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WestAust

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Tout ce qui a été posté par WestAust

  1. Photo aérienne des fondations en construction
  2. Et il y a toujours une terrasse/bar et piscine sur le toit de l'immeuble, et cela est défini dans les plans comme faisant parti de l'hotel! Avec un peu de chance cela sera ouvert au public comme l'est la terrasse magnétik en ce moment
  3. Échangeur Turcot: un premier chantier dans le Sud-Ouest Le ministère des Transports du Québec (MTQ) va entreprendre mardi prochain un premier chantier majeur dans les rues du sud-ouest de Montréal, en vue de la reconstruction de l'échangeur Turcot, qui doit s'étendre jusqu'en 2017. Cette première intervention d'importance, dans le cadre du grand projet autoroutier, entraînera la fermeture complète du tunnel Saint-Rémi et d'une portion de la rue du même nom, jusqu'en novembre. La portion de rue qui sera fermée, entre la rue Saint-Ambroise et l'avenue de l'Église, est essentiellement une artère industrielle qui relie les quartiers de Saint-Henri et de Côte-Saint-Paul, en passant sous le canal de Lachine. Sa fermeture aura tout de même des impacts notables sur les déplacements entre les quartiers pour les résidants de Côte-Saint-Paul, qui devront suivre de longs détours par le pont Monk ou le tunnel Atwater avant de franchir le canal. Ces détours se font également un réseau artériel municipal (Saint-Patrick, Notre-Dame, Pullman) déjà très sollicité, en raison des détours imposés par les chantiers en cours dans l'échangeur actuel. Secteur industriel Cabot Ce réaménagement de la rue et du tunnel Saint-Rémi est destiné à améliorer les accès routiers au secteur industriel Cabot, situé au sud du canal de Lachine, et qui se trouve enclavé entre le canal et les bretelles (A15, A20) de l'échangeur La Vérendrye. Le projet du MTQ prévoit un rehaussement de la rue, entre le tunnel et l'avenue de l'Église. Le pont d'étagement de la rue Cabot qui domine la rue Saint-Rémi sera démoli. Les rues Cabot et Saint-Rémi se croiseront désormais à plat, à un carrefour à niveau, qui facilitera les déplacements à l'intérieur du secteur Cabot. Une portion de la rue Brock, qui longe Saint-Rémi, sera fermée de manière définitive et démolie. L'espace libéré sera ensemencé, souligne le MTQ. La démolition du pont d'étagement de la rue Cabot entraînera aussi, évidemment, la fermeture complète de la rue Cabot, de part et d'autre de Saint-Rémi, entre l'avenue Gilmore et la rue Angers, jusqu'à la fin des travaux, prévue en novembre. Ce premier chantier fait partie d'une série d'interventions prévues par le MTQ sur le réseau routier municipal autour de l'échangeur Turcot actuel, en vue des grands travaux de reconstruction, qui débuteront dans un an. L'échangeur Turcot relie entre elles les autoroutes 15, 20 et 720 dans le sud-ouest de Montréal. Environ 300 000 véhicules utilisent l'une ou l'autre de ses 13 bretelles surélevées chaque jour. Ses grandes structures de béton, mises en service en 1967, arrivent en fin de vie utile. Les échangeurs Montréal-Ouest, Angrignon et La Vérendrye seront aussi reconstruits dans le cadre du grand projet Turcot. L'autoroute 20 sera déplacée et reconstruite, jusqu'à Montréal-Ouest, et l'autoroute Ville-Marie (A720) sera entièrement reconstruite jusqu'aux portes du centre-ville. La construction de ces nouvelles infrastructures autoroutières ne doit débuter qu'au printemps 2013. Les coûts globaux du projet Turcot ont été estimés à environ 3 milliards. http://www.lapresse.ca/actualites/regional/montreal/201206/27/01-4538913-echangeur-turcot-un-premier-chantier-dans-le-sud-ouest.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_BO2_montreal_173_accueil_POS2
  4. Aéronautique: un important investissement à Montréal bientôt annoncé Aerolia, premier frabricant français d’aérostructures et fournisseur de Bombardier Aéronautique, annoncera un important investissement jeudi à Montréal vers 10h30. La filiale du géant aéronautique européen EADS, propriétaire d’Airbus, a signé un contrat avec Bombardier en mai 2011 pour la conception, la production et le support du fuselage pour les biréacteurs d’affaires Global 7000 et Global 8000. C’était le premier contrat qu’obtenait Aerolia depuis sa création en janvier 2009 auprès d’une entreprise qui ne fait pas partie du giron de EADS. Le pdg d'Aerolia, Christian Cornille, qui est à Montréal pour l'annonce prévue jeudi matin, vise faire partie du top 3 mondial des aérostructures d’ici 2020. Aerolia a créé un bureau d’études au Canada l’an dernier. L’entreprise a annoncé au début juin qu’elle va investir 100 millions d’euros (128 M$ CA) sur cinq ans à son usine de Saint-Nazaire, en Bretagne. Le chiffre d'affaires d'Aerolia a progressé de 25 % au premier trimestre 2012 pour s'établir à 247 M euros (316 M$ CA). La société vise une augmentation de 10 % de ses revenus pour l'exercice en cours. http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/aeronautique-et-aerospatiale/aeronautique-un-important-investissement-a-montreal-bientot-annonce/546007
  5. Une des plus belle avenue du monde est large, 4 voies chaque coté et ne contient aucun arbre en terre plein central! Mais je suis d'accord, de la verdure soit au centre ou de chaque coté aide beaucoup à rendre une telle rue plus belle et agréable
  6. Ca va surtout me prendre une meilleure camera que celle sur mon cell, qui ne fait meme pas de zoom! Mais oui ca sera pas trop compliqué pour moi de prendre des photos et suivre l'évolution!
  7. Je suis passé voir de plus près ce qui se passe, on dirait plus la construction d'une fondation pour un bureau des ventes, ils sont à installer un coffrage, mais aucun trou n'as été creusé
  8. Il y a quelque chose qui se prépare sur ce terrain, il est cloturé, et une compagnie de coffrage est sur le terrain également
  9. On peut appercevoir la grue entre le 600 gauchetière et le vieil édifice de Bell
  10. De plus en plus de gens parlent de vouloir un "Pont Signature" quelque chose de beau et différent, cette proposition est laide et c'est juste du raboudinage!
  11. Ce fil devrait être dans la section en construction, c'est déjà pas mal avancé comme chantier
  12. Seulement un terrain à vendre pour l'instant, tel que mentionné par Booboohome dans le fil de la Tour Broccolini, mais voici les détails
  13. This article gives the petition started by Khadir way too much attention, it has 3300 signatures, out of a population of 8m people, and on top of that 3k signatures must be just slightly below the numbers of employees Zellers has in Quebec!
  14. Nom: 1101, rue Stanley Hauteur en étages: Hauteur en mètres: Coût du projet: Promoteur: Architecte: Entrepreneur général: Emplacement: voir aperçu du projet Début de construction: Fin de construction: Site internet: Lien webcam: Autres informations: * Aucun projet prévu sur ce terrain pour le moment. Le terrain est simplement à vendre. Rumeurs: Aperçu du projet : Autres images : Vidéo promotionnelle:
  15. L'OFFRE D’ALIMENTATION COUCHE-TARD POUR TOUTES LES ACTIONS DE STATOIL FUEL & RETAIL A ATTEINT UN NIVEAU D’ACCEPTATION DE PLUS DE 90% Laval (Québec) Canada – Le 20 juin 2012 – Alimentation Couche-Tard Inc. (« Couche-Tard ») (TSX: ATD.A ATD.B) annonce que son offre pour toutes les actions de Statoil Fuel & Retail ASA (« SFR ») (Oslo Børs / SFR), faite par l’entremise de sa filiale en propriété exclusive Couche-Tard Norway AS, a atteint, en date des présentes, un niveau d’acceptation d’environ 90,92 % des actions et droits de votes en circulation représentant 272 770 674 actions de SFR, donnant ainsi droit à plus de 90% des actions et droits de vote, réf norvégien commerce des valeurs mobilières Loi, l'article 4-2 du paragraphe (2). La période d’acceptation de l’offre volontaire expire le 20 juin 2012 à 17 h 30 HEC, et le règlement des actions déposées dans le cadre de l’offre volontaire pendant la période allant du 13 juin 2012 au 20 juin 2012 à 17 h 30 HEC aura lieu le 26 juin 2012. http://www.couche-tard.com/corporatif/modules/AxialRealisation/img_repository/files/documents/Press%20Release%20FINAL-FR(8).pdf
  16. AIMIA (ex-Aeroplan) a signé pour plus de 100000/pc il y a moins de 2 semaines!
  17. D'autres rendus mais de l'intérieur cette fois http://blog.buzzbuzzhome.com/2012/06/new-renderings-le-peterson.html
  18. That's the view from the inside yard, facing east, so not visible from Peel
  19. Oui ils ont commencé à creuser ca fait déjà un petit bout de temps.
  20. La carte du site Non, selon la carte dans le fil du Roccabella, la "phase 1" du Roccabella (les 2 tours) sont sur le lot 391, la 3e tour de Roccabella serait sur le lot 398, et ce projet sur les lots 400 et 406, donc il pourrait bel et bien y avoir 4 tours sur ce terrain
  21. Un appel de proposition pour le projet de Broccolini sur la partie sud du 1300 R-L pour l'administration de la composante Hotel du projet (100-150 chambres) http://f.tlcollect.com/fr2/312/50036/Avenue_des_Canadiens_Flyer.pdf?x=855222 Rendus de la tour présent dans le document *** Buyer sought for “Habs Hotel” June 13, 2012. 6:06 pm • Section: Real Deal MONTREAL, QUE. : SEPTEMBER 1 , 2011--The parking lot facing the Bell Centre, adjacent to Les Canadiens avenue between Drummond and Mountain Sts. is to become a mixed hotel and residential project (Marie-France Coallier) / THE GAZETTE) Maybe they’ll call it the Habs Hotel? As you can see in this new brochure, commercial real estate firm CBRE Ltd. is looking for a major banner to buy the 100 to 150 room hotel section of a new downtown hotel/condo project near Montreal’s Bell Centre. The project, which would have 4,500 square feet of meeting space, a restaurant, lounge, swimming pool and fitness centre, is being built by Broccolini Construction Inc. with backing from Carttera Private Equities Inc. The number of condo units isn’t specified for the project, to be completed by winter 2015. The project, which has the zoning to go up to 50 storeys, has frontage on Avenue des Canadiens, Drummond and Mountain Sts. The brochure ends speculation over the use of the 32,000 square foot, L-shaped site purchased by Broccolini and Carttera in January for $14.1 million. The Broccolini project is one of several new residential developments announced for sites near the Bell Centre, including the 38-storey, 379-unit Tour Icône condo project on Mountain St, north of René Lévesque Blvd., and the 35-storey, twin tower Roccabella project with 516 condos, on Mountain St. just south of René Lévesque. alampert@montrealgazette.com http://www.twitter.com/RealDealMtl http://blogs.montrealgazette.com/2012/06/13/buyer-sought-for-habs-hotel
  22. J'aime bien comment la nouvelle tour va "ouvrir" sur la rue de la montagne également, probablement une entrée couverte + accès garage, mais ca va être mieux qu'un grand mur de béton quand tu montes la rue!
  23. C'est plutot qu'on enleve un immeuble qui est très banlieue, un dépanneur d'un seul étage, pour le remplacer par 4+1 étages de condos! Replacer cela à 2 pas du centre ville par plus de densitéhttps://maps.google.ca/maps?q=1425+rue+saint-jacques,+montreal&layer=c&z=17&iwloc=A&sll=45.492676,-73.569005&cbp=13,310.2,0,0,0&cbll=45.492584,-73.568850&gl=ca&ved=0CAoQ2wU&sa=X&ei=76bYT7emGaT56QGAiPzmCA je suis d'accord n'importe quand!
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