Aller au contenu
publicité

mtlurb

Administrateur
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    18 909

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    15

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par mtlurb

  1. mtlurb

    Quartier Concordia

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Pizza al taib va perdre des clients :-)
  2. mtlurb

    Quartier Concordia

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    nooooooooooooo ma place favorite pour le stationnement illégal quand j'avais une petite faim le midi va disparaitre:( :(
  3. mtlurb
    J'ignore pourquoi tu prédis un avenir aussi noir au projet. Tu ne crois en rien à la volonté et à la «force» de la ville par rapport à ce projet. La ville veut de l'argent, vrai, mais elle ne veut pas n'importe quoi non plus. Le touche tous les secteurs, afin de réellement créer un «Village», comme le dit le nom du projet. Comment tu veux construire des commerces (et aucunes grandes surfaces, comme le mentionne Devimco), des écoles, et tout le reste, sans amener une clientèle à tous ces services? Ce quartier avec seulement des commerces n'amènera aucun profit à Devimco, parce que personne ne voudrait y aller. Pour moi, le développement de tout le faubourg Québec est semblable, mais en plus petit. On passe d'un no man's land à un quartier résidentiel moderne qui possèdera des commerces et des hôtels/auberges, parcs, etc. Est-ce qu'il y a quelques problèmes à ce développement? Pas à ma connaissance. Pourtant, ils ne sont pas nombreux les différents promoteurs à avoir construit dans le quartier.
  4. mtlurb
    Encore une fois, je ne suis aucunement d'accord avec toi, autant sur ta manière de concevoir un bon développement que ta manière de voir le futur du projet. Mets-toi à la place d'un promoteur qui veut construire une tour d'habitation (ou de bureaux, peu importe). Tu n'iras pas investir dans un quartier où il n'y a rien comme Griffintown, même si une société quelconque comme la société du havre dit que le centre-ville doit s'étendre vers le sud. Le sud du centre-ville, c'est un no man's land, remplit de stationnements, de bâtiments industriels et n'ayant aucun arbres. Tu proposes de faire quoi pour attirer les projets uniques dans le secteur? Que la ville refasse les rues? Aménage des espaces verts? Construise un tramway et des stations? Rende le canal et le bassin Peel accessibles? C'est un minimum pour espérer que quelques projets voient le jours, et même là... Seul incovénient : La Ville n'a pas l'argent pour faire tous ça. C'est Devimco et son Village Griffintown qui s'occupe de tout ça! Où est le problème? C'est un projet comme celui-là qui attira les autres promoteurs dans le secteur, et c'est déjà commencé! (Deux tours, développement de l'ancien terrain de Poste Canada) De plus, la situation est incomparable au Quartier des spectacles et au Quartier international. Il ne suffit pas de faire 3 ou 4 parcs, ou de cacher une autoroute et laisser les quelques stationnements disparaitre. C'est plus gros que ça, on parle d'un stationnement de la taille d'un quartier entier à développer.
  5. mtlurb
    Je ne suis pas d'accord. Aujourd'hui, on ne peut plus comparer un développement à la manière dont une ville a été construite. Les villes le sont déjà construites, c'est du développement que non voulons par après. Les quartiers se constuisent (et se sont construits) d'ailleurs par grappes. Griffintown est un quartier vide, pleins de stationnements et d'immeubles à l'abandons. Comment veux-tu dire à un promoteur de venir constuire une tour d'habitation sur tel ou tel terrain quand il y aura un parc de stationnement d'un côté et un terrain vague en béton de l'autre côté de sa tour? Et ça tant qu'un autre promoteur ne viennent pas avec un projet sur l'un ou l'autre des terrains. C'est impensable, personne ne voudrait investir avec dans de petits projets dans ce quartier, même si la ville décide d'élargir les rues et de continuer la piste cyclabe sur le bord du bassin peel. On ne peut pas comparer le PPU du genre Quartier des spectacles ou Quartier international, où il y avait déjà des parcs, de l'action, de la vie (aussi minimes furent-ils). Ce quartier restera toujours comme il est si un promotteur ne le développe pas à grande échelle. C'est tout.
  6. mtlurb
    Si la Ville doit trancher pour ce terrain, que choisirait-elle? Un projet de salle de spectacle qui est une des plus grandes inquiétudes des citoyens pour le Village Griffitown? Ou un projet de 2,2 milliards de dollars? (Le double de l'investissement du Village Griffintown en entier) Le choix est simple, la Ville n'est pas conne. Cette partie du projet n'est pas dans les priorités de Devimco. Ce terrain aurait été dans les derniers à être développés. De plus, une salle de spectacle en moins, il est où le problème? Je ne suis pas sûr que c'est ça qui va tuer le Village Griffintown. Le 9 février, on nous promettait plus de renseignements un mois plus tard. Le 9 mars est seulement dans 2 semaines et demi.
  7. mtlurb
    évidemment, roche > tôle
  8. mtlurb
    Moi j'avais compris que la salle de spectacle du aria serait de 1200 de capacité. Le proprio m'avait parlé d'un concept ready-to-go, système de son et de lumière déjà prêt pour les artistes pour performer. On verra comme je disais, c'est pour bientôt.
  9. mtlurb

    Canadiens de Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Je sais, mais tu peux pas vouloir aller dans les séries juste à moitié... its all or nothing:stirthepot: :stirthepot:
  10. mtlurb

    Le Solario - 6 étages

    mtlurb a répondu à un sujet de Unwind dans Complétés

    nah tu spam pas, moi j'utilise le moteur de recherche du site pour rechercher des mots clefs, dans ce cas-ci, il n'y a rien pour le "centro" ou le "solario" Tu devrais par contre partir un fil pour chacun des projets, c'est plus clair!
  11. mtlurb

    Canadiens de Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    I was listening to the game in class on and off on the radio, it was 3-0. By the time i get home, its 5-2 in the third period with all kinds of penalties on the habs and what not. I'm surfing the net and all, and decide to check nhl.com for the results, and its 5-5! I turn the tv on ( or tell my wife to stop watching Lost ) and it was amazing!! the crowd was unbelievable! No one left the game! I was ashamed for loosing the faith! ARE YOU JUMPING ON THE "LETS GET THE CUP" BANDWAGON???
  12. mtlurb
    L'ancien Aria va avoir une capacité de 1200 à 1700, à suivre.
  13. mtlurb
    En passant Étienne, ne dit pas qu'il n'y a rien pour remplacer le Spectrum s'il-te-plaît. Tu devrais faire quelques recherches avant de t'avancer, et même pas besoin de chercher loin, on trouve ça même sur mtlurb! La SHDM étudie la possibilité de construire une salle de spectacle de 1000 places sur l'îlot Balmoral, côté ste-catherine, pour justement remplacé le Spectrum. Plus de détail cet automne.
  14. mtlurb
    Premièrement - Je ne vois rien dans l'annonce (même lu au complet sur le site amené par le lien) qui dit directement qu'il s'agit bien du terrain des 2 tours. Le terrain dont ils parlent comprant la seule partie du projet Griffintown dont les gens ont une réelle «inquiétude», parce que l'on parle d'une salle de spectacle de 5000 places et aussi d'un hôtel qui contrevient grandement aux réglements du secteur qui est une limite de 4 étages. Deuxièmement - Selon ce que l'on peut lire dans la description du projet, la destruction de l'autoroute bonaventure est essentiel au projet des tours. Je ne vois pas en quoi il serait essentiel que l'autoroute bonaventure n'existe plus si il est bien sur le terrain dont vous croyez qu'il sera. La preuve, on veut y construire une salle de spectacle et un hôtel de 32 étages. Troisièmement - Vous commencez à chialer et vous dites (et je cite) : et . Amusant à entendre, venant de personnes qui méprisaient les résidents qui étaient contre leur expropriation. L'expropriation est bien jusqu'à temps que ça nous touche plus, c'est pas une forme dérivé du NIMBYsme? (Je vais me faire des amis je crois)
  15. mtlurb
    Pas du tout... Si le projet est passé sans consultation publique ni rien, c'est que le projet respecte tous les règlements d'urbanismes de la ville pour ce terrain. La limite est de 120 mètres, et bien le hilton ne dépassera tout simplement pas 120 mètres... On fait seulement une consultation quand le projet contrevient au plan d'urbanisme du secteur, comme dans beaucoup de projet d'ailleurs. Si jamais la vrai raison est qu'ils n'en ont pas parlé, ben pourquoi les autres promotteurs ne feraient pas pareil??? C'est un peu absurde de se dire que si tous les projets annulés ne se sont jamais construits, c'est que les promotteurs se sont fait de la «pub» et on invité les groupes de pression à commenter. Je ne suis pas un expert, j'y vais par logique.
  16. mtlurb
    Je me trompe surement, mais ça a des airs de DCYSA... Bien content que le projet n'est pas ressemblé à ça, pour deux raisons : La première étant que le projet s'étent jusqu'à la rue bleury et comprant la démolition des beaux immeubles à cette intersection et la deuxième raison est que ... c'est juste ... vraiment laid...
  17. mtlurb
    5-10% is a very important ratio! I will have to do some research to find the study i read a while ago, but basically it said that it takes only about 3% of vehicles on a highway to run slower than the others to cause a traffic jam! so take 10% of trucks going slower than the average driving speed due to their slower accelaration and longer distances to break, its a huge impact on the flow. One sight i can't forget is when I was driving back from toronto on a sunday evening/night a few weeks ago, and the ratio of trucks was about 5 trucks to one car on the other side of the highway! All these trucks must have passed on the island because there's almost nothing between toronto and Montreal.
  18. mtlurb
    Écoute c'est comme illuminer les édifices dans le veiux Montréal, c'est un succès auprès des touristes. Est-ce un gaspillage? Ou la lumière chercheuse du PVM... Pis le gaspillages, peut etre pas tant que ça, un système de LED pourrait faire la job? quelqu'un qui s'y connaît mieux là dans pourrait nous le dire.
  19. mtlurb

    Canadiens de Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    wwwowwwwwwwwwwwww
  20. mtlurb
    Le best buy est au deuxième seulement??? Voyons les gars, pourquoi la panique? C'est comme le futureshop a cote de la place eaton a toronto qui est au deuxième et on le voit presque pas.
  21. mtlurb
    Yes but be realist, the toll will be much lower in cost than a couple of hours in traffic on the met. Tolling the met would hit hardly the manufacturing present on the island, they would move outside the island, the city would loose dozen of thousands of jobs. You also seem to be unaware of the way manufacturers and retailers work, every heard of JIT delivery? companies don't want to pile up stocks waiting for the next train, they want to ship right away to unclutter their warehouses for the next batch of gizmos We all know trains are much better, but boats are even more economic! But its beside the point. Montreal is a major rail hub and if it was intresting for all these companies to use train they would already done it... they know what is best for their intrests.
  22. mtlurb
    you may not be aware of it, but alot of trucking traffic is not from-to Montréal but only crossing to Ontario-EasternQuébec-Eastern Canada. So obviously less trucks will be on the MET from the getgo, also don't forget the 30 will be a toll highway, these passing-by trucks will have to pay to pass by, they will be the ones paying for its maintenance. On the long run, obviously, there will be more people in Montreal, existing industries will expand with more trucks with a stronger economy benefiting the city. So in the end, there's no way around it, as long as we want our economy to be afloat, infrastructures will need to be upgraded and optimized.
  23. mtlurb
    wtf, c'est quoi ces crosses là que devimco essai de faire... si je lis bien entre les lignes, ils veulent exproprier le terrain de l'autre projet... ugh
  24. mtlurb
    C'est sur que c'est pas fou, best buy avait déjà des kiosques dans le festival de jazz... et c'était achalandé. Ouain, pour ce qui est d'être anti-américains, bla bla bla, on va repasser. Le Future Shop je me rapelle bien à remplacé pleins de shops pourries dans le temps (mon cousin en était un), et c'est direct devant une superbe église maintenant... personne de vous ne se plaint. Les touristes ce qu'ils vont retenir c'est pas une section de la rue St-catherine moribonde avec des shoppes fermés ou grenouillant de rats (ce coin était déjà semi-abandonné rapellez vous bon sang), mais une rue propre et qui fonctionne. Entre un bloc pourri à l'os et semi abandonné, et un best buy + bureaux/commerces sur 4 étages, je prends le deuxième n'importe quand de la journée.
  25. mtlurb
    Est-ce que le promoteur du 400 a pris bumbaru et sa clique par surprise?? Parceque c'est sur que personne n'as vu venir cette tour... peut etre supermanmtl pourrait nous répondre.
×
×
  • Créer...