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Échangeur Turcot


WestAust

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️Projet Turcot 

Dès aujourd’hui, les usagers de la route circuleront sur le nouveau pont situé au-dessus du canal de Lachine.🥳

Pour ce pont signature, un total de 1️⃣2️⃣ haubans ont été assemblés. Chaque hauban est composé d’une gaine qui recouvre et protège 1️⃣9️⃣ torons (câbles d’acier).😉

🌉Les ponts signatures ont été désignés comme portes d’entrée de la ville et ont été conceptualisés dans un souci d’intégration urbaine des nouvelles infrastructures du projet Turcot. En plus du pont situé au-dessus du canal de Lachine, le projet comprend le pont d’étagement du boulevard de Sainte-Anne-de-Bellevue, qui se trouve au-dessus de l’autoroute 20, de même que le pont Saint-Jacques.

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il y a 35 minutes, Wave Arts a dit :

On est rendu à trois mâts à haubans à Montréal, c'est presque en train de devenir un symbole. 

Cela donne une unité d'ensemble au projet Turcot qui devient ainsi un prolongement naturel du pont Samuel-De Champlain.

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  • 3 semaines plus tard...

Today’s article in the Anglo press about the risk of losing the Dalle-Parc and access to the GP de la Failaise mentions the Turcot project is “91% complete” and will wrap some time late this year or early 2021. Bollocks! I drove the length of the 20/136 into downtown yesterday, then left by the 10 over the SdC bridge and returned via the 10/15/20 and took exit 63 on the 20 back to the West Island. There is so much left to accomplish, I can’t see the entire project being 100% complete before mid-2022 at the earliest. 

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On ‎22‎/‎07‎/‎2020 at 2:21 PM, Wave Arts said:

On est rendu à trois mâts à haubans à Montréal, c'est presque en train de devenir un symbole. 

C'est un reflet du Pont des Îles, construit il y a maintenant 54 ans pour relier les iles Ste-Hélène et Notre-Dame pour l'Expo 67.

pont des iles reference for mtlurb.jpg

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Le 2020-08-11 à 15:51, Timothy a dit :

C'est un reflet du Pont des Îles, construit il y a maintenant 54 ans pour relier les iles Ste-Hélène et Notre-Dame pour l'Expo 67.

pont des iles reference for mtlurb.jpg

Aujourd'hui, les poutrelles plus épaisses ne nécessitent plus le soutien des haubans. Ces derniers ont été retirés. Je préfère comme c'était avant. C'était plus élégant.

Le pont des Îles aujourd'hui.

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