Gabmtl

N'est ce pas ça que le projet propose justement, en partie? On y parle d'activités nautiques, donc clairement, des Pédalos, kayak et autres.

Je ne suis pas d'accord, je trouve que c'est un très beau projet. Il faut comprendre que la présence de la marina est l'une des composantes qui polluent le plus le fleuve à cet endroit. Je pense que son retrait permettra d'avoir une meilleure qualité de l'eau et permettra donc la baignade, ce qui est un beau "plus".

Est-ce qu'un mod pourrait scinder la discussion et déplacer les dernières pages dans la catégorie "Rénovation"?

Ne parlions nous pas finalement d'une trentaine d'étages finalement, avec recommandation favorable du CCU?

Ce que je retiens tout de même de cet article, c'est que la hausse des ventes serait attribuable aux propriétaires de condos en location de type airbnb, qui ne peuvent se permettre financièrement la fermeture des universités et frontières. Si c'est le cas, ce ne serait donc pas une hausse des ventes dû à la volonté de résidents du CV de déménager hors de la Ville, ce qui est bien en soi.

https://www.journaldequebec.com/2020/07/02/pont-sur-le-saguenay-quebec-veut-une-nouvelle-etude C'est relancé... C'est pas sérieux avec ce gouvernement. On fast track un 3e lien presque inutile, mais on conserve les délais pour un pont qui apparaît censé des points de vue économiques, écologiques et de sécurité publique.

L'Anse à l'Orme est, je trouve, l'un des plus beaux noms de stations que l'on aura à Montréal, métro compris. Je ne vois pas le problème, surtout que la station sera l'entrée du parc de l'ouest, via le chemin de l'Anse à l'Orme.

Et de ce que l'on en sait, une cinquième avec Canvar... qui n'a pas l'habitude d'attendre très longtemps avant de commencer à creuser!

De ce qu'on peut voir des images à la page 4, les écrans semblent faire partie des portes pallières, dans la partie du haut.

Mea Culpa, mon erreur. En effet, je n'avais pas encore vu les rendus côté Nazareth / Robert-Bourassa sur la page précédente. Merci pour la correction!

Je peux me tromper, mais l'angle du viaduc et l'espace végétalisé en triangle correspondent avec l'existant.

D'après les rendus, il y aura des entrées des deux côtés du viaduc. Le petit espace devant l'édicule est sans doute le stationnement côté Robert-Bourassa : https://www.google.ca/maps/@45.496908,-73.5589343,3a,75y,158.12h,90.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2f0bF8SUEIT_15NxeCgHgg!2e0!7i16384!8i8192

On le savait déjà, mais j'aime le voir réitérer dans leur communiqué.