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  1. ScarletCoral
    sur le site du journal Métro : 06/01/2015 Mise à jour : 6 janvier 2015 | 11:50 Le Sud-Ouest réalise un vieux rêve Par Karina Sanchez TC Media Dès l’hiver 2015-2016, le canal de Lachine ouvrira ses portes aux amoureux de ski de fond, de raquette et de patin, réalisant ainsi un vieux rêve des élus de l’arrondissement du Sud-Ouest. Benoit Dorais, le maire de l’arrondissement du Sud-Ouest, a confirmé la chose à TC Média depuis Strasbourg, durant le congé des Fêtes. «C’est un rêve qui dure depuis plusieurs années dans le Sud-Ouest et qui n’a jamais été abandonné», signale-t-il. Le maire de l’arrondissement espérait offrir, dès cet hiver, l’accès à des activités dont la raquette ou le ski de fond, tel que mentionné lors d’un conseil en novembre. «Compte tenu que nous sommes déjà en janvier, on va se prendre d’avance pour l’hiver prochain.» Benoit Dorais est «très confiant» dans la réalisation de ce projet qu’il mène de front, car «la conjoncture est idéale». Montage financier non disponible «On ne se lance pas dans de grandes dépenses», assure Benoit Dorais. Le maire souligne qu’il n’est pas en mesure de débloquer des fonds importants pour ce projet. L’arrondissement à l’intention de demander à Parcs Canada d’étaler son financement sur l’année, plutôt que pour la période estivale uniquement, pour financer ce projet. Le maire Coderre a aussi manifesté son désir d’apporter un appui financier, sans donner plus de précisions. Le maire n’a pas été joignable durant le temps des fêtes. Précisons que la valeur totale du projet est inconnue pour l’instant. D’ici l’hiver 2015-2016 Le canal de Lachine faisant partie du réseau des parcs de Parcs Canada, sa coopération est vitale pour la réalisation du projet. Les prochaines étapes consistent à entamer des pourparlers avec cette instance fédérale pour concrétiser le projet pour la saison hivernale 2015-2016. Pour ce qui est de la répartition du budget de Parcs Canada sur une année, M. Dorais veut se faire rassurant. «Cela ne coupera pas l’animation du canal de Lachine, en été, car les festivités qui y prennent place sont aussi issues du privé tel que le Folk Festival, par exemple». Plus d’un million de personnes fréquentent le canal de Lachine durant l’été, selon les données de Parcs Canada. Ce lieu est considéré comme le parc le plus occupé du pays. Faire preuve de persévérance Le Sud-Ouest n’en est pas à sa première tentative d’organiser des activités hivernales au canal de Lachine. En 2002, l’arrondissement, de concert avec LaSalle et Lachine, s’est fait fermer la porte au nez par Parcs Canada et le maire Tremblay lorsque le projet a été proposé. Cette fois, les astres semblent être favorables au projet puisque «le maire Coderre est prêt à offrir du soutien financier et que Parcs Canada démontre une ouverture manifeste», insiste Benoit Dorais. Faire des heureux «Voir les gens patiner sur le canal, avec un train passant au loin, dans un décor industriel, ça serait tellement beau! Je suis sûr qu’une telle image ferait le tour du monde», suggère avec enthousiasme Serge Turgeon, coordonnateur du collectif Canal Bleu, un groupe effectuant bénévolement des corvées de nettoyage aux abords du canal. M. Turgeon avise que près d’une cinquantaine de bénévoles se montrent disposés à donner un coup de main. «On serait prêt à déneiger les pistes à la main pour permettre aux activités d’avoir lieu. Faut pas que ce projet meure à nouveau, il faut que ça devienne un fait accompli», déclare-t-il.
  2. ScarletCoral
    le restaurant Le Chasseur ferme ses portes! et ce n'est pas en raison du vandalisme via le Huffington Post : Le restaurant Le Chasseur est mort. Vive le Blind Pig! Le Huffington Post Québec Publication: 05/01/2015 16:17 EST Mis à jour: il y a 4 heures Le restaurant de la rue Ontario, le Chasseur, fermera ses portes les 18 janvier prochain. Mathieu Ménard, proprio de l'endroit, en a fait l'annonce sur la page Facebook du restaurant lundi le 5 janvier au matin. Heureusement, le restaurant ne perdra pas sa vocation: un resto-bar nommé le Blind Pig verra le jour d'ici mars 2015. " J'ai vendu le local à deux jeunes créatifs de l'industrie des bars", affirme M. Ménard pour expliquer sa décision. "Je gère le Chasseur seul depuis le début. J'avais simplement envie de passer à autre chose. Je voulais cependant m'assurer de passer le flambeau à des gens qui ont le quartier (Hochelaga) à cœur." Un de ces jeunes créatifs, Antoine Ormandy, a bien hâte de prendre possession des nouveaux locaux. Et le nom du bar à venir en fera sourire plus d'un! " Le nouveau bar va s'appeler le Blind Pig ("le cochon aveugle"). Il y a plusieurs années, sur le boulevard St-Laurent, à l'heure où les bars fermaient, il y avait quelques établissements clandestins qui ouvraient, explique M. Ormandy. Les policiers étaient au courant de ce qui se passait et ils fermaient les yeux. C'est de là que le nom de ces établissements venaient: les "blind pigs". C'est notre inspiration!" Le vandalisme répété des dernières années à la Place Valois n'ont pas découragé ni M. Ménard, ni M. Ormandy de faire des affaires dans le quartier. D'ailleurs, M. Ménard affirme que ses relations avec l'arrondissement ont toujours été bonnes. M. Ormandy dit qu'il est bien conscient du quartier dans lequel il s'installe. "J'habite le quartier depuis longtemps, et je sais que les gens veulent une offre à bas prix, affirme le nouveau propriétaire. Je veux bonifier l'offre avec un bar où les clients ne laisseront pas leur chemise. Les bocks de bière seront à trois dollars!" Aussi, la bouffe du nouvel établissement sera axée vers les snacks du sud des États-Unis. "Il n'y aura pas d'ustensiles, que du finger food; le Texas et les États américains du sud sont à l'honneur." Il ne reste donc que quelques jours pour profiter une dernière fois de la table du Chasseur! Le Chasseur 3882 Rue Ontario Est (514) 419-2141 Suivez le Blind Pig sur Facebook
  3. ScarletCoral
    via le Journal Métro : L'AMT vise une simplification tarifaire en 2015 MONTRÉAL – Après une longue réflexion, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) soumettra en ce début d’année une série de recommandations afin de simplifier la tarification dans la grande région de Montréal. Le président et directeur général de l’AMT, Nicolas Girard, a reconnu que de tels changements, alors que l’on compte huit zones et 700 tarifs, est un processus long. Mais selon lui, l’attente en vaudra la peine, puisque la tâche pour les usagers du transport en commun sera simplifiée. L’objectif sera d’implanter graduellement les recommandations, a promis M. Girard. Le territoire est divisé en huit zones concentriques, à partir du centre-ville de Montréal. La configuration avait été concoctée en 1998 et prenait en considération les limites des territoires municipaux ou des arrondissements pour Montréal. Mais la grille tarifaire, avec l’arrivée du train de l’Est entre Mascouche et le centre-ville de Montréal, en fait tiquer plusieurs. Des résidants de l’est de la métropole se trouvent à payer les mêmes tarifs que ceux de Laval et de Longueuil s’ils utilisent le train de l’Est qui a été inauguré au début du mois de décembre. Pour leur part, des usagers du train à Mascouche déplorent le coût «élevé» (près de 200 $) de la passe mensuelle dans leur zone. La ligne de train entre Mascouche et le centre-ville aura coûté 672 millions $. À l’origine, un budget de 300 millions $ était prévu. Le projet lancé il y a neuf ans a été modifié en cours de route. Sur ce nouveau réseau, on compte 4650 clients, un «succès» selon M. Girard, mais l’AMT vise un objectif de 11 000 usagers d’ici cinq ans. En 2015, l’AMT va aussi dévoiler les résultats d’une méga-enquête sur la mobilité des citoyens. L’étude s’étend sur la période 2008-2013. M. Girard a indiqué qu’il s’agissait de la plus grande enquête après celle portant sur le recensement, alors que près de 80 000 personnes ont été interrogées. L’agence dévoilera aussi cette année plusieurs rapports en matière de transports en commun. Elle fera part notamment de sa réflexion sur le mode de transport en commun à privilégier sur le nouveau pont Champlain. Les recommandations sont attendues pour la fin de l’été. L’organisme dévoilera aussi, dans le courant de l’année, une série de recommandations relatives au projet de prolongement de la ligne bleue du métro vers l’est, ainsi que des propositions pour l’ouest de la ville avec une hausse de la population et l’arrivée de gros chantiers routiers. On devrait aussi en savoir davantage sur le projet SRB (service rapide par bus) sur le boulevard Pie-IX, dans l’est de la métropole.
  4. ScarletCoral
    Photo de Fred Plante sur Flickr
  5. ScarletCoral
    via LaPresse.ca Publié le 03 janvier 2015 à 08h23 | Mis à jour à 08h23 Trop de restaurants à Montréal? NATHALIE COLLARD La Presse Y a-t-il vraiment trop de restos à Montréal? C'est ce que laissent entendre l'Association des restaurateurs du Québec et certains observateurs du milieu de la restauration. Il faut dire que l'année 2014 a été témoin de quelques fermetures crève-coeur: Chez Magnan, Globe, Le Latini, Le Continental... Est-ce un processus normal ou faut-il s'en inquiéter? En cette période d'austérité, alors que les restaurants se préparent à affronter le toujours difficile mois de janvier, nous avons posé la question à François Pageau, professeur à l'Institut de tourisme et d'hôtellerie du Québec. Y a-t-il trop de restaurants à Montréal? On ne peut pas répondre à cette question, car il faudrait établir une mesure à partir de laquelle il y en a trop ou pas assez. Je ne suis pas aussi alarmiste que l'Association des restaurateurs du Québec. Dans les derniers jours, on a brandi le chiffre de 26,8 restaurants pour 10 000 personnes à Montréal (soit plus qu'à New York et San Francisco). Mais ces statistiques mettent tous les restos dans le même panier, on ne sait pas où ils sont situés, de quelle taille ils sont. S'agit-il de restauration rapide ou de restos avec service complet? On ne le sait pas. Les statistiques du ministère de l'Agriculture, des Pêcheries et de l'Alimentation du Québec (MAPAQ) ne précisent pas le nombre d'ouvertures et de fermetures. Par contre, ce qu'on sait, c'est que le Québec détient le record de faillites de restaurant au Canada. Est-ce qu'il est plus facile d'ouvrir un resto au Québec qu'ailleurs dans le monde, ce qui expliquerait le très grand nombre d'établissements? Ce n'est pas plus facile ici qu'ailleurs. À l'exception de la Suisse, où il faut avoir suivi un cours pour pouvoir ouvrir un restaurant, il n'y a pas beaucoup de barrières. Au Québec, il faut avoir suivi une formation du MAPAQ, c'est tout. Certains prônent des quotas. C'est le cas dans une portion de la rue Sherbrooke, où le nombre de restaurants permis est limité. Personnellement, je m'oppose aux quotas, car cela voudrait dire que le nouveau Toqué! n'ouvrirait peut-être pas. Les restaurants, c'est comme un jeu de blocs. Certains ferment, d'autres ouvrent. C'est ça, la concurrence. Dans le documentaire Sous pression, le chef propriétaire Martin Juneau souligne que les restaurants montréalais ne durent pas longtemps. Comment l'expliquer? Il a tout à fait raison. Cela s'explique par le phénomène de mode. Cela dit, on parle d'un certain groupe de restaurants, car il y a plein de restaurants qui existent depuis très longtemps et qui sont toujours ouverts, mais dont on ne se préoccupe pas du tout. Mais si on prend les restaurants bien en vue, il est certain qu'ils doivent se renouveler constamment pour rester dans le coup. Peut-être qu'il est plus simple pour eux de fermer et de rouvrir sous un autre nom que de changer de l'intérieur? Peut-être que c'est sain aussi que des restaurants ferment. Faut-il voir le vieillissement de la population québécoise comme une menace supplémentaire pour les restaurateurs québécois? Absolument pas. La vieillesse d'aujourd'hui n'a rien à voir avec celle d'antan. Les personnes âgées aujourd'hui ont encore des dents, elles ont beaucoup voyagé, elles ont vu le monde et disposent de temps de loisir. C'est une chance pour l'industrie de la restauration. Il y aura une obligation de qualité pour cette clientèle, qui a vu le monde, qui a goûté aux cuisines d'ailleurs et qui aime manger au restaurant. On parle beaucoup ces temps-ci du phénomène des clients qui réservent mais ne se présentent pas au restaurant. Est-ce un gros problème dans l'industrie? Encore une fois, on n'a pas de chiffres pour quantifier l'ampleur du phénomène, mais c'est avant tout une question de respect, celui des restaurateurs d'abord et des autres en général. Récemment, dans une entrevue, le chef-propriétaire du restaurant Toqué!, Normand Laprise, a affirmé que les grands restaurants montréalais ne sont pas assez chers. A-t-il raison? Tout à fait. Le problème, du point de vue des restaurants haut de gamme, c'est que les restaurants de milieu de gamme offrent une très bonne qualité et leur font concurrence. Cela empêche les restaurants comme Toqué! d'augmenter leurs prix. Et s'ils les augmentaient, les cuisiniers voudraient que leurs salaires soient augmentés à leur tour. Ils font des salaires de misère - autour de 12 ou 13$ l'heure -, bien en deçà de la rigueur qu'exige leur travail. Je ne parle pas de ceux qui réchauffent les plats, mais bien de ceux qui créent et travaillent fort en cuisine. Leurs conditions sont assez scandaleuses.
  6. ScarletCoral
    J'ai mal aux yeux.... On pourrait s'inspirer de Madrid... La ville a enfoui une partie de l'autoroute M30 Via Wikipedia : « From 2005 to 2008, major upgrading works took place, and now a significant portion of the southern part runs underground. They are the longest urban motorway tunnels in Europe, with sections of more than 6 km in length and 3 to 6 lanes in each direction, between the south entry of the Avenida de Portugal tunnel and the north exit of the M-30 south by-pass there are close to 10 km of continuous tunnels. » Ça a dû leur coûter une fortune, mais bon, Madrid est une ville assez agréable pour les piétons... surtout pour les touristes qui ne connaissent pas trop la géo du coin... Un peu plus de détail sur l'article wiki en français : Ajout : J'ai trouvé l'estimation du budget total sur ce site qui donne aussi des détails techniques : 3.9 millards d'euros! « The new sections of road construction totalled 99km, 56km of which is in tunnels. Construction started in September 2004 and was complete by the second quarter of 2007. The total project budget was estimated at €3.9bn. » En tout cas, les Espagnols ne niaisent pas! un peu moins de 3 ans! 99 km!... (mais ils sont dans le trou aussi )
  7. ScarletCoral
    Je suis allée au Woodbury Common Premium Outlets la dernière fois que je suis allée à New York durant les fêtes. Il y avait des annonces en Français aussi souvent que les autres langues. En fait le même message passait dans plusieurs langues. Ça m'a un peu étonnée, mais bon il y a bcp de Québécois qui vont magasiner là.
  8. ScarletCoral
    based on this plan It will be hopefull hidden by the Tour Jeanne-Mance. As of now, for the hotel's customers, it's not the most plaisant of views...
  9. ScarletCoral
    Avec les entrepreneurs/fournisseurs encore dans le coin pour les futures livraisons, les réparations devraient être faites assez rapidement non? Ils n'ont qu'à demandé à l'équipe de se déplacer... En tout cas, c'est ce que je me suis fait dire par le service d'après-vente de Prével. Les réparations mineures sont souvent faites la journée même. Durant une de mes visites, j'avais remarqué que la céramique de la salle de bain n'avait pas été installée jusqu'au plafond comme je l'avais demandé, et ils ont été la compléter la journée même avant que le coulis soit mis. Mais il faut dire que je suis dans un projet à 100% Prével.
  10. ScarletCoral
    C'est p-ê l'angle.. Il faudrait que je vois ce que ça donne à partir du 29e étage (je crois que c'est l’étage le plus haut de la tour Est où j'ai accès... En autant qu'il n'y ait pas de bureau fermé de ce côté )
  11. ScarletCoral
    Il paraît que ça vaut la peine pour les magasins de vêtements de sports comme Nike, Adidas et Reebok... Ils offrent genre du 40% de rabais sur des articles déjà soldés. Tu peux te trouver une paire de Nike pour 30$ J'espère que dans la phase 2, il y a aura un entrepôt The North face pour que je puisse me magasiner des manteaux de ski pas chers
  12. ScarletCoral
    J'ai regardé les prix sur le site de l'AMT pour les passes mensuelles... l'AMT a mis RDP-PAT dans la zone 3... même zone que Laval et Longueuil... J'habite RDP et je ne vois pas pourquoi je payerais quasiment 50$ de plus par mois pour gagner max 15 minutes en déplacement... Surtout que pour me rendre à la gare, il faudrait que je prenne un bus ou mon auto, car je suis à peu près à égale distance entre les gares RDP et Anjou, donc je ne peux pas juste m'acheter la passe de train qui coûte d'ailleurs plus cher que la CAM. le seul point positif c'est que ça va p-ê libérer de la place dans le bus et sur la ligne verte
  13. ScarletCoral
    Voici la photo prise du 21e étage, tour Est, du Complexe Desjardins au moins, avec quelques étages de plus, le Peterson n'aura pas l'air aussi mini que le C-Loft [ATTACH]19180[/ATTACH]
  14. ScarletCoral
    Vue du 21e étage de la tour Est du Complexe Desjardins En ligne quasiment droite, le C-loft est vraiment mini à côté du Hilton!
  15. ScarletCoral
    À part les fenêtres placardées et la clôture, je ne vois pas ce qu'il y a de différent
  16. ScarletCoral
    Rappelez-moi de prendre une photo de ce coin à partir de mon bureau au Complexe Desjardins... Le C-Loft a l'air mini à côté de l'hotel.
  17. ScarletCoral
    Avec la mention du programme« Quebec Investor Program », je dirais plutôt que le texte cible les investisseurs qui vont sous-louer du « upscale » aux étudiants de familles riches
  18. ScarletCoral
    Les magasins et leurs stationnements devraient être tous contruits comme ça. C'est mieux visuellement et un + pour les piétons qui n'ont pas à traverser des stationnements au complet pour faire leurs achats.
  19. ScarletCoral
    Je ne tiens plus... il reste encore 47 jours avant la livraison
  20. ScarletCoral
    à quoi serve les bornes? des commandes? et employé amène ta bouffe?
  21. ScarletCoral
    la Ville a mis un vidéo sur YouTube expliquant la séquence des travaux [video=youtube_share;7fm1DkdsiMM]
  22. ScarletCoral
    J'aurais mis des petits kiosques ou terrasses dans le milieu comme j'ai vu à Helsinki à Esplanadin Puisto (Parc de l'esplanade) entre les rues Pohjoisesplanadi et Eteläesplanadi photos via http://finlandhelsinki.blogspot.ca/2014/01/esplanade-park-helsinki-photo-gallery.html Cafe Kappeli et sa terrasse : C'était très animé malgré le trafic des deux rues qui bordent le parc Les quelques jours que j'étais là, il y avait des artisans qui exposaient leurs oeuvres... un peu comme un mini version du Salon des métiers d'arts Ce qui était bien aussi, c'est que la rue aboutissait sur le marché situé au port. Via Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Esplanadi : In the heart of Helsinki, the capital of Finland, Esplanadi (Swedish: Esplanaden) is an esplanade consisting of the Esplanadinpuisto park and the parallel one-way streets on its sides named Pohjoisesplanadi (Finnish for North Esplanade, Swedish: Norra Esplanaden) and Eteläesplanadi (Finnish for South Esplanade, Swedish: Södra Esplanaden). They lead from Erottaja Square to Market Square (Kauppatori), and North Esplanade extends along the border of Market Square up to Katajanokka Channel. Parallel to Pohjoisesplanadi, a little northwards, is Aleksanterinkatu. Esplanadi is colloquially called "Espa". The big green area between the two streets is very active in summer, where many Finns come to have a picnic. There are also numerous live music performances on a special outdoor stage in front of Cafe Kappeli. There is a statue of Johan Ludwig Runeberg by his son Walter Runeberg in the park. The park was originally opened in 1812.
  23. ScarletCoral
    25stanley a publié un vidéo de leur visite au McDo sur Instagram : Ce n'est pas trop "bleu blanc rouge", mais c'est plein de photos de joueurs! Photo avec Geoff Molson : J'aime bien l'effet « loge » avec la photo murale
  24. ScarletCoral
    la photo que MTLBlog a mise est st la même que 25stanley.com a mise sur son site en disant que ce n'est pas l'actuel resto qui est photgraphié! MTLBlog a tendance à copier les trucs des autres sans mentionner de source
  25. ScarletCoral
    quelques images du PDF : http://projetbonaventure.ca/wp-content/uploads/2014/12/ProjetBonaventure_Concept-damenagement_lo.pdf
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