Trudeau

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À propos de Trudeau

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    Mtlurb Master

Informations sur le membre

  • Biographie
    Passionné d'urbanisme, je m'intéresse aux projets de développement du Grand Montréal.
  • Location
    Montréal
  • Intérêts
    Lecture, sports, découverte
  • Occupation
    Répartiteur 911

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  1. January 2019: 1 532 539, 7.9% growth. Very good start.
  2. Puisque la fin approche pour cette antenne, ce qui est très regrettable, j’ai trouvé quelques photos prises par de braves hommes arraignés non-identifiés. Je n’ai pas pu retracer leur auteur, mais elle ont été tirées du blogue uea.ca par le contributeur ClementRsedona.
  3. Il s’agit en effet de l’alignement final des travées de la connection des deux sections. Je ne peux m’empêcher de souligner moi aussi les époustouflantes photos de Mégafolie.
  4. Trudeau

    Échangeur Dorval

    C’est une possibilité. La construction d’une gare du REM près de l’échangeur Dorval demanderait des ajustements au niveau des gares existantes. Souvenons-nous qu’au niveau des plans originaux du volet SUD, la gare VIA devait être reconstruite à l’emplacement de la gare AMT et cette dernière prenait l’espace libéré par VIA. Les détails de l’arrimage de la future station REM Dorval à ces gares seront intéressants à découvrir.
  5. Absolument! Nous pourrons alors suivre les travaux de démolition de l’ancien pont, qui dureront quatre ans...
  6. It’s important to mention that most of the originally expropriated land was retroceded in 1985 (Mulroney) and 2006 (Harper). The airport has now 6000 acres of land compared to 97000 acres expropriated in 1969. However, within that 6000 acres, there would still be plenty of land to develop the airport.
  7. Thanks for the rectification. NavCan is indeed the reference, I should have verified before posting.
  8. Correction : YMX handled 20 099 aircraft movements in 2017 and 24 036 in 2018. There’s been serious growth since 2017, fuelled in part by the opening of Mirajet complex and the increase in Bombardier activities. The return of ATC’s is great news.
  9. Culminant à 250 mètres, cette antenne avait effectivement un impact sur notre skyline.
  10. Trudeau

    Échangeur Dorval

    Check my September 19th post.
  11. C’est certain que le remote curbside constitue un mal nécéssaire, une situation qui durera probablement de 18 à 24 mois. ADM va s’assurer d’une fluidité maximale, avec un service de navettes constant et à haute capacité.
  12. Pas de prêt du BIC en planification. On parle davantage d’ouvrir le capital d’ADM aux investisseurs avec l’autorisation du gouvernement fédéral.
  13. Pour spécifier les détails au niveau du financement des deux projets: Curb side (Côté ville): même type de financement que les projets antérieurs d’ADM, c’est-à-dire l’émission d’obligations (dette). La ronde de financement sur les marchés devrait se faire dans le premier trimestre de 2019. Nouveau terminal: émissions d’obligations + possible garantie de prêt du gouvernement fédéral ou formule de financement connexe, toujours en planification. Le bouclage du financement devrait se faire d’ici la fin de 2019. Rappelons qu’ADM n’a pas la capacité de se financer seule à la hauteur de 5 milliards en 4 ans seulement.
  14. Curb side: preparatory work on 2nd trimester of 2019, major work commencing fall 2019. New terminal starts in 2020.
  15. Une croissance de 7,3% enregistrée pour le mois d’octobre, à 1 599 188. Le secteur international s’est encore une fois illustré, avec une croissance de 14,6%, la plus forte hausse mensuelle de l’année.