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STM: SRB Pie-IX

ErickMontreal

Par ErickMontreal
dans Transports en commun

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p_xavier
p_xavier

À 70 000 usagers par jour bien des villes construiraient un métro... mais bon, I won't beat a dead horse, there's already one dead yesterday.

danny12345
danny12345

tramway = transport local, à faible capacité, idéal pour la revitalisation urbaine.  C'est beau, c'est cute, c'est lent.  Métro (REM) = transport plus longue distance, à grande capacité.  C'est p

Étienne MC
Étienne MC

Aujourd'hui, à la hauteur du boul. Rosemont vers le sud.

Photos publiées

Trudeau Rookie

Trudeau

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

Merci Étienne, vidéo intéressante.

 

Petite réflection historique. La voie réservée à contresens sur Pie-IX, empruntée par la défunte ligne 505 R-BUS, a cessé d'être fonction en août 2002. Avec une date de livraison hypothétique en 2022, il aura donc fallu 20 ans pour récupérer une desserte efficace et fluide sur cette artère. Sans être idéal, ce SRB sera fonctionnel et sécuritaire.

Modifié par Trudeau
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  • 2 semaines plus tard...
p_xavier Mentor

p_xavier

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Posté(e)

Traitement choc pour les routes montrealaises | Metro

 

 

Mais que'est ce que l'AMT faisait?! Les plans et devis ne sont même pas faits! Que ce projet soit donc abandonné, c'est ridicule.

SRB PIE-IX en 2022

La Ville a réitéré son objectif de mettre en service le SRB Pie-IX en 2022. L’année 2017 sera consacrée à la préparation des plans et devis et le chantier devrait être lancé à l’automne 2018, si Québec accorde les autorisations nécessaires à temps. Un montant de 33,5M$ sera consacré à ce projet par la Ville de Montréal au cours des trois prochaines années. Annoncé en 2009, le SRB Pie-IX sera déployé du boulevard Saint-Martin, à Laval, jusqu’à l’avenue Pierre-de-Coubertin à Montréal. Dix-sept stations doivent être construites le long du parcours de 11km. Ce SRB pourra générer jusqu’à 70 000 déplacements par jour, selon les estimations.

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Megafolie Newbie

Megafolie

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Posté(e)

J'ai comme l'impression que ce projet ne se réalisera pas. Les élections municipales seront tenues avant le début de la réalisation, tout comme les élections provinciales (possiblement).

 

Les nombreux délais prouvent hors de tout doute que personne ne veut du SRB. Autrement, comment expliquer ce fouillis?

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mtlfan Explorer

mtlfan

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Posté(e)

Je mets mon 5$ sur l'utilisation de l'axe Pie IX dans le REM Phase II. Tout pointe vers ça, du projet de SRB qui n'aboutit pas à Richard Bergeron qui a fait l'allusion à une phase ultérieure dans l'est lors de l'annonce de la phase I

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