Expos de Montréal

[IluvMTL]

https://www.lapresse.ca/sports/baseball/2020-12-07/bassin-peel/pas-de-stade-de-baseball-dans-la-maquette-de-devimco.php

Bassin Peel  Pas de stade de baseball dans la maquette de Devimco

MAQUETTE FOURNIE PAR DEVIMCO

Il n’y a pas de stade de baseball sur la maquette du bassin Peel présentée par le promoteur Devimco

Il n’y a pas de stade de baseball dans la nouvelle maquette du groupe Devimco Immobilier, qui souhaite acquérir des terrains autour du bassin Peel, à Montréal.

Publié le 7 décembre 2020 à 11h13

ALEXANDRE PRATT
LA PRESSE

Le promoteur s’était associé en mai 2019 au groupe Claridge, de Stephen Bronfman, pour développer un projet immobilier et un stade de baseball dans ce secteur de la ville, situé à l’ouest de l’autoroute Bonaventure. Le terrain convoité appartient à la Société immobilière du Canada.

En conférence de presse, lundi matin, le président de Devimco Immobilier, Serge Goulet, a indiqué vouloir réaliser au bassin Peel « un vaste projet immobilier multifonctionnel, incluant la création d’un pôle d’emplois innovants, comprenant notamment des projets culturels, récréotouristiques et patrimoniaux, répondant en tout point au plan de relance rendu public la semaine dernière par la mairesse [Valérie Plante] ». Il n’a pas été question de la construction d’un stade dans ce secteur avant la période des questions.

« On parle régulièrement à l’équipe de [Stephen] Bronfman et [Pierre] Boivin, a indiqué Serge Goulet. On ne rentrera pas dans le détail de cela. On sait que [le Groupe Baseball Montréal] continue à avancer. Évidemment, la pandémie a ralenti le projet. Les études économiques sont en cours. Il y aura des rencontres dans les prochaines semaines, dans les prochains mois avec les différents gouvernements. Je n’en sais pas plus. »

« Ce qui est important pour nous… Le stade de baseball, oui. Mais d’abord et avant tout, un projet de développement avec des conséquences les plus importantes possibles pour l’économie de Montréal. Et ça, ça fonctionne avec ou sans le stade de baseball. Vous voyez, il n’y a pas de stade de baseball dessiné [dans le maquette]. D’ailleurs, je n’ai jamais présenté de stade de baseball [dessiné]. »

« L’entente est toujours en place. L’entente, c’est de travailler ensemble pour concevoir un projet acceptable, autant pour Devimco et à ses partenaires financiers, qu’à l’équipe de baseball et qu’à la Ville de Montréal. »

À la fin octobre, La Presse révélait que le cabinet de la mairesse n’avait toujours pas reçu de dépôt officiel d’un projet de stade. À Québec, nos sources confirmaient qu’il ne se passait « rien de neuf depuis des mois » avec le projet de stade au centre-ville. Un message laissé la semaine dernière au Groupe Baseball Montréal est resté sans réponse.

Lors de la conférence de presse, Serge Goulet a aussi réitéré son offre de contribuer financièrement à l’aménagement d’une station du Réseau express métropolitain (REM) dans le secteur.

[IluvMTL]

Any guesses for another site?

Near the Costco on Bridge Street, where Goose Village (the old Autostade) existed? Too far from Downtown?

Does Pointe-du-Moulin have enough space for a stadium east of the Five Roses?  Wouldn't be disturbed by the Port activities.

[jerry]

2 minutes ago, IluvMTL said:

Any guesses for another site?

Near the Costco on Bridge Street, where Goose Village (the old Autostade) existed? Too far from Downtown?

Does Pointe-du-Moulin have enough space for a stadium est of the Five Roses?  Wouldn't be disturbed by the Port activities.

There won't be another site. The stadium will be built there or will not be built at all, no matter what Devimco wants.

[IluvMTL]

Why not Pointe-du-Moulin behind the Five Roses sign? Is it too narrow? Tropicana Stadium is built on about 300m square lot. 

Right on the Lachine Canal and next to Old Montreal. Robert-Bourassa Blvd straight up to downtown. And a REM station in Multimedia. Train could go right through/under the stadium.

[Thomas1702]

Il y a 2 heures, IluvMTL a dit :

Is this where the stadium was supposed to be?

https://avenirglobal-my.sharepoint.com/personal/cdesrosiers_national_ca/_layouts/15/onedrive.aspx?originalPath=aHR0cHM6Ly9hdmVuaXJnbG9iYWwtbXkuc2hhcmVwb2ludC5jb20vOmY6L2cvcGVyc29uYWwvY2Rlc3Jvc2llcnNfbmF0aW9uYWxfY2EvRW91MC1zVFphQ3RBbm5KNVRROFh3dmNCd3V5eHFyaHp0NGNOSGFfaVU4ZDIzZz9ydGltZT1zWGZHN3NXYTJFZw&id=%2Fpersonal%2Fcdesrosiers_national_ca%2FDocuments%2FDevimco - bassin Peel%2FBassinPeel - présentation -7déc.pdf&parent=%2Fpersonal%2Fcdesrosiers_national_ca%2FDocuments%2FDevimco - bassin Peel

 

Interessant de voir que le pont tournant a ete tourne (sur la deuxieme image) de sorte que les pietons peuvent traverser le canal sans prendre Wellington.

[budgebandit]

1 hour ago, jerry said:

There won't be another site. The stadium will be built there or will not be built at all, no matter what Devimco wants.

^^ this 👌

[Dominic723]

Costco pourrait faire un smart move, et vendre son terrain pour un Stade et négocier avec Devimco pour un espace intérieur dans un parking souterrain dans son futur développement, sauf que cette option n'est pas prête d'arrivée, car je ne crois pas que Costco aies un modèle de magasin urbain, et que la ville permettraient autant de stationnement intérieur pour un commerce privée, dans ce genre de développement, et l'argument de la future station, pour diminuer c'est parking serait de la bullshit, car personne ayant une épicerie du Costco peut se placer en TEC. avec son énorme cargaison...

[Rocco]

20 minutes ago, Dominic723 said:

Costco pourrait faire un smart move, et vendre son terrain pour un Stade et négocier avec Devimco pour un espace intérieur dans un parking souterrain dans son futur développement, sauf que cette option n'est pas prête d'arrivée, car je ne crois pas que Costco aies un modèle de magasin urbain, et que la ville permettraient autant de stationnement intérieur pour un commerce privée, dans ce genre de développement, et l'argument de la future station, pour diminuer c'est parking serait de la bullshit, car personne ayant une épicerie du Costco peut se placer en TEC. avec son énorme cargaison...

Et Costco ne laisserait pas tomber son garage mécanique et sa station d'essence qui lui rapportent une panacée. Bref, c'est un modèle de banlieue, avec magasin exterieur, station d'essence, garage mécanique et mer de stationnement, installé dans un endroit où on aurait jamais pensé un jour qu'il y aurait une pression immobilière pour du résidentiel. Costco ne voudra jamais aller ailleurs, puisqu'il est à la sortie du pont Victoria qui lui attire toute la riche clientèle de St-Lambert. Terrain Costco en orange, terrain Devimco en rouge.

[Mtlx]

Il faut faire une recherche sur le Costco du centre-ville de Vancouver pour voir dans les images de la recherche que tout est possible même avec un Costco pleine grandeure dans un centre-ville.  Ce Costco ce situe à quelques mètres de l'entrée du Skytrain et parmis les condos, le BC Place Stadium et le Rogers Arena.  

🙂

Modifié 7 décembre 2020 par Mtlx

[denpanosekai]

1 hour ago, Thomas1702 said:

Interessant de voir que le pont tournant a ete tourne (sur la deuxieme image) de sorte que les pietons peuvent traverser le canal sans prendre Wellington.

Man excellent catch! Wasn't this discussed a few times though, as in it can't be turned anymore?