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mtlurb

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Tout ce qui a été posté par mtlurb

  1. Ste-catherine est la plus urbaine au canada et il y a plein de sexe et de drogues et le reste... je vois pas c'est quoi cette connerie que le DSP est allée inventer. Il n'y aura pas de service de sexe parceque c'est une autoroute et les gens arrêteront pas. J'ai jamais vu des putes au coin de la 440 et de la 15.
  2. ok je sais pas de quoi vous parlez mais chaï est un mot arabe qui veut dire thé... alors du thé au thé???
  3. La route du changement Dernières nouvelles Le ministère des Transports du Québec consacrera 400 millions de dollars cette année à la réfection et l'amélioration des infrastructures routières sur l'île de Montréal. De cette somme, la moitié sera dévolue à l'entretien et à la réfection du réseau routier déjà existant. Le ministère investira aussi 120 millions de dollars dans prolongement de l'autoroute 25, entre le boulevard Henri-Bourassa et l'autoroute 440 à Laval. Québec entend aussi se concentrer sur plusieurs grands chantiers de la région de Montréal, dont la réfection du pont Galipeault, dans l'ouest de l'île, ainsi que les travaux à l'échangeur Turcot et à l'échangeur Dorval. L'autoroute 13 et le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sont aussi dans la mire du ministère des Transports. Ces investissements font partie d'un vaste plan de 12 milliards de dollars sur quatre ans annoncé lundi matin par la ministre des Transports du Québec, Julie Boulet. Cette année seulement, la ministre entend consacrer 2,7 milliards de dollars aux routes et infrastructures routières du Québec. http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2008/02/11/002-route-investissement-mtl_n.shtml
  4. Aussi, de milliers de pertes d'emplois ou niveau de chômage élevé crée des problèmes de maladies mentales, de violences conjugales, et autres crimes dans la société...
  5. sert à rien ce parc qu'on le retourne à la nature, ou bien qu'on détourne l'autoroute un peu pour refaire un parc de l'autre côté.
  6. en moyenne il fait 3 degrés plus chaud là bas... faut pas charier, il fait pas si chaud que ça là bas... par contre la neige, je le sais pas.
  7. Dans un autre forum, j'ai appris que la ville de Toronto n'as pas vraiment d'opération de déneigement aussi évoluée qu'à Montréal. Par contre ils ont ce qu'ils appellent un "snow melter", ça roule et ça fais fondre la neige:flamed: C'est très original et je me demandais si c'est plus ou moins économique que d'avoir 93082 camions qui font la file pour enlever la neige. il parait que ça coute 800,000$ pièce!
  8. Je trouve que t'est dans l'empire des hippies. Nous la république
  9. Il est déjà illuminé non? C'est un pont fédéral, jurisdiction fédérale... misère:awesome:
  10. 1- si les rails de trains restent là pour le port, il n'y auras pas un meilleur accès au port, est-ce qu'on s'entends là dessus? Les ponts piétonniers c'est loin d'être l'idéal. 2-Le pipeline arrive ou de l'autre bord du fleuve? les gens là bas pourquoi doivent-ils assumer un déménagement de désagrément? (nimbysme). Si le gouvernement minoritaire tombe, évidemment comme on a l'habitude de faire au Québec, tout sera défait... et les perdants seront les résidents de HOMA qui doivent assumer un traffic de plus en plus croissant du quartier, et évidemment la grande région de Montréal sera perdante aussi pas seulement au niveau d'une meilleure efficacité de l'utilisation de son infrastructure routière, mais aussi de sa renommée... oui encore une fois, un projet majeur reporté.
  11. Je me disais la même chose. La seule ressemblance, c'est peut-être le principe un peu anarchique de la disposition des balcons qui peut rappeler la disposition des vitres grises et noires sur le côté est du louis boheme.
  12. Montréal vend des actifs immobiliers Sébastien Rodrigue La Presse L'administration Tremblay-Zampino s'apprête à vendre ou à céder une cinquantaine d'immeubles par l'entremise de la Société d'habitation et de développement de Montréal. La SHDM prévoit notamment se départir de l'édifice Chaussegros-de-Léry, dont la valeur marchande dépasse les 100 millions de dollars, a appris La Presse. L'administration Tremblay-Zampino a donné son accord à un «plan stratégique» prévoyant la vente de ces immeubles. «Afin que la SHDM puisse s'autofinancer, elle doit rapidement développer, mettre en valeur et céder ses actifs», peut-on lire dans le document. Ce plan a été adopté à la suite de la fusion entre la SHDM et la Société de développement de Montréal en 2006. «Ce n'est pas notre rôle de détenir des immeubles, on est là pour faire du développement», explique le directeur général adjoint de la SHDM, Jean-François Bertrand. La SHDM possède une vingtaine d'immeubles commerciaux avec une valeur foncière d'environ 130 millions. La SHDM a ainsi récemment vendu à QUAM groupe conseils un immeuble de la rue William dans l'arrondissement de Ville-Marie. En vendant cet immeuble 1,2 million, la SHDM estime avoir réalisé un profit de 44 500$. La plupart des propriétés de la SHDM se trouvent dans le Vieux-Montréal. L'édifice Chaussegros-de-Léry est voisin de l'hôtel de ville. L'administration municipale occupe une vaste partie de cet immeuble construit au coût de 80 millions. Montréal paie un loyer annuel d'environ 10 millions de dollars. Le responsable de l'habitation au comité exécutif, Cosmo Maciocia, indique que la Ville souhaite conserver ces locaux et qu'elle est sur le point de renouveler son bail pour une longue période, ce qui augmentera la valeur de l'immeuble. La SHDM a d'ailleurs commandé une évaluation marchande avant de le mettre en vente. Immeubles résidentiels La société possède aussi de nombreux immeubles résidentiels dont la valeur foncière totalise un peu plus de 306 millions. Il s'agit pour la plupart d'habitations à prix abordables ou de chambres. Jusqu'à maintenant, sept immeubles à logements ont été vendus, mais la société ne prévoit pas faire de profits. Ces propriétés sont transférées aux organismes gestionnaires selon leur «capacité de payer». La SHDM s'était portée acquéreur de ces bâtiments dans les années 90 pour les rénover et les vendre aux organismes. «Cette opération aurait dû se faire dans les 10 premières années (...) Nous avons attendu que ce soit rentable avant de les remettre aux organismes», explique M.Bertrand. La SHDM a toutefois vendu deux immeubles résidentiels, rues Sussex et Lincoln, à un entrepreneur privé, Lieberman Realties, pour un peu plus de 10 millions de dollars à la suite d'un appel de propositions. «Ces immeubles requièrent des coûts de rénovations importants (...) les organismes n'étaient pas capables de les acquérir», selon M. Bertrand. Les maisons de chambres connaîtront le même sort. Jusqu'à maintenant, la SHDM a vendu 55 unités et il en reste 242 dans 12 immeubles. La SHDM administre aussi des immeubles subventionnés par la Société canadienne d'habitation et de logement. Aucune discussion n'a toutefois été entreprise pour vendre ces quelque 2082 logements d'une valeur foncière d'environ 100 millions. Selon M.Maciocia, la SHDM doit réduire son parc immobilier parce que celui-ci nécessite des travaux estimé à 13 millions de dollars. «C'est une business, on ne veut pas perdre d'argent, on n'est pas là pour faire des profits exorbitants sur le dos de nos groupes, mais tout ce qu'on peut vendre à la réelle valeur marchande, on va le faire», précise M. Bertrand. Le plan de la SHDM vise a dégager des surplus budgétaires afin d'éliminer la contribution financière de la Ville de Montréal de 2,7 millions. La SHDM promet aussi de construire des immeubles pouvant rapporter 18 millions de dollars en impôts fonciers. La SHDM administre déjà le programme Accès-Condo visant à mettre en marché des copropriétés à prix abordables. La SHDM souhaite mettre sur le marché près de 2500 condos et plus de 900 logements abordables en plus d'investir 93 millions pour des projets de revitalisation. La SHDM est notamment impliqué dans la réalisation du projet du Quartier des spectacles. La société collabore aussi avec la Société de transport de Montréal pour planifier le réaménagement des garages Saint-Denis et Frontenac. http://www.cyberpresse.ca/article/20080209/CPACTUALITES/802090839/1019/CPACTUALITES
  13. Montreal does it right Behind the chair BRYAN FADER hfxnews.ca I have just returned from a hair show in Montreal and once again I have fallen in love with that city. It is always so great to be in a place where people push the envelope with fashion. They seem to push the envelope with everything they do. While there I attended a Habs game against Ottawa. Now, to be honest, I am a Leafs fan and I hate both of these teams but to get caught up in all that was going on was easy to do. I did have some time in between great plays to notice that even at a hockey game the woman of Montreal dress well and have great hair and better makeup. What I also noticed is that they are not necessarily better looking. They are average I think in the big picture. But it's what they do with their version of average that matters. They accent the positive and hide the negative. They walk with confidence and a belief in themselves. It is really attractive to see a woman - any woman - carry herself with a sense of confidence. A sense of purpose and a sense of ease. Ease in herself and her look. I think it comes down to the details. Not a specific sweater or dress or haircut, but in all of the things that they pick it's quality over quantity. They make sure their hair is polished and their nails are manicured. The right earrings that can dress up any look. Now the great part about this is that you can do this, too. If you are feeling out of sorts with your fashion, whether it is your haircut or your clothes, this is the time to start to make a change, The first thing is to take a really good inventory. I was in Winners the other day trying on some shirts and I am not sure what the lights do in the dressing rooms but I know I look better than that!!! What it did do, though, was shine an honest light on what is working and what I have to work on. We need to be honest with ourselves if we expect to change and inventory helps with that. Start with your clothes. If it has a stain on it, if it has a rip in it or if you haven't worn it in a year then you must get rid of it. Just let it go. It isn't your friend. If it is your hair it's time for some detail. A cleaner cut, a solid colour that compliments your skin (your stylist can help you with that) . Think more polish. Think expensive. It doesn’t have to be expensive, just look expensive. And that means well done. Maybe your makeup is in need of an update. The first step is to book a consultation to reevaluate and start again. We get in such ruts with our looks that we sometimes can't see the forest for the trees. It's time to add a little French to our diet. Take the fashion challenge; you will be pleased with the results. behindthechair@hfxnews.ca Bryan Fader is throwing out everything with hair colour on it and starting again. He is an international Platform artist for Piidea Canada and trying to get better every day. http://www.hfxnews.ca/index.cfm?sid=107117&sc=273
  14. :thumbsup: Oui monsieur!!!!!!!!!!! Étienne: : :cool: :drool: :tearsofjoy: :rotfl: :hyper: :applause:
  15. C'est pas SI le centre ville va aller vers le sud, mais QUAND. Le centre ville est à l'écart et ne peux pas aller vers le nord, les possibilités de développement à l'est (seul grand terrain disponible sont les terrains de radio can) et l'ouest (atwater) commencent à se faire loin, il n'y a plus de place. Les derniers 10-15 ans on a vu une revitalisation du vieu Montréal (sud), cité du multimédia, et la création du Quartier International (sud)... Il commence à manquer de place là encore et la place logique qui nous saute en pleine figure c'est l'autre côté d'Univeristy, encore au sud.
  16. Cette histoire de Larry Silverstein est assez intéressante... Ce n'était pas comme tel la valeur des deux tours, qui était en réalité de 3,2 milliards, c'est simplement l'assurance «contre les attentats terroristes» qu'il a prise 1 ou 2 mois avant le 11 septembre. L'assurance qu'il avait prise était de 3,5 milliards. Après les attentats, le cher monsieur à demandé le double du 3,5 milliards, soit 7 milliards, car il affirmait que un avion était un attentat, et que le deuxième en était un autre. Y'a quelques années, la cour à tranché en faveur des assureurs et Silverstein à quand même reçu 5 milliards finalement.
  17. Premièrement, bienvenue sur le forum! Maintenant, je crois que le gouvernement à le dernier mot pour ce qui est de l'hôpital privé qui s'y trouve. Je ne sais pas pour le projet au complet. Je n'ai pas l'impression que le projet mourrait si l'hôpital venait à être «refusé» par Québec. Il y aurait toujours (les) hôtels et les compagnies intéressées qui sont dans l'autre tour.
  18. Prenez le pas mal, mais je ne vois pas la pertinence de votre conversation sur les tours qui sont à un coin de rue près...
  19. oui c'est vrai, c'est trop bas... genre tu bâtis plus bas que ton compétiteur d'en face... eugh cheap.
  20. Je crois le maire Tremblay est celui qui limitera enfin le rôle des groupes de pression. Il nous l'a montré en premier lieu avec le Louis Boheme, dont l'office de la consultation publique demandait de réduire la hauteur d'une dizaine d'étages. Il nous le remontre avec le quartier des spectacles et en particulier avec Griffintown.
  21. Soyons réaliste, c'est peut-être deux compagnies montréalaises en expansion se cherchant un nouvel emplacement pour un siège social.
  22. Ils devraient faire les consultations publiques du CHUM, de Griffintown, des 2 tours, du Quartier des spectacles (et même plus) toutes les mêmes journées, mêmes heures, aux quatres coins du centre-ville, comme ça, il n'y aura pas assez de membres de groupes pour couvrir tous les projets. 2 représentants par groupes, ça fait pas crédible.
  23. Non mais je crois que tu les as quand même bien placées. L'autoroute Bonaventure est en direction du centre du centre-ville..un peu comme tu les as placées.
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