montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[gelu88]

exact. shui certain que cest de meme que ca arrive.

 

4.725 milliard du caisse et la provinec cest assez pour commencer le project. Si l'argent federal est garantie pour ~2019 la gestion devrai marcher.

[p_xavier]

Le provincial confirme le financement, discutera le cadre financier du fédéral.

 

http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201605/10/01-4980045-train-electrique-couillard-rencontrera-trudeau-pour-parler-financement.php

 

Train électrique: Couillard rencontrera Trudeau pour parler financement

Le premier ministre du Québec Philippe Couillard rencontrera son homologue fédéral Justin Trudeau pour discuter du financement de trois grands projets de transport collectif: le train électrique à Montréal, le prolongement de la ligne bleue du métro et le projet de système rapide par bus entre Québec et Lévis.

 

«On n'a pas encore fixé la date. Mais le principe d'une rencontre, on en a convenu», a indiqué M. Couillard à l'entrée d'une réunion du caucus libéral mardi.

 

Selon lui, il est évident que son homologue est «très intéressé» par ces trois projets, et «tout ça est fort encourageant». M. Trudeau a déjà manifesté son enthousiasme pour le projet de train électrique de la Caisse de dépôt et place, évalué à 5,5 milliards de dollars.

 

«J'ai lu ses commentaires sur le projet de la Caisse. Et clairement, il y a un intérêt manifeste du côté du fédéral. Ce que je voudrais voir avec lui, c'est l'échéancier, le déroulement des événements. N'oubliez pas que la Caisse a dit qu'ils allaient eux consulter les parties prenantes au cours de l'été, ils ont des travaux environnementaux à faire aussi. Pendant ce temps, on va travailler sur le cadre financier avec le fédéral», a expliqué M. Couillard.

 

Il n'a pas voulu chiffrer la contribution financière attendue de la part de Justin Trudeau. «Ce sont des détails (dont) on va discuter. Et on veut que la Caisse arrive avec son cadre financier final. Ce que je peux vous dire, c'est que notre contribution sera au rendez-vous.»

 

M. Couillard a éludé une question lui demandant si la rencontre portera également sur l'aide d'un milliard de dollars qu'espère Bombardier et le gouvernement du Québec pour appuyer la C Series. «On va parler transport collectif», s'est-il contenté de répondre.

[Gabmtl]

http://ici.radio-canada.ca/emissions/le_15_18/2015-2016/archives.asp?date=2016/05/10&indTime=1490&idmedia=7510332

 

Une réserve a été faite sur certains terrains pour le SLR selon François Cormier de Radio-Canada. Une propriétaire d'une maison dans Griffintown fait justement l'objet d'une réserve foncière pour une station (j'imagine) du SLR. Si quelqu'un pense pouvoir trouver la maison en question, ça donnerait une idée de l'éventuel tracé et de l'emplacement de la station dans Griffintown.

[Rocco]

http://ici.radio-canada.ca/emissions/le_15_18/2015-2016/archives.asp?date=2016/05/10&indTime=1490&idmedia=7510332

 

Une réserve a été faite sur certains terrains pour le SLR selon François Cormier de Radio-Canada. Une propriétaire d'une maison dans Griffintown fait justement l'objet d'une réserve foncière pour une station (j'imagine) du SLR. Si quelqu'un pense pouvoir trouver la maison en question, ça donnerait une idée de l'éventuel tracé et de l'emplacement de la station dans Griffintown.

Probablement la plus belle maison patrimoniale du quartier. On préfère garder des cubes de tôle comme Dépotium.

[Fortier]

Probablement la plus belle maison patrimoniale du quartier. On préfère garder des cubes de tôle comme Dépotium.

 

Je ne vois pas ce que ça pourrait être à part ça :

 

https://www.google.ca/maps/place/Griffintown,+Montr%C3%A9al,+QC/@45.4940946,-73.5554291,3a,60y,340.62h,82.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1s64Y4kJHT-8S6-IQuLQTsiA!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x4cc91a619ccd9a29:0x18b7bebfeb24821c!8m2!3d45.4914207!4d-73.5605322!6m1!1e1

[Né entre les rapides]

Probablement la plus belle maison patrimoniale du quartier.

 

Dans ce cas, ça devrait être très facile à identifier, pour quiconque connait bien le patrimoine résidentiel de Griffintown. Je m'exclus de ce groupe sélect.

[Megafolie]

Il s'agit de la maison située au coin des rues Brennan et Ann. Cette maison est adossée à l'entreprise Paco Corp et vient tout juste d'être rénovée. Un étage a même été ajouté. (Ne pas se fier à l'image sur street view).

 

https://goo.gl/maps/onEqLb1h4Co

 

Modifié 11 mai 2016 par Megafolie

[franktko]

Il s'agit de la maison située au coin des rues Brennan et Ann. Cette maison est adossée à l'entreprise Paco Corp et vient tout juste d'être rénovée. Un étage a même été ajouté. (Ne pas se fier à l'image sur street view).

 

Mets-en que ça n'a plus rien à voir avec la maison sur Streetview! C'est une toute nouvelle maison, belle et moderne

 

 

http://fr.video.canoe.tv/archive/source/tva-filmscategory/projet-de-train-electrique-des-residents-de-griffintown-craignent-detre-expropries-reportage/4887582198001

[crosbyshow]

Mets-en que ça n'a plus rien à voir avec la maison sur Streetview! C'est une toute nouvelle maison, belle et moderne

 

[ATTACH]26526[/ATTACH]

 

http://fr.video.canoe.tv/archive/source/tva-filmscategory/projet-de-train-electrique-des-residents-de-griffintown-craignent-detre-expropries-reportage/4887582198001

 

**

 

Même si la Caisse nomme la futur station (projetée) : Bridge-Wellington.

 

Ce pourrait-t-il que cette fameuse station soit située là directement ?

 

Je regarde la carte et il y a l,espace suffisant.

 

De plus, c'est à peine à 100 mètres de la rue Peel et commerces donc de Griffintown.

 

De plus, c'est situé tout près de la CitéMultimédia et Vieux-Montréal.

[acpnc]

On n'arrête pas le progrès... sans vouloir être insensible au désarroi des autres. Comme on peut plus facilement se reloger que de planifier un circuit de transport en commun qui rehaussera considérablement le service pour tout le monde, le choix devient alors plus évident à faire. C'est sûr que la valeur économique est plus facile à compenser que la valeur sentimentale. C'est donc un sacrifice à faire pour le bien commun, en se disant que le geste servira au moins pour une bonne cause.