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Franks

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Tout ce qui a été posté par Franks

  1. Franks
    They can't just understand that the main thing is actually : This interchange can't wait anymore, it is a TICKING BOMB.
  2. Franks

    Nouveau Pont Champlain

    Franks a répondu à un sujet de Cataclaw dans Visions

    Bravo Cataclaw, j'aime beaucoup ta proposition ! ... ya pas 56 000 endroits pour faire passer le nouveau pont ! ... je crois que c'est dans la suite des choses. Ya beaucoup de terrains vagues là ou tu fait passer le pont, donc j'approuve. Et en passant ton échangeur, quand on arrive à Montréal, il me fait penser à celui qui est le plus à l'est de la nouvelle partie de l'Autoroute 30 qui viens d'ouvrir, tu t'en serais pas un peu inspiré ? OursNoir : LOL... faudrais pas que t'ailles faire un tour en France toi, tu serais malade pendant tout le voyage !! ... J'y suis allé et j'ai jamais eu de problemes, c'est une question d'habitude. J'aime mieux ça, que des Stop à rabais partout ou des feux de circulations qui te forcent à attendre quand ya pas un chat. Finalement, t'as pas idée comme ça rend la circulation fluide et que c'est facile de circuler dans une ville quand y'en a plein comme ça.
  3. Franks
    Donc en fait ton estimation est un peu «généreuse». Disons que si ça reste comme ça, elle dépasserais les tour banque nationale & bell de 12m ... exactement ce que je voulais ! ( j'adore les dégradés, bien que celui serait petit mais non négligable ) Ps : Si c'est pas trop personnel, tu travailles dans quel domaine Habsfan?
  4. Franks
    Trés bonne nouvelle ! ... 36 étages ça deviens trés intéressant là. Et c'est la moindre de choses surtout au centre-ville d'atteindre de telles hauteurs. Dites, c'était quoi votre estimation de hauteur avec 32 étages? ... j'aimerais savoir si avec 36 on dépasse les tours bell et banque nationale. Edit : j'avais pas vu, vous avez indiqué +/- 130m en haut.
  5. Franks
    Thanks for the details Cyrus. Malek : Jamais je croirai qu'on les dépassera pas avec tous nos projets d'autoroutes! ... c'est à coups de 100km qu'on augmente... Lol
  6. Franks
    Merci OursNoir ! .... donc : Québec : 29 000 km d'autoroutes ( si je comprend bien le texte du ministère ) Ontario : 16 500 km " " Alberta : 5 689 km '' '' .... Je croyais pas que le Québec était à ce point en avance sur l'ontario ! ... je croyais même qu'on était 2ieme ! .... pas étonnant alors qu'avec un réseau autoroutier presque deux fois plus étendu, une population moindre et un climat plus rude, que notre réseau routier soit plus dégradé. ..... Reste plus qu'à savoir pour la Colombie-Brittanique...
  7. Franks
    Bonjour à tous, j'ignore si c'est le bon endroit pour ce genre de Fil, même si c'est au sujet des infrastructures. J'ai souvent tenté de trouver le nombre total de Km d'autoroutes pour chaques provinces du Canada, mais j'ai jamais trouvé ! ... En effet, je serais curieux de constater si nottament nous sommes prés de l'Ontario à ce sujet surtout avec tous nos projets d'autoroutes. Ou si l'Alberta et la Colombie-Britanique se talonent aussi à ce sujet. Est-ce quelqu'un a une piste ou un site où il serait possible de trouver ces données?! Merci à l'avance.
  8. Franks
    En passant, je trouve ça bizzare que la ligne bleu se coupe en deux parties ! .... messemblais qu'Anjou serais la dernière station de la ligne ? ... J'habite pas à Montréal mais ceux qui connaisent le coin peuvent-ils me dire si il y a des zones importantes à déservir aprés anjou? Et juste comme ça là, un ligne jusqu'à l'aéroport ca serait merveilleux ! ... sauf super cher et j'ai aucun doute qu'ils préfèreront le train léger sur rail à la place de ça...
  9. Franks
    Je crois que les prolongements prioritaires devraient être : la ligne bleu et la ligne jaune.
  10. Franks
    6 Milliards .... OH - MY - GOD ... donc on parle de 1,8 Milliards pour Québec...
  11. Franks
    Cadeau de Grec ? wtf ?
  12. Franks
    Moi je trouve que ça défigure les villes. Je suis contre les autoroutes qui passent en plein milieu d'une ville comme aux États-unis, mais je suis pour l'amélioration et la complétion de notre réseau routier et je crois que ça passe aussi par ça : pas seulement construire d'autres autoroutes, mais changer la vocation de certaines d'entres elles !... De plus, comme la circulation de transit serais déviée, un boulevard urbain serais non seulement capable de supporter le débit de véhicules locaux mais serait visuellement beaucoup plus beau qu'une autoroute pour les habitants de la ville ! ...
  13. Franks
    Ils ont peut-être jugés que pour l'instant «ça fait la job» et qu'il y a des priorités bien plus importantes que ça ailleurs... D'ailleurs, si jamais on fait ce prolongement de l'A40 au nord de Trois-Rivières, croyez vous qu'on devrait par la suite détruite la section de l'autoroute qui passe dans la ville pour la rabaisser et en faire par exemple un boulevard urbain ?
  14. Franks
    Moi j'ai pas de problèmes avec l'aluminium. Mais dans l'éventualité de refaire l'extérieur de la PVB tout en verre avec des panneaux tympans entre les étages, ça serait encore plus sexy d'aprés moi ! ...mais ça ne me dérenge pas que la tour reste comme ça aussi ou qu'au pire, on la rénove en gardant la même apparence par la suite.
  15. Franks
    Mais pourquoi pas ? On change la vieille robe de la dame, pour une neuve et plus élégante ! ... mais au fond, la tour reste la même en dessous ! ... Tsé, il viendra un moment où innévitablement on devra changer l'apparence extérieure de cette tour.
  16. Franks
    Wow super beau j'adore ! ... Ça a vraiment le look d'une place Européenne... et tant qu'à moi j'aime mieux voir ça que du gazon partout. Y a tu de quoi de plus platte que du gazon ?
  17. Franks
    Ce sera pas une mauvaise chose en soit, mais ça va surtout leur donner une bonne raison de conserver la limitation à 70km/h ...
  18. Franks
    Je vois pas ta photo Monsieur_MA
  19. Franks
    Quand je vois ça j'ai : Honte d'être né / d'avoir vécu / d'avoir travaillé à laval. Il ya de l'amélioration, j'en conviens, mais c'est qu'une goûte d'eau dans l'océan ! ... au moins le boulevard René-Laennec où je suis né est pas si pire, ça réussis à me consoller... Malgré tout, j'irais pas vivre à Laval. J'ai besoin de vivre dans une ville que j'aime. Sur la Rive-Nord, Sainte-Thérèse me paraît un peu mieux planifiée par exemple et surtout plus dense.
  20. Franks
    J'aime beaucoup ta vision des choses Cataclaw... Moi je rajouterais aussi : 7. Enfouir les lignes électriques
  21. Franks
    Sauf ton respect Malek, si le ''monstre'' dont tu parles est bien de l'échangeur Marquette, je trouve que l'argument de l'hiver est totalement bidon, à Milwaukee les hivers sont presque aussi rigoureux qu'ici.. c'est comme ceux qui disent ( Et je parle pas forcément de toi ), que c'est à cause de l'hiver que nos routes sont aussi laides... pourtant tu va juste au sud à Burlington et c'est bien mieux, faut croire que l'hiver s'arrête à la frontière . Et cette ''influence'' certaine de la mafia ne peux pas tout expliquer. Alors ya forcément autres choses... En passant l'as tu déjà vu en vrai l'échangeur marquette ?
  22. Franks
    Enfin y'étais à peu prés temps ! ... mais comment un échangeur peut coûter 3 milliards ?? ... je suis allé à Milwaukee cet été et eux aussi ils ont fait la réfection d'un échangeur datant des années 60 : l'échangeur Marquette... sauf que celui-ci a couté 800 millions et c'est tout un échangeur !! ...on le vois juste à la fin de cette vidéo : ... une MA-GNI-FIQUE réalisation... j'espère que notre nouvel échangeur le sera tout autant ! Et puis, l'échangeur serais terminé vers 2017, ça veux aussi dire que l'échangeur turcot qui est déja en phase terminale doit encore tenir debout 7 ans !... ça me fait peur !!
  23. Franks
    Bin voyons dont, ça devrais être au moins 2 fois plus haut que ça à cet endroit là !
  24. Franks
    c'est plus ou moins 40 ... ça veux pas dire que ça va forcément être en haut de 40.... ça peux aussi bien varier entre 35 et 42-43...
  25. Franks

    Évolo 1 - 31 étages (2013)

    Franks a répondu à un sujet de GDS dans Complétés

    It's just because of the Density , Americans will feel a little bit more "home" ... in fact this don't rly mean we will get more American tourists over here.
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