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yarabundi

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Tout ce qui a été posté par yarabundi

  1. OK : j'ai arrêté de lire vos arguments au milieu de la dernière page. Rien de ce que je pourrais ajouter ne ferait avancer votre débat. C'est quoi ce truc ? Un combat de coq ? Quel est le titre du fil encore ? Ah oui !! Je me rappelle !! Le square Dorchester !!
  2. Pour ma part, je sais que je n'aime pas ça. Depuis l'annonce du projet que je pense que ces ajouts vont massacrer cet élégant édifice. C'est un projet qui ne respecte en rien l'harmonie de l'édifice. Esthétiquement parlant, c'est un très mauvais projet : comme si une belle femme se retrouvait avec une verrue hors de proportion sur son magnifique visage.
  3. La rue Saint-Paul est en effet un choix très sensé pour la piétonnisation. Le fait qu'elle soit envahie par les piétons comme le prouvent les photos publiées par francely57 confirment que la décision de la Ville était la bonne. Certains restos en ont déjà profiter pour occuper le trottoir avec une terrasse !! C'est à se demander pourquoi cela a pris autant de temps à se réaliser ? En ce qui concerne la piétonnisation de la rue McTavish ça peut en effet paraître comme un choix questionnable.
  4. Quel est le sujet encore ? Ah oui !! Le square Dorchester !!
  5. Une grue bleue a été montée de l'autre côté de la rue de la Gauchetière sur le stationnement juste en face du Wilson.
  6. On voit un panneau publicitaire faisant la promo de cette phase avec cette évocation à l'intersection de la rue de la Commune et de la rue Berri, du côté sud-est.
  7. C'est un peu vague dans ma mémoire mais je me rappelle d'avoir déjà entendu ça !! Il faudrait que je fasse des recherches.
  8. MTLskyline : c'est peut-être une voiture possédant de très grandes qualités mais c'est aussi -comme le Ford Crown Victoria- une voiture associée depuis des décénnies à l'industrie du taxi et aux corps policiers. De plus, c'est loin d'être une belle voiture. C'est surtout ça que je voulais dire quand je parlais de mauvais goût. Cette voiture a l'air d'un char d'assaut. J'ai cité la Camry et la Caliber par hasard -simplement comme des exemples de voitures "banalisables". Si les policiers veulent attraper les contrevenants il faut qu'ils puissent s'immiscer dans la circulation sans qu'au départ on soupçonne qu'ils sont des policiers. Comme je l'ai déjà dit, chaque fois que je vois un citoyen conduire une Impala, j'ai d'abord le réflexe de croire qu'il s'agit d'un policier dans sa voiture banalisée. Le type de voiture que pourrait utiliser les corps policiers n'a pas vraiment d'importance -à partir du moment qu'ils n'utilisent pas des voitures qui sont systématiquement associées à la police. Sinon, l'effet désiré est déjà compromis.
  9. C'est peut-être vrai pour la CIBC mais pas pour PVM : au départ la Banque Royale n'était qu'un parternaire avec le financier new-yorkais William Zeckendorf dans le projet de la PVM. La Banqur Royale ne prévoyait pas déménager son siège social de la rue Saint-Jacques pour occuper PVM.
  10. Je pensais justement au Saint-Martin en suggérant ce genre d'approche. Un sliver viendrait accompagner PVM et l'Altitude tout à fait convenablement !!
  11. Ce n'est pas mon idée d'une voiture banalisée : à chaque fois que je vois un Chevrolet Impala sur la route j'ai l'habitude d'être aux aguets !! Qui d'autres que des policiers (ou quelques représentants ou quelques chauffeurs de taxis ayant mauvais goût pour le choix d'une voiture) vont rouler dans ce type de voitures ? Ils veulent des voitures banalisées ? Pourquoi pas une Camry ou une Dodge Caliber par exemple (avec "police pack") ?
  12. Je réserve mon commentaire : j'attend de voir l'effet avec la fenestration.
  13. yarabundi

    Quartier Concordia

    Quand les arbres auront suffisamment poussé !! J'ai hâte de voir ça !! Belle réussite. Comment faire un petit oasis sur un terrain qui au départ, était ingrat !!
  14. Que de souvenirs !! Dans les années 1990 quand ma marraine était encore en santé, on y allait trois ou quatre fois par semaine !!
  15. Comprenez-moi : je ne porte pas la compagnie Sun Life en haute estime depuis que celle-çi a déménagé son siège social à Toronto il y a de cela quelques décénnies. Si au moins j'avais deux minutes !! Je dirais plutôt que la construction de PVM a provoqué une surenchère et une course au gratte-ciel le plus haut de Montréal à l'époque ; je dirais que l'architecte (de la tour CIBC), torontois d'origine brittanique ayant atterri à Toronto dans les années 1950 avait trouvé cette ville horriblement laide et finalement si j'avais encore du temps, je signalerais que la tour se trouve sur le site de ce qui était le plus bel hotel du Canada qui a malheureusement été détruit par un incendie quelques années avant la construction de la tour CIBC. Pour ma part, je trouve la tour KPMG plutôt horrible. Son couronnement n'est pas très élégant : je dirais même que ça donne l'impression que les architectes ne savaient pas vraiment comment coiffer correctement cette tour et qu'ils ont manqué d'imagination. C'est marrant ce que tu dis là : j'ai en ce moment comme fond d'écran une photo de Montréal prise de l'Ïle-des-Soeurs et on y voit très bien la Sun Life. J'étais encore au chalet du Mont-Royal hier avec un groupe de touristes et je leurs décrivait les édifice qu'on pouvait voir distinctement et bien sûr le Sun Life était l'un de ceux-là !!
  16. L'édifice de la Sun Life a pignon sur rue sur trois de ses façades. Il est le maître incontesté de la partie est du square et selon moi, nous serions vraiment peu (pas du tout même !!) inspirés de le flanquer d'une tour -même un petit trognon de 12 étages. Je travaille souvent au square Dorchester. La rue du square est indissociable du square lui-même.
  17. Sauf pour l'édifice d'Avis. C'est ce terrain que pedepy (qui décidémment ne comprend rien à rien) voudrait voir se développer en hauteur. Ça gâcherait tout. Le côté ouest du square possède en effet un sacré potentiel. Cela n'a rien à voir. C'est simplement une question de coup d'oeil, d'esthétique. Ce qui fait selon moi que le "skyline" de Montréal est équilibré est le fait que tous les plus hauts gratte-ciel du centre-ville sont distants les uns des autres et qu'ils offrent de l'intérieur une visibilté presque illimitée à leurs occupants. C'est dans cet esprit que j'affirme que la "suprémacie" de l'édifice de la Sun Life ne doit pas être perturbée. En le flanquant d'une tour sur le côté nord, on viendrait gâcher ce superbe édifice.
  18. Je ne suis pas d'accord avec toi là-dessus pedepy : aucun édifice en hauteur ne doit venir entrer en compétition avec l'édifice de la Sun Life. Il règne en roi et maître sur la face est du square Dorchester et ça doit rester ainsi. À la limite, tous les petits édifices qui se trouve à l'ouest peuvent être détruits (je crois qu'un seul peut-être vaut la peine d'être préservé -et encore !!) et là on pourrait construire un bel édifice.
  19. Si cette hotel est construit, il va entrer directement en compétition avec l'auberge de jeunesse qui est juste à côté !!
  20. Je trouve aussi que c'est une excellente nouvelle. Il ne faut pas oublier que la population d'Outremont a choisi de ne pas quitter la nouvelle ville de Montréal. Il serait intéressant d'analyser cet aspect afin de savoir si cette situation a pu influencer l'évolution de l'immobilier dans cet arrondissement.
  21. La démolition d'un édifice (je ne parle pas d'implosion) est presqu'aussi intéressante que la construction d'un édifice !!
  22. C'est pour ça que j'ai intitulé ma précédente intervention "Eh qu'on a don d'la misère !!". Nous avons les uns comme les autres de la difficulté à nous en tenir au sujet en lui-même. Il y en a sur ce forum dont la spécialité est d'allumer des feux dans toutes les directions -encouragés par leurs opposants qui plutôt que d'éteindre les incendies préfèrent jeter de l'huile sur ces mêmes feux !! Et comme je ne suis pas du genre à jeter la première pierre, je m'inclue dans la "gang" !! Il m'arrive encore de démarrer au quart de tour mais de moins en moins. Si tu savais comme je me retiens souvent : l'expérience m'a appris sur mtlurb que la plupart du temps ça n'aboutit strictement à rien. En plus, ça ne sert qu'à détourner la discussion.
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