Habsfan Posté(e) 18 décembre 2007 Partager Posté(e) 18 décembre 2007 What!? I guess the West Island doesn't exist to most folks in this province. like i said before, the west island only has 260,000 residents(out of a total of 1.9 millions who live on the island. let's not forget that the west island's population density doesn'T warrant the construction of a metro! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ProposMontréal Posté(e) 18 décembre 2007 Partager Posté(e) 18 décembre 2007 What!? I guess the West Island doesn't exist to most folks in this province. I work in DDO, trust me, west-islanders won't leave their car so fast even to go downtown. the only people that would really used it would be U students and Dawson's. The west, just like a good part of the south shore doesn't justify the 135$ a km like it was mentionned before me. The typical West-Islander works in the west island. If they work downtown, they have a car or two.....or three. West-Islanders are very territorial. I've been working with west-islande rfor 12 years, trust me, I know them. trust me i'd love to go work in Metro without having to touch a bus. But for now it's solo in my car. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rockstardude450 Posté(e) 18 décembre 2007 Partager Posté(e) 18 décembre 2007 Est-ce que quelqu'un sait de quoi auront l'air les nouveaux wagons du métro de Montréal? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
champdemars Posté(e) 24 décembre 2007 Partager Posté(e) 24 décembre 2007 Est-ce que quelqu'un sait de quoi auront l'air les nouveaux wagons du métro de Montréal? Oui, moi... via le forum sur http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?t=7737 Contient des images! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rockstardude450 Posté(e) 24 décembre 2007 Partager Posté(e) 24 décembre 2007 Wow j'adore le prototype A, Il est très moderne mais conserve quand meme le look du vieux wagon a cause de la vitre a l'avant. J'espère qui vont inclurent des vitres anti-scratchiti. lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gbx Posté(e) 24 décembre 2007 Partager Posté(e) 24 décembre 2007 J'espère qui vont inclurent des vitres anti-scratchiti. lol Je me suis toujours demander s'il n'était pas possible de poser un film très fin en matière synthétique sur une vitre afin d'empecher la rayure du verre. Il serait alors facile de remplacer le film à tous les 2 ans par exemple. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cprail Posté(e) 25 décembre 2007 Partager Posté(e) 25 décembre 2007 C'est déjà fait! Les trains rénovés sont équipés de pellicules anti-scratchitis sur leurs vitres. Ça devrait venir en standart sur la nouvelle génération. Ça marche aussi contre les graffitis d'ailleurs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rockstardude450 Posté(e) 25 décembre 2007 Partager Posté(e) 25 décembre 2007 merci cprail pour l'info. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francely57 Posté(e) 28 décembre 2007 Partager Posté(e) 28 décembre 2007 J'avais l'intention de réfléchir un peu à la fameuse boucle quand j'aurais du temps, mais Cataclaw a déjà fait tout un travail : Voici de quoi a vraiment l'air le nord-ouest du métro de Montréal (si tu veux tu peux travailler sur cette image, Cataclaw) : Ce que j'avais imaginé est très proche de ce que Cataclaw a fait. Bien que Thimens et Salaberry méritent des stations, l'emplacement de Bois-Franc rend les stations un peu trop proches, et je me demande si la densité est supérieure à, par exemple, Henri-Bourassa - Sauvé - Crémazie (stations éloignées). D'un autre côté, le corridor Souvenir - Notre-Dame - Lévesque - Gouin est vraiment parfait pour le métro, avec de grandes artères équidistantes qui n'ont pas encore de station à leur nom. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MTLskyline Posté(e) 5 janvier 2008 Partager Posté(e) 5 janvier 2008 En 1976, il y avait un plan intéressant d'expansion pour le metro. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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