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Le dernier film de Paul Walker tourne a Montreal
un sujet a posté Matt dans Divertissement, Bouffe et Culture
Le dernier film de Paul Walker a été tourne pour certaines scènes a Montreal. On peut y voir la Biosphère comme.......prison! Egalement le pont Champlain, la skyline de Montreal et aussi les grands silos du Port. Tout ces endroits sont supposes être a Detroit! -
GO HABS GO! Swept the lightning series Next is Boston or Detroit! This is going to be a hell of a series IMO -
Peu importe où l'on se trouve sur la planète, je pense qu'on pourra toujours se consoler en regardant Détroit..... http://ca.news.yahoo.com/blogs/sideshow/mother-six-trades-98k-house-used-minivan-152424777.html
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Ce fil est pour mettre des nouvelles sur l'industrie automobile au Canada (ventes, etc) Read more: http://www.financialpost.com/story.html?id=2513062#ixzz0eQ4DFfuA It is indeed a little disappointing that the Big 3 aren't really profiting that much from Toyota's woes. Especially considering how good the product is these days (and how reliable American cars are!).
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http://www.autoblog.com/2009/12/11/report-detroit-three-call-japans-cash-for-clunkers-program-unf/ http://www.autoblog.com/2010/01/07/report-obama-urged-to-push-japan-to-open-its-cash-for-clunkers/ Protectionism in full swing once again in Japan. Why should their cars be eligible for cash for clunkers in the US, if American cars are not there. That is not free trade. Hopefully President Obama puts an end to this nonsense. -
Après avoir complété son processus de restructuration, le constructeur General Motors présente un nouveau visage qu'il promet axé sur le client, et annonce la suppression de 450 postes de cadres. Pour en lire plus... -
Windsor et Detroit ont poussé un soupir de soulagement en décembre quand les milliards publics sont venus empêcher l'industrie automobile de couler à pic. Mais personne n'est dupe: le chemin de croix est loin d'être terminé... Pour en lire plus...
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Kyra Coleman gare sa voiture en face d'une maison abandonnée du quartier Osborn, à Detroit. «C'est celle-là, dit-elle. Celle-là que je veux acheter.» Pour en lire plus...
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L'artère 8 Mile de Detroit est entrée dans la légende depuis qu'un gars du coin, le rappeur Eminem, en a fait un film. Pour en lire plus...
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Le plus grand salon automobile des États-Unis s'ouvre ce week-end alors que les principaux constructeurs américains se battent pour leur survie. Pour en lire plus...
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Le ministre fédéral de l'Industrie rencontrera les dirigeants des constructeurs automobiles à Detroit pour discuter de mesures d'aide. Pour en lire plus...
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Les pourparlers en vue d'une fusion qui ont lieu à Detroit font craindre une autre importante vague de rationalisations dans l'industrie qui subit sa pire crise en 15 ans. Pour en lire plus...
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General Motors - Siège social à vendre? Le Devoir Édition du mercredi 08 octobre 2008 Mots clés : Siège social, Renaissance Center, General motors, Automobile, Économie, États-Unis (pays) Photo: Agence France-Presse General motors pourrait vendre le Renaissance Center, son siège social du centre-ville de Detroit, tout en y demeurant à titre de locataire, si elle ne réussit pas à le refinancer, écrivait le Detroit News hier. Selon le journal, qui cite le directeur général du service de l'immobilier au sein de GM, John Blanchard, le constructeur automobile cherche à emprunter environ 500 millions $US d'un ou de deux régimes de pensions de Detroit pour refinancer son siège social. L'opération permettrait d'injecter des liquidités dans la compagnie aux prises avec d'importantes difficultés financières. M. Blanchard a déclaré au Detroit News qu'en cas d'impossibilité de conclure une ou des ententes à cet effet, le RenCen pourrait faire l'objet d'une transaction de vente-location. GM avait acheté le RenCen -- un complexe de sept tours communicantes qui comprennent un cinéma, plusieurs restaurants et un hôtel -- en 1996, pour 75 millions $US. La compagnie avait par la suite emprunté 500 millions $US pour le restaurer et l'avait loué, pour finalement en redevenir propriétaire à 100 % en contrepartie d'une somme de 626 millions $US. General Motors tente actuellement d'amasser cinq milliards $US en vendant certains actifs et en réalisant des emprunts afin de survivre dans le pire contexte de marché en 15 ans. Le segment des camions Hummer, plusieurs immeubles et usines de montage sont déjà sur la liste des actifs mis en vente. http://www.ledevoir.com/2008/10/08/209656.html (8/10/2008 8H40)
