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crosbyshow

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    Montreal Canadiens

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  1. La caisse aurait dû le départ tant qu'à moi , vendre ce projet comme le métro 2.0 de Mtl. Encore aujourd'hui il y a pleins de gens qui pensent encore que ce ne sera comme un vulgaire train. Je parlais à un collègue il y a pas 1 an et il me disait le train de Brossard...je lui ai dit man..tu as pas l'air à te rendre compte que le métro s'en vient chez toi à Brossard. IL me regardait avec des yeux grands comme des 30 sous... et il a commencé dès cette instant à s'intéresser au projet.
  2. Je trouve que le nôtre a vraiment de la gueule!!!. Le blanc et les 2 verts vont flasher sur le Pont et à son entrée à Griffintown. Moi je l'aime vraiment. Il est unique si on fait exception de celui au Japon. Ça fait changement du gris ou bleu qu'on retrouve un peu partout
  3. Annoncé en 2016, début de construction en 2018 et tu devrais être bon pour asseoir ton derrière dedans au printemps 2022. Exceptionnel comme délais à comparé à ce qui se fait au Québec. Ton commentaire toucherait pas mal plus la cible si tu parlais de l'extension de la ligne bleu qui lui est un cauchemar sans fin à un coût débile par rapport à sa distance (6km)
  4. Portion Rive Sud. Ouverture prévue était fin 2021...repoussée à printemps-été 2022. Pas de quoi fouetter un chat. Jetait convaincun d'environ 6 mois de retard pour ce genre de travaux. Toutefois l'enjeu du Tunnel Mont Royal pour les phases d'ouvertures subséquentes est moins comique
  5. On présentera sûrement les voitures du Rem!!. Juste triste que c'était pas aujourd'hui..il fait tellement beau.
  6. Je me demande, pourquoi c'est pas la STL qui paie pas et planifie pas pour cela? Un terminus d'autobus ne doit pas être payer et gérer par la caisse. A ce que je sache, ils vont sauver du cash en essence en évitant devoir se rendre à Montréal
  7. Les tests ne seront pas fait jusqu'à Panama il me semble. Je crois justement que ce sera juste après le boulevard Leduc
  8. Des tests la semaine prochaine d'après moi.
  9. Si le Rem 1 était un projet public...on serait rendu à l'étape de présenter le parcours aux gens... J'exagère à peine
  10. Avec l'annonce du gouvernement aujourd'hui de l'étude par la Caisse d'un lien Rem sur la Rive Sud....on peut facilement imaginer que c'est déjà un Go pour le Rem2 vers L'est. Reste à attendre l'annonce j'ai bien l'impression
  11. On parle de la 20 et la 30...au même titre que la 10 et la 30 à Brossard. Ce serait logique.. C'est pas pantoute comme Chambre ou St Jean. En quittant la 20 à partir de De Mortagne tu as toute l'est de Longueuil et Boucherville. Il y a beaucoup de monde
  12. Depuis quelques années de mon côté j'imagine un rem rive sud de la manière suivante: Depart près de Ste julie 30-20 avec entre autres un exemple de stations suivantes STATION coin IKEA STATION DE MORTAGNE sur la 20 Bifurque dans Longueuil puis: STATION ROLLANDTHERRIEN STATION Bord du fleuve près de la.station Longueuil. Ensuite Station Casino en passant sous la voie maritime. Passe sur le Pont de la concorde et rejoint le rem 1
  13. J'en ai manqué des bouts 4 pages de commentaires pour un rem2 vers Lachine? Cela sort d'où?? J'ai vu à la page 52 un commentaire qui disait que le rem2 aurait 26 stations. Ok peut-être mais pourquoi que ce serait assurément vers l'ouest ( à partir de l'est) ?
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