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Dominic723

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About Dominic723

Personal Information

  • Biography
    Montréalais, originaire de Rimouski
  • Location
    Montréal
  • Interests
    Architecture, design, développement urbain, immobilier
  • Occupation
    Technicien en architecture

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  1. On appelle aussi cela du marketing, oui des fois ça peut sortir tacky, mais une thématique, va plus faire vendre que rien du tout. Tu iras construire un projet au milieu de dizaines d'autres, en vendant des murs blanc et des plafonds en béton, avec des planchers en bois et en céramique beige. Bonne chance rentrer dans ton argent. Et c'est pas d'hier que l'immobilier, une thématique va donner un attrait à un projet. C'est pas pour rien qu'on nomme les développements immobiliers. Tu prend la tour des Canadiens, clairement que des fans vont vouloir y habiter. Quelqu'un qui aime les ann
  2. Je dit pas qu'aucun fonds public serait nécessaire, mais une option ou l'autre, des travaux doivent être entrepris no matter what. Le type de gestion de la marina ne fonctionne plus, donc oui il faut le changer, mais pas nécessairement la faire disparaître, d'où mon idée d'en faire un hybride. De plus, ce qui est particulier dans le cas présent, c'est pas manière que la ville impose un projet, sans consulter, les utilisateurs du lieu. Juste une marina ne semble pas la solution, donc réglons le problème. Mais est-ce que pour ça, il faudrait juste faire disparaître la marina entièrement? S
  3. Parce que des colis Amazon devant l'entrée, des agents de sécurité sur Facebook et des divans vide c'est moins vendeurs
  4. J’espère que c’est pas final, car ça fait cochon comme job (coin Roy et St-Denis)
  5. Je me demande si le parc/place publique entre les 2 tours sera toujours signée Claude Cormier, car plus haut, ça semble différent de ce qui avait été partagé ici précédemment. Peut être une nouvelle version ? Ce serait dommage que ce ne sois plus Claude Cormier, car à Toronto il est très présent pour l’aménagement des environs de plusieurs grandes tours
  6. http://stm.info/fr/a-propos/grands-projets/grands-projets-metro/centre-dattachement-nord-ouest Le projet du centre d’attachement Nord-Ouest (CANO) vise la construction d’une nouvelle infrastructure, principalement souterraine, nécessaire à l’entretien du réseau du métro. Cet ajout découle de la volonté de la STM de réduire son déficit de maintien des actifs et d’assurer la pérennité de son réseau de métro. Il est également nécessaire en prévision du prolongement de la ligne bleue, puisque les cinq nouvelles stations devront éventuellement être entretenues, pour les décennies à venir. Les
  7. Si la ville leur donne un droit de retour. La ville devrait obliger les opérateurs à avoir un système d'encrage comme les Bixi et les mettres à proximité, comme cela on aurait pas de trottinettes qui vont trainer partout en ville, dans les rues et sur les trottoirs, ou dans le fond du Canal Lachine... De plus, en les mettant avec les Bixis, on diminue les espaces de stationnements retirés et on rentabilise plus l'espace que d'avoir un espace vide dans la rue, sans revenu, peint par la ville, où les gens ne stationnait jamais leur trottinette.
  8. Justement, c'est des dalles, ils vont pouvoir les retirer au lieu de scraper du trottoir de béton. Donc c'est mieux ça qu'un coin de rue en asphalte qui calle pendant 3ans
  9. Cet argument pourrait être appliquer à plusieurs lieux subventionnés par les gouvernements alors, comme les terrains de tennis, les arénas, car le hockey c'est un sport dispendieux. Les multiples terrains artificiels de soccer, c'est pas gratuit jouer là. Le bassin d'aviron, les piscines avec tremplins, etc. Oui la marina est une dépense, mais je toujours dans l'idée qu'un compromis pourrait être trouver pour faire un parc comme la ville le veux et conserver une partie de la marina (un peu comme le plan proposé par les opposants). Les installations maritimes sont là depuis l'avènement du
  10. By the way, au complexe Desjardins c’est des spider clip qui tiennent le vitrage au-dessus des entrées. C’est probablement la même chose qui sera installer ici pour les atriums de 5 étages, ce qui est une technique très courante et probablement juste pas dessiné sur le rendu
  11. Je serais curieux de savoir si un façade de briques se cache sous cette magnifique tôle couleur hôpital, Car si oui, ce serait un témoin du passé industriel lourd du secteur.
  12. Corrigez moi si je me trompe, mais est-ce que la structure à droite de la photo est la structure de la future ouvre d'art ? https://nouvelles.umontreal.ca/article/2019/01/23/mil-montreal-une-premiere-oeuvre-signee-patrick-bernatchez-est-annoncee/
  13. Je ne sais pas si c'est le bon fil, un mod pourrait transférer si je me trompé: 130 logements sociaux sur le site de Radio-Canada Promoteur chargé de lotir les terrains de l’ancienne Maison de Radio-Canada, le Groupe Mach va de l’avant avec la construction de 130 logements sociaux. Publié le 19 septembre 2020 à 13h00 ANDRÉ DUBUC LA PRESSE Mach a signé avec Interloge, l’organisme à but non lucratif qui gérera les logements abordables, et avec le Groupe de ressources techniques Atelier Habitation Montréal. La construction doit commencer en septembre 2021. Situé
  14. Je parlais plus pour la partie arrière du terrain qui est sous-utilisée sur le rue Mayor https://www.google.ca/maps/@45.5052544,-73.5694064,3a,75y,62.12h,92.92t/data=!3m7!1e1!3m5!1sPNSaItzbrwi7qsxZVgMkIQ!2e0!6s%2F%2Fgeo1.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DPNSaItzbrwi7qsxZVgMkIQ%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D96.34338%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=fr
  15. J'ai tellement hâte que le travaux sur la façade terminent... en espérant que le terrain y soit aménagé en parc, car le coin manque de verdure
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