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Cataclaw

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Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. Cataclaw
    Est-ce un insulte ou un compliment? Mr. Moses a fait du bon et du mal.. Mais peu importe, je te soulignes que la carte consiste de routes prévus ou projetés par la MTQ! Il n'y a rien la qui vient de mon imagination!
  2. Cataclaw
    Mais voyons.. c'est un mix de "sears tower/1000 de la G/tour de la bourse" je ne vois pas ce qui fait jeu video... si t'aimes pas, c'est correct, mais la de dire que ca n'a pas de place en amerique du nord et que c'est trop "jeu video"... c'est pas tres constructif comme commentaire! Je sais que tu blagues seulement, Yara, mais quand meme...
  3. Cataclaw
    Tes points sont tres bons Habsfan, mais n'oublies pas que cette carte du "futur" essaie de tenir en compte de la croissance de la population. Ca serait pour 2050 disons!
  4. Cataclaw
    Version 3 de la carte, avec nouveau segment A-15
  5. Cataclaw
  6. Cataclaw
    where'd you get those pix from? Wow!
  7. Cataclaw
    J'accepte les commentaires constructifs, j'aime ca, mais personnellement je ne vois pas ce qui est "kitch" des diamants. J'ai mon "grand livre de l'architecture" devant moi, et je regarde les differentes grandes tour du monde, et chacune a quelque chose de distincte... La transamerica pyramid etait "kitch" dans les annees 1970, mais aujourd'hui c'est un icone. Meme chose pour le Sears Tower, meme chose un gros pourcentage des "grandes" tours du monde. Je ne veux pas insinuer que je trouve que ma tour est meilleure qu'une autre, mais j'ai VOULU faire quelque chose de "kitch" et "different" avec ces diamants, justement pour la demarquer et la faire sortir de l'ordinaire. One man's kitch is another man's unique! Toutefois, je vous remercie pour les remarques! Vous m'inspirez a continuer!
  8. Cataclaw
    14 votes et que 3 reply? Si vous votez, dites pourquoi!
  9. Cataclaw
    Haha pas de prob! Bon on est passé d'etre choqués a se complimenter! On devrait se rencontrer pour une biere, c'est bien du je crois!
  10. Cataclaw
    Lol Yara Mais qu'est ce qu'elle a de si bizarre? Il y a des diamants mais a part eux, c'est une tour "standard", non?
  11. Cataclaw
    j'aime la comparaison merci, content que tu trouves c'est mieux!
  12. Cataclaw
    Version 1 et 2: Et maintenant la nouvelle version 3: Mieux ou pas mieux? Votez svp! SI VOUS VOTEZ, POSTEZ POURQUOI!
  13. Cataclaw
    gmax / 3ds max Voici la version 3, avec la base refaite! Opinions?
  14. Cataclaw
    Je pars pour le C-V dans 5 minutes faire une grosse tournée, et je commence par le Westin! A suivre...
  15. Cataclaw
    Pas du tout. Voici des cartes que je viens de faire: On voit bien que la foret sera protege! Pour ce qui est de l'etalement urbain... oui on parle de banlieu, mais si on regarde bien la carte de Montreal, on constate que le nouveau quartier sera directement adjacent a un milieu deja bati qui est contigu. Oui c'est de l'etalement, mais au moins c'est de l'etalement directement colle au grand-Montreal contigu -- et non pas une banlieu a quelque part de loin et deconnecte ex: Terrebonne. Autre note: Si ce quartier voit le jour, il serait definitivement interessant de construire l'autoroute 440 de la 40 *au moins* jusqu'a la riviere separant l'ile bizard et l'ile de montreal (au moins pour deservir le nouveau quartier et le quartier deja existant)
  16. Cataclaw
    Super tes cartes Gilbert! Ca aide a visualiser!
  17. Cataclaw
    On voit nettement la tendance de diriger le C-V vers l'ouest et au sud... c'est flagrant... et c'est fantastique! Mais j'aimerais toutefois voir une tour de 50 etages monter par dessus la gare centrale. Ca serait le "icing on the cake"... mais ca, c'est une autre histoire pour un autre fil! Peut-etre le promotteur prevoit une base qui occupe le site au complet avec une tour a quelque part par dessus? (A-la Maison Radio Canada, mais en moins dramatique)
  18. Cataclaw
    I know, but still... there are a heck of a lot more proposals floating around these days than in years past. Or maybe it's that MtlUrb is quicker to pick up on every single one of them? Whereas SSP was slower in this regard...
  19. Cataclaw
    Ouais... me semblait aussi que je trouvais ca bizarre venant de Habsfan. Mais je defend mon sens d'orientation en affirmant que je regardais l'est/l'ouest selon la carte et non pas selon le "grid" des rues.
  20. Cataclaw
    6h30 - L'annonce est publié 10h20 - Quelqu'un sur MtlUrb trouve l'article 11h30 - Déjà 2 pages d'analyse, de diagrames, de cartes et de commentaires. I love MtlUrb!
  21. Cataclaw
    Pense pas! C'est un pavillion de l'université Concordia, et c'est un édifice assez récent... ils démoliront pas ca.
  22. Cataclaw
    Je crois que Habsfan/WestAust ont raison... (Peut-etre renommer ce fil "Projet inconnu" qui pourrait etre situé sur ce terrain?)
  23. Cataclaw
    Mais qu'est ce qui arrive avec Montreal?! C'est fou... ca arrete pu! The projects just keep pouring in! Pincez-moi quelqu'un je crois que je reve...
  24. Cataclaw
    Oui! Et avec l'espace libéré, on peut prolonger le dévelopement urbain, raccorder les rues, construire un petit boulevard par dessus l'autoroute, mettre des parcs, des pistes cyclables, et réaliser un élément de la vision de étienne - avoir quelque chose de charmant avec des cafés et des restos, etc. Voici ma vision a moi pour le corridor Notre-Dame. Selon moi, c'est le meilleur des deux mondes -- on construire l'autoroute, mais en tunnel, et a la surface, on fait de quoi de "humain" comme dit etienne. C'est un exemple seulement Oups j'ai oublie la piste cyclable.. ben imaginez qu'il y en a une!
  25. Cataclaw
    Mais c'est ca que je dis! A cause que le Marriott se retrouve en premier plan et le 500 R-L en arriere plan, l'effet perspective fait en sorte que oui, les lignes peuvent etre egales!
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