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nephersir7

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Tout ce qui a été posté par nephersir7

  1. nephersir7
    J'ai personnellement vécu l'évolution de la situation du stationnement dans le quartier. À partir du printemps 2012, je me stationnais souvent dans le quartier, vu que c'était là le meilleur endroit pour se stationner gratuitement près du centre-ville. Toujours une place garantie même s'il fallait aller jusqu'à la rue du Séminaire au lieu de William ou Ottawa. Progressivement, à partir de la fin de l'automne 2012, l'offre a drastiquement fondu. En premier, il y a eu tous les employés de chantiers, et maintenant il y a tous les nouveaux résidants du secteur. Au début 2013, j'ai commencé à étudier à l'ETS, et c'était encore possible de trouver une place de stationnement sur la rue William entre De la Montagne et Guy, mais maintenant je peux oublier ça. L'été et l'automne dernier je pouvais mettre 20 minutes à me trouver une place, souvent dans les environs de la rue des Seigneurs. J'ai fini par m'acheter une passe de stationnement intérieur cet hiver Je crois que leur seul plan était d'ajouter une ligne d'autobus sur Ottawa et William. Ces autobus risquent plus de poireauter dans le traffic qu'autre chose. Aux heures de pointes, le secteur est infernal: Notre-Dame est à capacité (même hors pointe) et le bouchon du Pont Victoria déborde sur Wellington jusque dépassé Peel et de l'autre côté ça déborde passé le pont Des Seigneurs jusque sur Notre-Dame.
  2. nephersir7
    hein? qui dit ça?
  3. nephersir7
    Très intéressant. Je n'étais pas certain de l'emplacement du tunnel et de la passerelle. En tout cas, j'ai bien hâte de pouvoir profiter de ces nouvelles installations.
  4. nephersir7
    Ce sera plus similaire à ta deuxième photo Elle est clairement située en dehors de la structure de l'édifice, comme on peut le voir sur cette photo:
  5. nephersir7
    Espère pas trop...
  6. nephersir7
    Ça a l'air vraiment complexe comme chantier.
  7. nephersir7

    Heenan Blaikie

    nephersir7 a répondu à un sujet de GDS dans L'actualité

    Il y avait 600 employés de soutien pour les 550 avocats d'Heenan Blaikie. Je ne sais pas combien d'avocats il y avait au bureau de Montréal, mais il doit y avoir un ratio assez élevé d'employés de soutien qui se retrouvent sans emploi.
  8. nephersir7
    Le changement de statut d'autoroute pour route nationale est en raison de la largeur des voies. (3.25m au lieu de 3.5m) Le nom 136 est logique parce que la 720 est située entre la 132 (rive-sud) et la 138 (rue Sherbrooke)
  9. nephersir7
    Oui, et l'étage suivant aussi sera plus haut, vu que c'est un étage mécanique. Ensuite ils construiront les 20-quelques étages de bureaux de hauteur standard.
  10. nephersir7
    http://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-quebecoise/201402/01/01-4734621-des-elections-bientot-mais-pas-tout-de-suite.php
  11. nephersir7
    J'ai suivi ce projet de très près depuis qu'il a été annoncé en décembre 2011. Ça fait un bon moment (depuis janvier 2012) que la construction est commencée, et il y a déjà beaucoup de serveurs en fonction depuis au moins un an (j'étais un beta-tester) Le PDG d'OVH, Octave Klaba, avait même déménagé à Montréal pendant quelques mois pour superviser les travaux et la mise sur pied de leur bureau à Montréal. Voilà un reportage que Radio-Canada avait fait en 2013 sur l'implantation d'OVH: http://ici.radio-canada.ca/emissions/telejournal_18h/2012-2013/Reportage.asp?idDoc=288834&autoPlay=http://www.radio-canada.ca/Medianet/2013/CBFT/2013-04-26_18_00_00_tj18h_0005_05_1200.asx#leplayer
  12. nephersir7
    Je ne comprends pas pourquoi tu dis ça. Tout ce que Marois dit, c'est que c'est le gouvernement fédéral qui va nuire au bon déroulement du chantier en refusant de collaborer avec les autorités provinciales, et elle a raison.
  13. nephersir7
    Le moins qu'on puisse dire, c'est que cet immeuble a déjà vu de plus beaux jours. Qu'on l'achève!
  14. nephersir7
    Au moins elle donne l'impression d'être constituée de deux volumes séparés.
  15. nephersir7
    Mon guess, c'est que c'est juste une relique du projet initial qui ne verra jamais le jour, mais pour des fins spéculatives, spéculons: edit: Le language qu'ils utilisent dans le document laisse croire que la construction de logements par dessus la "tour du terminal" n'est pas abandonnée et est toujours projetée... devrait on créer un fil pour ça?
  16. nephersir7
    Tour du Terminus, 14 étages? Serait-ce l'ajout d'étages au sud de la gare de l'AMT qui était évoqué dans le projet initial?:
  17. nephersir7
    Ils ont fait leur fortune dans l'amiante: http://www.985fm.ca/regional/nouvelles/collection-unique-de-voitures-thetford-mines-r-286183.html
  18. nephersir7

    Gare Viger

    nephersir7 a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    aussi:
  19. nephersir7
    On dirait que le site n'est pas tout à fait à jour. Il y a des unités qui apparaissent disponibles mais sont effectivement vendues lorsqu'on clique dessus. Encourageant pour une deuxième phase...
  20. nephersir7
    Lien non-quicktime pour la webcam: http://roccabella.asuscomm.com:9091/view/viewer_index.shtml?id=44 Attention : bouffe la bande passante!
  21. nephersir7
    La règle du "good enough"...
  22. nephersir7
    Quand les projets dérapent, la discussion aussi
  23. nephersir7
    Oui, il y en avait un à la page 18:
  24. nephersir7
    Non, le trou de la TDC va se reboucher trop vite
  25. nephersir7
    Rien ne dure toujours...
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