l'instant, ces aspects ne poseraient pas de problème. «Ce n'est pas une proposition précise, c'est une illustration de ce qu'on pourrait faire», précise Jean Fortier, en entrevue au Devoir. «Mais s'il y a une réfection de l'autoroute, pourquoi ne pas intégrer cette autoroute dans un parc? Pourquoi ne pas faire quelque chose d'intéressant d'un point de vue urbanistique et environnemental?», demande-t-il. Au sud de la rue Notre-Dame Ouest, de l'autoroute Décarie jusqu'à la route 138, on développerait tout l'espace qui est délimité au sud par le canal de Lachine, et ce, conjointement avec les arrondissements du Sud-Ouest, de Lasalle et de Lachine. Un grand musée ferroviaire serait notamment ouvert dans des locaux industriels déjà existants, au sud de l'échangeur Saint-Pierre. Tout près, le long du canal de Lachine, on retrouverait une exposition thématique sur le transport maritime. Toute cette portion pourrait connaître un «développement futur» et les images présentées font penser aux canaux de la ville d'Amsterdam. Plus à l'est, au sud de l'échangeur Turcot, on propose de construire un stade de 15 000 à 25 000 places. Celui-ci se retrouverait dans la zone où se situe actuellement une usine de carton de l'entreprise Kruger. Et l'endroit est idéal, aux dires de M. Fortier, puisqu'il se situe au carrefour des autoroutes, qu'il est facile d'accès et qu'il offre des possibilités de stationnement. Il soutient que des promoteurs du milieu du spectacle se sont montrés intéressés par l'idée. Le secteur immédiat du nouvel échangeur pourrait en outre accueillir un «aménagement urbain» comprenant restaurants et commerces. Le tout se marierait au pôle biotechnologique qu'on souhaite voir s'établir à l'est de l'échangeur Turcot et au sud de la rue Saint-Jacques, afin d'y attirer des entreprises du secteur. Le forme que prendrait ce «centre de recherche» reste toutefois à déterminer. Chose certaine, il aurait un lien avec le Centre universitaire de santé McGill et le futur hôpital Shriners, qui seront tout près. Il pourrait même y avoir de la place pour un stationnement incitatif adjacent au secteur et permettant d'avoir accès au métro, au tramway et à une éventuelle gare de train de banlieue. Projet conservateur? La réflexion autour de ce projet est née parmi des proches du Parti conservateur après les dernières élections fédérales. «Après les élections de 2006, Michael Fortier [ministre responsable de la région de Montréal] a demandé à tous les candidats défaits de la région de Montréal s'il y avait, dans leurs comtés respectifs, des projets susceptibles d'impliquer le gouvernement fédéral et pour lesquels il pouvait aider», rappelle Jean Fortier. Lui-même n'était pas candidat, mais il avait donné un coup de main à plusieurs d'entre eux. Allen Mackenzie, ancien candidat conservateur dans Notre-Dame-De-Grâce-Lachine, a lui aussi pris part au projet. «Ce sont bel et bien des conservateurs fédéralistes qui ont dit: "Voilà une occasion d'intervention structurée où il faudrait que le fédéral intervienne", souligne M. Fortier. Et on essaie de convaincre le fédéral.» «Celui qui a l'argent et le pouvoir structurel réel, c'est le fédéral, ajoute-t-il. Le fédéral hésite un peu à faire du développement urbain, mais c'est son rôle. Ce sont des grandes infrastructures urbaines, ça concerne le transport et ça concerne la qualité de vie.» De plus, «la Ville va être prise avec ce problème-là un jour, mais ils n'auront pas d'argent. Le provincial a l'argent, mais il va quand même demander des contributions», prédit Jean Fortier. Selon lui, en plus des considérations financières, la présence du parc fédéral du canal de Lachine justifie elle aussi l'intervention d'Ottawa. Si le projet Lac à la Loutre n'en est qu'à l'étape d'ébauche, M. Fortier évalue que le gouvernement fédéral pourrait bénéficier de retombées de deux à cinq milliards de dollars, pour un investissement d'environ 1 milliard. La rentabilité ne fait donc selon lui aucun doute, notamment en raison de la densité de population dans le secteur. Dans un rayon de deux kilomètres, on retrouve près de 400 000 personnes. Sans compter que le projet comprendrait plusieurs attraits touristiques. Le document de présentation fait aussi valoir que «la valeur foncière du secteur (estimée à 1,35 milliard de dollars) pourrait quintupler au cours des prochaines années». De plus, un tel projet permettrait de créer un lien entre les quartiers situés au nord du site et ceux situés au sud. Confiants, les instigateurs ont même fondé la Société de développement du lac à la loutre, une société à but non lucratif dont le but est de «susciter l'intérêt pour un parc nature et du développement économique intelligent pour cette zone», selon M. Fortier. Il ajoute que lui et la vingtaine de personnes qui ont travaillé au projet depuis un an sont tous «bénévoles» et que personne n'a d'intérêts financiers dans le projet. «Tout ça a été fait avec nos deniers et nos épargnes, pour le plaisir du développement économique», affirme-t-il. L'élaboration s'est orchestrée sous la supervision de la firme montréalaise d'architectes Béïque, Legault, Thuot. «On a une démarche complètement à l'inverse de celle d'un promoteur immobilier qui garde tout ça secret, puis qui sort ça avec un feu d'artifice et qui essaie d'influencer tout le monde. Nous, au contraire, on développe notre affaire, on n'a pas d'intérêt financier, on n'a pas d'intérêt commercial, mais on a un intérêt de développement économique. On a un intérêt politique, jusqu'à un certain point.» Si l'idée de ce projet circule déjà depuis quelques jours, c'est qu'on souhaite désormais «faire en sorte que la population le demande». Et le temps presse. «C'est probablement la dernière chance, pour les 100 prochaines années, de faire un développement qui a du bon sens sur l'île de Montréal, prévient M. Fortier. On n'a plus d'espace disponible. Ça, ça peut être le Central Park de Montréal. Je vous le dis sans prétention, c'est plus gros que Central Park, cette affaire-là.» L'occasion, donc, de mettre fin à cet «immense no man's land». «Autant c'est prestigieux d'arriver à Montréal par le pont Champlain ou l'autoroute Bonaventure, autant arriver par là, c'est un désastre total», lance Jean Fortier.
  19. mtlurb
    Maxim couronne Montréal Dominique Fugère Le Journal de Montréal 08/07/2007 09h16 DAYTONA BEACH | En offrant un «ménage à trois de filles francophones, de bière et de course automobile», Montréal a obtenu le titre de destinationparty numéro un en Amérique du Nord, selon le magazine Maxim. Dans son style irrévérencieux, le magazine masculin Maxim suggère à ses lecteurs de venir à Montréal afin de faire la fête lors de deux événements cet été: au Festival international de reggae de Montréal, le week-end prochain (symbolisé dans l'article par une feuille de cannabis), ainsi qu'à la course de série Busch qui se déroulera le 4 août prochain. Montréal est suivie, dans le classement, par la Nouvelle-Orléans, la péninsule de Basse-Californie au Mexique (Baja California) et le lac des Ozarks au Missouri, un paradis pour la plaisance et les casinos. D'ailleurs, la proximité du circuit Gilles-Villeneuve et du Casino de Montréal est mise en valeur comme l'une des raisons pour lesquelles Montréal est une bonne destination festive. Dans l'illustration, une paire de dés est installée au milieu de la piste de course qui est pourtant ovale... Et on mentionne que le circuit Gilles-Villeneuve est une «ancienne piste de F-1». Le casino a attiré l'attention des rédacteurs car «les gains n'y sont pas imposables, une bonne raison pour jouer à l'une des 115 tables chanceuses». On explique aussi qu'il y a quatre bars dans le casino, sans pour autant mentionner qu'il y est interdit de se faire servir pendant qu'on joue. Dur, dur de faire le party quand tu essaies de jouer aux dés en ne buvant que du café! Les danseuses dans le palmarès Bien entendu, un club de danseuses, le Super Contact, fait partie de la liste d'adresses suggérées par le magazine Maxim. «Comme le nom le suggère, c'est ici que les clients viennent pour combattre la politique fasciste du »pas touche«, qui est en vigueur dans les établissements plus sains tels que le Club Wanda's». D'autres points d'intérêts montréalais, comme la Biosphère, la basilique Notre-Dame et le Mont-Royal, sont aussi représentés. «Grimpez vers le point le plus élevé de Montréal pour profiter d'incroyables panoramas. (Vous devez bien faire quelque chose avant que le soleil se couche!)», suggère la légende en parlant du Mont-Royal. Étonnamment, l'article suggère aussi un terrain de camping, le Koa Montreal-South de Saint-Philippe-de-Laprairie, où planter une tente ou installer un «motorisé » pendant le séjour. Peut-être que les pilotes de NASCAR profiteront de la suggestion, car le site Web d'information aux compétiteurs est très clair: «Les motorisés ne seront pas permis pour cet événement.» Quand on sait à quel point les pilotes sont attachés à leurs palaces roulants, il risque d'y avoir des grincements de dents... ou bien des clients pour le KOA Montreal-South! Quelsques suggestions de Maxim Voici quelques suggestions de choses à faire à Montréal, selon le magazine Maxim qui considère la métropole comme étant la destination de party par excellence en Amérique du Nord. Globe «Partagez la grosse assiette de fruits de mer, aussi grosse qu'un enjoliveur (145 $) avec vos potes pendant qu'un DJ fait tourner les platines. Eh, oui, c'est bien De Niro qui est assis à côté de vous.» Surprenant qu'ils ne suggèrent pas plutôt la fameuse poutine du Globe. Lounge À Gogo «La clientèle et le personnel le plus hot au nord de Miami Beach - si vous pouvez y entrer.» C'est sans ajouter que la majorité de la faune de Saint-Laurent préférerait justement être à Miami Beach! Schwartz Delicatessen «Une assiette costaude de viande fumée au coût de 8,50$ en argent de clown canadien. »Avec le taux de change à moins de 1,05$, disons juste que l'argent US est aussi de plus en plus clownesque! Le pub Winston Churchill «Les French femmes de ce bar plaisant meurent d'envie de vous faire subir leur rage anti-américaine à votre hôtel.» Les French femmes sont habituellement rares sur Crescent, mais bon... Rue Prince (on pense qu'il manque «Arthur» dans l'article...) «À peu près tous les restaurants sur cette rue historique (sic) vous laissent apporter votre propre bouteille de vino, sans frais de débouchage. Votre toast aura autant de classe.»
  20. mtlurb
    Pourquoi? Je comprends pas.
  21. mtlurb
    this is not the hotel which is to be embedded in the terminal.
  22. mtlurb

    Un GPS, S.V.P!

    un sujet a posté mtlurb dans L'actualité

    Un GPS, S.V.P! Nathalie Collard La Presse Un visiteur arrive à Montréal par l'autoroute 40, direction ouest. Arrivé à l'intersection de l'autoroute 25, on lui offre deux possibilités: à gauche, le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. À droite: Hull/Ottawa. Aucune indication pour Montréal ou son centre-ville! Scénario semblable en provenance des États-Unis, via le poste douanier de Lacolle. En territoire américain, on annonce Montréal. Mais une fois sur le réseau routier québécois, il faut attendre St-Jean-sur-Richelieu avant qu'on nous indique à nouveau la direction de la métropole. À Montréal, ça laisse à désirer. À la sortie du métro Champ-de-Mars, par exemple, le touriste se trouve face à une colonne Astral plutôt discrète affichant un plan du quartier. Les abords du métro sont souvent jonchés de débris. Une affichette rouge et or en piètre état indique l'hôtel de Ville et le Vieux-Montréal. Rappelons qu'avec le métro Place d'Armes, le métro Champ-de-Mars est LA station du Vieux-Montréal, celle où descendent les touristes qui se dirigent vers la place Jacques-Cartier. Or les visiteurs, déboussolés, doivent s'en remettre à la politesse des usagers du métro pour trouver leur chemin. Les exemples de signalisations déficientes sont nombreux à Montréal et dans ses environs. Invisibles aux yeux de ceux qui connaissent bien la métropole, les pancartes offrent une information insuffisante aux touristes qui en sont à leur première visite. En janvier dernier, lors d'une sortie très médiatisée pour dénoncer la saleté de la Ville, le pdg de Tourisme Montréal, Charles Lapointe, avait critiqué au passage la pauvre qualité de la signalisation touristique. Six mois ont passé, l'été bat son plein mais rien n'a changé. Nous ne sommes pas les seuls à déplorer le peu d'attention portée au dossier crucial de la signalisation, dossier qui concerne aussi bien le gouvernement provincial que municipal. Au cours des dernières années, plusieurs rapports et mémoires ont insisté sur ce facteur primordial pour toute ville désireuse d'attirer des touristes ainsi que des congrès et des événements d'envergure. Que ce soit la Société du palais des Congrès qui déplorait la signalisation à la sortie de l'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau ou encore l'Université McGill qui proposait que les universités soient annoncées sur les pancartes routières comme c'est le cas aux Etats-Unis, il y a beaucoup à faire pour améliorer la situation. À commencer par une refonte des petites affiches bleues qui semblent être tombées dans l'oubli. Il faut s'assurer que ces indications mènent le visiteur à bon port. À l'heure actuelle, ce dernier est souvent abandonné en plein parcours. Un exemple: boulevard René-Lévesque, face au Complexe Desjardins, une de ces pancartes indique à l'automobiliste qu'il doit tourner à droite sur Jeanne-Mance pour se rendre au mont Royal. Mais une fois au pied de la montagne, avenue du Parc, plus rien. Il faudrait ajouter une autre pancarte pour indiquer le stationnement et le chalet de la montagne, un des plus beaux points d'observation de la ville. Le maire a promis au pdg de Tourisme Montréal que le problème serait réglé d'ici la fin de l'année. Il lui reste donc six mois pour remplir sa promesse. Montréal devrait également se doter d'une carte officielle de la Ville semblable à la célèbre carte de Paris commanditée par Les Galeries Lafayette. Comme nous possédons beaucoup moins de lieux historiques que la Ville-Lumière, pourquoi ne pas y indiquer les lieux de design qui valent le détour (tirés de la liste de gagnants du concours Créativité Montréal). Après tout, Montréal n'est-elle pas devenue une ville de design selon l'Unesco? Cette carte pourrait être distribuée partout: aéroport, hôtels, comptoirs d'information touristique, métroet deviendrait un outil de repérage incontournable. Il y a également un effort à faire du côté des taxis qui devraient tous être équipés d'une carte numérisée de la ville fixée au dossier du chauffeur. Trop dispendieux? Une carte plastifiée serait déjà un bon début. Bref, il est urgent que le ministère des Transports, la Ville de Montréal et chacune des agglomérations coordonnent leurs actions et leurs efforts pour rendre notre ville plus conviviale. Notre crédibilité en tant que destination touristique en dépend. nathalie.collard@lapresse.ca
  23. mtlurb
    aloha Montreal! “the new twist in travel” breaks ground on the first aloft hotel in Canada, aloft Montreal Airport MONTREAL--(BUSINESS WIRE)--aloha! Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc.® (NYSE:HOT) and its much-anticipated new lifestyle brand, aloftsmhotels, announced today the groundbreaking of its first aloft hotel in Canada, aloft Montreal Airport. Located right at the entrance to the Pierre Elliot Trudeau International Airport and just minutes from the heart of the city, the 136-room aloft Montreal Airport will be developed as a joint venture by Silver Hotel Group and Northampton Group Inc.Slated to open in 2008, aloft Montreal Airportwill offer business and leisure travelers easy access to downtown Montreal and its nearby local attractions. “As the largest bilingual city in North America, Montreal is known for its old world charm, modern-day sophistication and unparalleled diversity,” said Ross Klein, President of Starwood Luxury Brands Group and aloft hotels. “With the addition of aloft Montreal Airport, the first aloft to break ground in Canada,we are bringing guests a little joie de vivre to their everyday travels by offering them a fun new way to play and stay.” “We are very excited to bring the aloft brand to Canada and Montreal,” stated Deepak Ruparell, President of Silver Hotel Group. “We feel it is an exciting, fresh and innovative brand that will compliment the modern chic culture that Montreal is known for. We are also keen on building our existing relationship with Starwood Hotels and Resorts and look forward to growing our portfolio with more of their brands.” "The aloft brand -- stylish, social, and energetic -- meshes closely with our vision of Northampton's future growth. To break ground on the first Canadian aloft brand hotel in Montreal is particularly fitting," said Vinod Patel, President and CEO of Northampton Group. "Montreal, with its appealing mix of urbanity and energy, has long been a favored hotel locale for us. With our partner, Silver Hotels, we look forward to creating a new destination in the Montreal market; and in several other urban locations throughout the country.” As a Vision of W Hotels, aloft is shaking up the lodging industry with urban-influenced design, accessible technology, style and a social atmosphere. aloft offers a total sensory experience, with guest lofts featuring loft-like nine-foot ceilings and oversized windows to create a bright, airy environment. The centerpiece of the loft room is the ultra-comfortable signature bed, and large stylish bathrooms complement the guest experience with oversized walk-in showers and amenities created by bliss® spa. Each guest loft is also a combination high-tech office and entertainment center, featuring wireless internet access and plug & play, a one-stop connectivity solution for multiple electronic gadgetry such as PDAs, cell phones, mp3 players and laptops - all linked to a large flat panel HDTV ready television for optimal sound and viewing. Designed in conjunction with world renowned David Rockwell and the Rockwell Group, aloft stays true to the W Hotel brand’s heritage, offering atmosphericpublicspaces designed to draw guests from their rooms to socialize and make friends. Guests can read the paper, work on their laptops via hotel-wide wireless internet access, play a game of pool or grab a drink with friends at the re:mix communal lobby area and bar w xyz. The re:charge fitness centre and splash, the indoor or outdoor pool, give travelers options to de-stress and re-energize; while re:fuel by aloft, a one-stop food and beverage area, offers sweet, savory and healthy food, snacks and beverages to grab & go, 24-hours a day. The first aloft hotels are targeted to open in 2008, with locations expected to be anytown/anywhere… For more information on aloft, please visit www.alofthotels.com. About aloft Infused with the DNA of W Hotels, aloft is a new destination sensation featuring loft-inspired design, accessible technology and a stylish urban attitude. Starwood anticipates the first aloft hotels to open in 2008, with 500 properties worldwide expected by 2012. About Starwood Hotels & Resorts, Worldwide Inc. Starwood Hotels & Resorts Worldwide, Inc.® is one of the leading hotel and leisure companies in the world with approximately 850 properties in more than 95 countries and 145,000 employees at its owned and managed properties. Starwood® Hotels is a fully integrated owner, operator and franchisor of hotels and resorts with the following internationally renowned brands: St. Regis®, The Luxury Collection®, Sheraton®, Westin®, Four Points® by Sheraton, W®, Le Méridien® and the recently announced AloftSM and ElementSM Hotels. Starwood Hotels also own Starwood Vacation Ownership, Inc., one of the premier developers and operators of high quality vacation interval ownership resorts. For more information, please visit www.starwoodhotels.com.
  24. mtlurb
    Regarde ici: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=45.518339,-73.550227&spn=0.005743,0.014269&t=k&z=17&om=1 Ils ont plusieurs structures ou ils peuvent ajouter quelques etages pour placer leurs employes!
  25. mtlurb
    Wow alors le projet est encore dans l'air! Ça faisait longtemps que j'en avais pas entendu parler!
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