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Cataclaw
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Tout ce qui a été posté par Cataclaw
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Pour repondre a ton #2: Si le C-V se deplace vers le sud, d'ici 92 ans, une ligne dans le bas serait logique!
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lol! Whoa there Habsfan.. I think he was just joking. I thought it was funny myself! This has nothing to do with city vs. surburbs bashing, has more to do with the fact the article suggests, if read a certain way, that 2 storeys is high density.
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CTV.ca News Staff Environment Canada confirms that a funnel cloud formed in Montreal's east end Wednesday afternoon, creating a rare tornado-like waterspout. Images of the event showed what appeared to be a twisting pillar of water rising out of the St. Lawrence River. Montreal was expected to be pounded by rain throughout the day. Environment Canada warned of winds reaching up to 90 kilometres per hour, and hail two centimetres in diametre. But despite those conditions, waterspouts are more commonly found in tropical weather. "These systems are usually formed in places like the Florida Keys because the temperatures are warmer and the water temperatures are also warm," said Martin Belanger, a meteorologist with MeteoMedia. "This one formed in Montreal, which is very rare." He added that funnel clouds which trigger waterspouts are basically a "tornado over the water," and have similar characteristics. "It looks kind of like a tornado. It's similar," he told CTV Montreal. "It has the same winds turning counterclockwise, and the wind speeds are roughly around 60 to 120 kilometres per hour. This time it was formed over water, which is why it's called a waterspout." There were no reports of damage from the waterspout.
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Voici la version 5 de ma proposition du Métro pour 2100! En vectoriel cette fois-ci pour une meilleure qualité d'image! J'ai oublié d'inclure la suggestion de Francely dans cette version, d'oh, mais je l'oublie pas pour la version 6! Notes: La ligne rouge est souterraine de son départ jusqu'au fleuve. Ensuite elle passe par l'estacade du pont Champlain et devient un train de surface jusqu'au terminus Lepage. (Sur cette distance, la ligne est enrobée par des murs et un toit et est donc totalement isolée -- pour ainsi permettre l'usage des pneus comme sur les autres lignes) La ligne mauve est souterraine sur toute sa longeure et fonctionne comme les autres lignes. La ligne grise est souterraine jusqu'a Westminster. Ensuite, elle devient un train de surface jusqu'a l'aeroport. Cette ligne pourrait aussi etre une ligne hybride souterraine/surface light rail avec roues en fer. Commentaires? Suggestions? N.B. This map considers that over the next 92 years, there will be significant development and densification!
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Les condos Windsor sont magnifiques en comparaison... ca fait beaucoup trop sombre et sans vie. On va faire un cube gris et mettre des fenetres! C'est pas digne de l'ETS ca.. Un peu decu..
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Une chance qu'on procede a la refection de l'echangeur.. wow..
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If there is sufficient ridership, then use is ultimately irrelevant, is it not? Also, people coming from the west and desiring to head into Laval have to cross downtown and take the existing orange line. A closed loop would reduce congestion in the downtown areas. There are many reasons why closing the loop would be useful, however i must agree it isn't the #1 priority. The #1 priority should be extending the blue line, which thankfully is being accomplished, at least in part.
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Les universités sont les exceptions..
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Fermeture de la rue Sainte-Catherine. Les commerçants font des affaires d'or.
Cataclaw a répondu à un sujet de Miska dans L'actualité
Le probleme est qu'entre Sherbrooke et Rene-Levesque (rues a deux sens) on retrouve Ste-Catherine et De Maisonneuve... Ste-Catherine vers l'est, Maisonneuve vers l'ouest. Ils se completent. Si on retire Ste-Catherine, il faudrait quasiment rendre De Maisonneuve un deux sens aussi, sinon ca ne fait pas de sens... (no pun intended) -
Un projet de golf sur l'ile Sainte-Hélène dès 2010?
Cataclaw a répondu à un sujet de Philippe dans L'actualité
NO FARKING WAY! Wow... cette proposition me met completement en furie. YOU DO NOT TOUCH SAINT-HELEN'S ISLAND. PAS QUESTION. OUACH. WHAT THE F&%! Tant qu'a ca, rasons le mont royal au complet et construisons un mega parcours de golf 108 trous!! Bullshit. Je suis moi-meme un golfeur occasionnel, mais quand meme.. le Parc Jean-Drapeau est un tresor, pas question d'y toucher! Pour une rare fois, je me prononce NIMBY. C'est inacceptable comme projet. Completement inacceptable. Vous trouvez ca chouette? Dites "bye-bye" si ce projet voit le jour! -
Gorges signe un contrat de trois ans 9 juil. 2008, 16 h 13 COMMUNIQUÉ DE PRESSE MONTRÉAL -- Le Directeur général du Club de hockey Canadien, Bob Gainey, a annoncé mercredi la mise sous contrat du défenseur Josh Gorges pour les trois prochaines saisons (2008-2009 à 2010-2011). Tel que le stipule la politique du Club, les termes financiers de l’entente n’ont pas été dévoilés. « Josh a démontré qu’il avait sa place au sein de notre brigade défensive. Il est l’un de nos joueurs s’étant le plus amélioré lors de la dernière saison. Il est jeune, fiable, solide et fait preuve d’une attitude exemplaire », a déclaré Bob Gainey. Gorges, âgé de 23 ans, entreprendra à l’automne sa quatrième saison dans la LNH. En 2007-2008, il a connu des sommets personnels pour les parties jouées (62), les points (0-9-9) et les tirs au but (41). Le défenseur a participé la saison dernière aux 52 dernières rencontres de la saison et a disputé les 12 matchs éliminatoires de l’équipe. Originaire de Kelowna, en Colombie-Britannique, Gorges a été acquis par les Canadiens le 25 février 2007 en compagnie du choix de première ronde des Sharks de San Jose en 2007 (Max Pacioretty), en retour de Craig Rivet et un choix de cinquième ronde en 2008. Gorges a participé à 165 matchs en carrière dans la LNH, récoltant 19 points (1 but, 18 aides) et 89 minutes de punition. http://canadiens.nhl.com/team/app/l_fr/?service=page&page=NewsPage&articleid=368106
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This thread is useless without pix!
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J'aime cette idee! Vendu pour la version 4! Merci ToxiK
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Fermeture de la rue Sainte-Catherine. Les commerçants font des affaires d'or.
Cataclaw a répondu à un sujet de Miska dans L'actualité
GOOD. Maintenant faut faire ca avec le reste de Ste-Catherine a partir de l'ete prochaine... -
N.B. Desole je n'ai pas acces aux accents en ce moment; oui je sais ecrire en francais! En effet ca serait une continuation logique! Je prepare la version 4 en vector/illustrator au lieu de jpg, la qualite de l'image va etre meilleure. Je vais probablement integrer le prolongement de la ligne jaune jusqu'a mcgill.. je me demande si ce prolongement ne devrait pas aller jusqu'a peel au lieu.. et ainsi permettre la liaison avec la ligne rouge.. Du Golf pourrait etre justifie si le developement continue d'ici 2100 sur l'ile.. Pour Wellington, j'ai marque Wellington mais en realite je verais plus cette station a mi-chemin entre Wellington et l'Autoroute Bonaventure actuelle (qui est colle contre le fleuve). Tout ca en prevoyait le (re)developement intensif de ce secteur! Merci pour les commentaires!
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Pas si proche que ca... ca pourrait se faire! Je garde en tete pour la version 4 Merci pour la suggestion.
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ville-marie Waldorf Astoria Montréal - 35 étages (2007)
Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Oh la la... la question de la limite d'hauteur. Et oui, la plupart des gens ici ne veulent pas de cette limite. Ca va changer un jour, je suis convaincu, mais ca ne sera pas pour demain.. La ville devrait adopter une politique "cas par cas". -
Version 3:
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MUHC : Hôpital Général de Montréal (2012)
Cataclaw a répondu à un sujet de monctezuma dans Projets Annulés
En effet. C'est affreux! Ils devraient démolir l'hôpital et construire un musée souterrain portant le sujet de la montagne et les différentes vues possible. J'ai remarqué aussi que le mont St-Hilaire bloque la vue du Mont Royale quand on vient de l'est... serait-il possible de faire exploser le mont St-Hilaire pour ainsi restaurer la vue du Mont Royal? -
MUHC : Hôpital Général de Montréal (2012)
Cataclaw a répondu à un sujet de monctezuma dans Projets Annulés
Great news but i'm surprised the hippies aren't protesting construction so close to the mountain. I mean just look: Clearly the "After" picture has a 5% reduction in the amount of sky visible! Unacceptable!!!!1 And in this picture: We see that if you place yourself at the right spot either to the south-west or the south-east, you might obscure roughly 0.2% of the mountain if viewed from the precise angle (unless you just move your head to the side..) How can this be tolerated?! C'est une injustice flagrante! -
Super travail Gilbert! Hmm. Je vais à New York City en vélo cette semaine, je vais me faire un plaisir d'amener ma caméra! Mouahaha It'll be fun.
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There are ups, there are downs, world keeps spinning.. No need to be dramatic!
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Aha ok J'étais pas sur - difficile de déterminer des fois avec l'internet
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1 en 45,000, et les scientifiques croient que les probabilités vont baisser encore plus après plus d'étude. I don't lose any sleep over Apophis. If the odds worsen, perhaps, but until then.. nah.
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C'est quasiment la meme chose que j'ai proposé, sauf sur une plus longue durée, alors moi ca me va! J'allais justement proposer quelque chose de similaire compt tenu qu'on est peu nombreux... Je dis qu'on garde le theme initial (vieux et nouveau) et qu'on continue avec ca. Je m'en vais justement au C-V prendre ma photo dans quelques minutes!
