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Cataclaw

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Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. Ok, how's this? J'ai fait quelques modifications: Bonjour, et merci. Par respect au bilinguisme du quartier et aux gens ici présent, je vais m'exprimer en anglais et en français au cours de mon intervention. Mon nom est Luis et je suis un urbaniste et un amateur d'architecture. Je suis également membre de la communauté " Montréal Urbain " (mtlurb.com). Je suis ici aujourd'hui pour appuyer ce projet et dénoncer certaines critiques et certains critiqueurs. Mais tout d'abord... Montréal stagne. Montréal stagne depuis longtemps, et c'est en grande partie du à notre attitude. On a collectivement développé une perception négative face aux constructions et face à un grand nombre de projets. Et ceux qu'on approuve... se retrouvent entre les mains de nos politiciens qui manipulent les dossiers à leur avantage, souvent en retardant les projets pour des années et des décennies. CHUM, Autoroute 30, je n'ai pas besoin de vous citer trop d'exemples. Vous conaissez la tour Port Royal? C'est un édifice résidentiel plutôt laid de 33 étages sur la rue Sherbrooke. A côté on vient de construire le Simpson, un immeuble de 12 étages doté d'une belle architecture qui s'intègre bien avec le quartier. Croyez-le ou pas, mais il y a des résidents du Port Royal, gratte-ciel de 33 étages, qui ont critiqué la construction d'un édifice de 12 étages juste à côté. Si ça aurait l'inverse, j'aurais compris, mais non. On chiale qu'on vient construire quelque chose beaucoup plus petit à côté de nous. Incroyable! This "NIMBYism" (Not In My Back Yard) is incredibly prevalent in Montreal. It's been holding us back for too long. If we want to put Montreal back on the map, it's time we focused on healing our city - on repairing it, rebuilding it and improving it. It starts today. It starts with a project like this. A project that offers tremendous good and very little bad. Look at what's at stake here. On one hand, we can create hundreds of jobs (for the construction and operation of the building, its hotel and its retail). We can provide people with housing opportunities, especially among nearby Concordia students who are in desperate need. We can spur the local economy by putting more people on the streets to shop and buy. We can attract tourists and provide them with places to stay and architecture to admire. We can intelligently redesign a sector that needs a lot of help. And most importantly, we can set a positive example and move this city in the right direction. These... these are the pros. What are the cons? Well, as some have already has mentioned, we put a few more cars on the street, we block a tiny fraction of the mountain from afar, and we construct a "Dubai-esque" building in Montreal. In response to these arguments, i say the following: Numéro un, l'augmentation de la circulation sera minime et elle sera contré par les avantages apportés par l'augmentation de la densité. Et oui, l'augmentation de la densité est une bonne chose. Il faut voir l'ensemble des choses, en anglais, "the big picture". Si on veut une ville verte qui respecte l'environement, il faut densifier. Regardez Manhattan. Manhattan a moins d'habitants que Montréal, et pourtant cette petite ile à New York a le meilleur métro au monde. Pourquoi? La densité est forte. Le densité rend le métro économique et rentable. La densité justifie sa construction. Alors on veut du transport en commun à Montréal? On veut remplacer l'auto? Ca nous prend des projects comme le MacKay. Numéro deux: Comparer ce projet à quelque chose qui se fait à Dubai c'est assez ridicule, merci. A Dubai on construit des tours de 300 mètres, 400 mètres, et mème 800 mètres. Quand je pense à Dubai, je pense à Burj Dubai, la plus haute tour au monde, avec ses 160 étages... pas à un miniscule projet Montréalais qui ne compte que 34 étages. Ce projet me fait penser à Vancouver, ville en pleine croissance, pleine d'énergie et pleine d'enthousiasme. Alors s'il-vous-plait, cessez de comparer tout projet qui a plus que 5 étages à quelque chose qui sort de Dubai, c'est de la propagande que vous faites là. Number three: To those that would oppose every project put forth, including this one, i ask : why? The endless criticism and NIMBYism is to blame here for the stagnation crippling our city. Please, stop blocking every single good project that comes to Montreal! Life is about balance, equillibrium. If you're too aggressive, you'll constantly get into trouble. If you're too pacifist, you'll get trampled over by life's challenges. The solution is to look for the middle ground. Between rampant and unsupervised construction and total stagnation, there is a middle ground. That middle ground is smart, reasonsable growth. That's what this project is. The "total stagnation" extreme has its spokespeople, and you may have heard from some of them tonight. Now I and others like me would like to speak for the middle ground. It amazes me that a travial issue such as the minute obscuring of the view of Mount Royal would stand in the way of one of the best projects this city has seen in the last decade! Don't get me wrong, i love the mountain. I go there every week; i spend a lot of time there. But Montreal is first and foremost a city. What is Mount Royal without Montreal? Just a mountain. A nice mountain, to be sure, but just a mountain. And what is Montreal without Mount Royal? Still a city. A greatly diminished city, no doubt, but at least it's still a city. Is our future really going to be jeopardized over 0.1% of the view of the mountain which would be obscured from a very specific angle, kilometers away? If the view of Mount Royal is so critical, then i have some advice : Let's all go up to Mount Royal and enjoy the best possible view. You can't get a better view when you're right there yourself! Let's take a walk on the mountain, enjoy the fresh air, listen to the birds, admire the peaceful forest. That's the true essence of Mount Royal. And you know what? When visitors come to the mountain and go to the lookout, what amazes them? The jaw-dropping view of the city. Sure the surrounding fields and suburbs are nice, but what truly impresses is the city before them from high up. En terminant, aux groupes de pression qui se manifestent contre absolument tout, que ça soit bon ou mauvais, et bien préparez-vous. Une nouvelle vague s'en vient. Au fait, elle est déjà ici, et elle continue de grossir. C'est une vague d'optimisme. Les gens sont tannés de voir la ville stagner pour des raisons illogiques. On veut un meilleur futur - un futur vert, un futur prospère, on futur pour nos enfants, un futur ou on se retrouve à progresser avec dilligence et intelligence. Le projet MacKay c'est l'exemple parfait du futur qu'on souhaite. Bravo à M. Panzini et M. Khan pour leur vision incroyable! Thank you, merci.
  2. Parce que c'est très logique de s'opposer à tout? C'est comme ça qu'on fait progresser une ville? T'es aussi pire que lui, etienne. Il y a un juste milieu entre construire sans cesse et s'opposer à tout. La plupart des gens sur ce forum se retrouvent dans le juste milieu. Toi et Bumbaru, vous êtes dans l'extrème "s'opposer à tout". Tant qu'à moi, vous êtes donc des extrémistes.
  3. Ouais je sais, héhé. Vous avez raison, mais c'est comme ça que je fonctionne : J'ai écris ça sans me relire, un peu sous l'émotion de l'histoire. C'est sur que je vais éditer le texte plusieurs fois et probablement ôter toute référence à M. Bumbaru directement. Version 2 à suivre...
  4. Ouais c'est sur que je vais reviser mon text plusieurs fois avant de le livrer. J'etais personnel pas mal j'avoue, haha. Je vais probablement oter les references directes à M. Bumbaru... we'll see. Très bon point par rapport à la vue et les gratte-ciels!
  5. En effet. C'est tout de la bullshit. Les études d'impacts sur l'ensoleillement sont fucking détaillés. Je les ai vu moi même. Qu'est ce qu'ils peuvent possiblement vouloir de plus?
  6. Oui, et on peut simplement fermer la rue pour les festivals, alors stressez pas
  7. Je suis avec toi cjb!! On va défendre ce projet!
  8. Je viens de regarder les documents sur le site de la ville (consultations publiques) et, oui, les stationnements sont sous-terrains. http://www2.ville.montreal.qc.ca/ldvdm/jsp/ocpm/ocpm.jsp?laPage=projet36.jsp#documentation Je viens de vérifier aussi, et 95% des arbres seront préservés! Ah ben là, moi qui avait peur.. pas si pire comme projet, finalement!
  9. Wow! J'aime! Initialement j'étais contre ce projet, mais ayant vu maintenant de quoi il s'agit de façon concrète, je peux dire que j'aime ça! Comme Malek dit, le site est enclavé et les dévelopements modestes mais beaux! Merci etienne pour les rendus!
  10. Habsfan, now i understand why you hate that guy. What a dick, seriously. I'm going to be at, and speak at, the 2nd Mackay consultation. I want to speak after him so i can refute every god damn retarded thing that comes out of his mouth with facts and reason. It's one thing to have an opinion and defend it. But this guy is clearly a spin doctor, on a mission to shoot down every project.
  11. GM is officially declaring bankruptcy on monday. Shares are in total freefall... they're at an all time historic low and still falling. 2$ 1$ 90 cents 80 cents 75 cents I think the bottom will be around 10-30 cents today
  12. Je travail sur ma propre vision pour cette tour. I gave myself the following restrictions: 1. Gotta be low-budget 2. Gotta be concrete, and the same colour I'm half done, here's a teaser pic:
  13. Il faut avouer que d'une manière ou d'une autre, ce coin là va vraiment changer. 2-22, ce projet, maison de D.D. - tous un à côté de l'autre. I've got to hand it to Quarter de Spectacles... they're not kidding around!
  14. Pour une rare fois je suis d'accord avec etienne.. j'avais mes doutes au départ... but it's growing on me!
  15. Moi c'est vraiment juste le côté qui fait face sur Saint-Laurent + le chiffre géant 2-22 qui me dérange. Tout le reste est "correct". C'est pas possible de continuer la facade de verre sur Saint-Laurent un peu? C'est le coin de rue le plus fameux à Montréal. Il faudrait peut-être faire quelque chose qui vise le coin et non pas juste la rue Sainte-Catherine.
  16. C'est vraiment beau de face! Mais le maudit mur aveugle... enlevez moi ça OPC! Le 2-22 quétaine aussi.
  17. Yes. From what i can tell there might be +/- ~75cm due to different ground levels -- negligible for our purposes. Keep in mind all 3 buildings are close by and are on boul. R-L (which is also flat in that area).
  18. Voici les chiffres: Crystal (toit) - 86.7m - (structure) 96m Mackay (toit) - 108.3m - (structure) 111.1m CCE 1 - 119m
  19. Sincèrement ---- Good. Les terrains à Brossard sur le bord du fleuve sont bonnes, il va y avoir quelque chose de mieux (j'espère).
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