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Cataclaw

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Tout ce qui a été posté par Cataclaw

  1. :thumbsdown: Je suis très capable d'accepter des commentaires négatifs, et j'accepte tes remarques. Ce que je n'accepte pas c'est le fait que tu "blast" mon travail sans dire pourquoi et sans offrir de suggestion. I'm not looking for unfounded praise. I don't post here looking for compliments to make me feel good about my work. I come here for advice and constructive criticism. The bullshit you just spewed is neither. I didn't think there were people so immature around here. You oughta be ashamed of yourself, pal.
  2. Quoique j'admire le désir de vouloir améliorer le transport en commun et de réduire l'usage de l'automobile là ou possible, il y a un problème fondamentale... Les gens qui veulent aller de point A -> point B on besoin d'une alternative à l'auto avant de pouvoir faire un changement. Actuellement, il n'y a pas d'alternative à l'auto pour les gens qui emploient Turcot. Si je pars de l'ouest et je vais vers Brossard, je n'ai pas le choix d'emprunter la voiture si je veux me rendre là dans un temps raisonable. Ce que propose etienne et les autres comme lui: 1. Démolir les routes 2. Améliorer le transport en commun Mais en réalité, la formule devrait être l'inverse: 1. Améliorer le transport en commun en premier et/ou fournir une alternative légitime à l'auto 2. Ensuite démolir les routes non essentielles
  3. Excellent, OursNoir. Bon exemple, bien écrit, bravo! Quel scénario... le jour ou une brette tomberait..
  4. c'est ce que tu viens de faire.. encore! Tu fais exprès.. pourquoi? In english this is known as "trolling". Intentionally trying to piss people off! On n'est pas sur un blog, on est sur un forum, dont le but premier c'est l'échange d'information. Je ne veux pas faire M. Trop-Sérieux, mais tout a sa place... si tu veux t'amuser, il y a le forum "Discussion général".
  5. Je sais très bien lire, étienne. Et je sais bien de quoi s'agit l'article, car je l'ai lu. Cependant, ça ne parle pas directement du projet Turcot. À la limite, ça vient toucher vaguement le sujet. C'est comme si, dans le fil du Hilton Garden Inn, j'aurais posté un article qui indiquait que les lots sur Sherbrooke sont maintenant autorisés à 120m partout, même de l'autre côté de la rue. Si j'avais une telle nouvelle à partager, je l'aurais fait en créant un fil et non pas en l'écrivant dans chaque fil qui est vaguement touché par la nouvelle. Je suis d'accord avec Malek qu'il faudrait éviter le dérappage dans les fils sur mtlurb. Le sujet ici c'est Turcot : reconstruction, démolission, photos, évocations/rendus, nouvelles touchant directement le projet, etc. Etienne, je suis d'accord avec toi sur plusieurs points et je partage plusieurs de tes opinions, mais il faudrait que tu respectes le fonctionnement standard d'un forum. En passant, pourquoi as tu écris mon nom en lettres majuscules comme ça? Sur l'internet, c'est l'équivalent de crier mon nom ou de le dire d'un ton aggressif. Je ne t'ai rien fait, j'ai simplement indiqué que ton article n'a pas rapport ici. Bref, je n'apprécie pas cette immaturité de ta part!
  6. En quoi est-ce que ça rapport directement au projet Turcot, etienne? Pas une seule mention de Turcot... S.V.P. gardez ce fil pour les discussions sur l'échangeur Turcot, sa démolission et sa reconstruction.
  7. Ah, le problème du peuple Québécois.. we always feel sorry for ourselves and mope around. We blame everyone else but ourselves. We never roll up our sleeves, shut up about the past, and get to work on the future.
  8. On ne veut pas comprendre? Lol, de quoi tu parles? T'es bizarre mon ami.. c'est pas la première fois. Gotta chiiiiiiill bro.
  9. L'hauteur va venir.. quand nous aurons bouchés tout les trous.. pas le choix! Ca va prendre du temps, mais un jour le manque d'espace va forcer la construction en hauteur! Entre temps, les projets qui densifient sont toujours bons - 12 étages ou 15. N.B. J'aurais toutefois préféré 15, mais bon. I won't lose any sleep!
  10. Interessant, merci! Je trouve que c'est un peu "squeeze" mais il devrait y avoir moyen d'arranger ça.. c'est définitivement mieux une courbe a 90 versus 270! Ok, il est tard je vais me coucher, mais demain je poste un update, avec la maquette 3D a venir bientot! Merci OursNoir!
  11. Merci pour ton intérêt, OursNoir! Je vais finaliser le tout et ensuite je vais te donner les infos + la dernière version. Concernant la bretelle 270 degrès... j'ai mis ça à place d'une courbe 90 degrès pour éviter d'avoir un segment qui va par dessus la 720/20 qui est déjà élevée. En dessin: =============== segment principal de la 720 qui passe d'ouest en est =============== niveau du sol Il aurait fallu faire comme ça: =============== segment 90 degrès qui va rejoindre la 20 ouest =============== segment principal de la 720 qui passe d'ouest en est =============== niveau du sol Ca aurait fait 3 niveaux au lieu de 2, et je veux garder ça le plus bas possible. Si tu as des suggestions (et je sais que tu connais beaucoup dans ce domaine) je suis très ouvert! Merci!
  12. Ok.. vision serieuse de Turcot cette fois-ci. C'est pas fini encore, je dirais que c'est à 75%, mais voici ce que j'ai fait à date. Essentiellement, Decarie reste sous-terre jusqu'à la 15/20 direction pont Champlain. Ceci permet à l'échangeur d'avoir que deux niveaux : niveau du sol et viaduc standard. L'hauteur total de la structure est donc à peine 6 ou 7 mètres. 1- il y a plus de voies, partout 2- il y a des voies pour les sorties/entrées 3- l'échangeur occupe 50% de la superficie de l'échangeur actuel 4- tout est sous terre ou au niveau du sol, donc ça dérange beaucoup moins. 5- des segments de Decarie devront être recouvert en plus Il y a tu des commentaires ou des suggestions, je vais terminer l'image vectorielle ensuite je fais la maquette 3D INITIAL: JE PROPOSE: I know i'm biased, but i'd love to see my version see the day rather than MTQs... MTQs has a smaller capacity, occupies a ton of land, and doesn't consider potential for development all too well. Those are the issues i tried to tackle in my version.
  13. Cataclaw

    Canadiens de Montréal

    You have to have one pro team before you can think about getting a second
  14. lol, 3 étages... en plein centre-ville avec un max de 3 étages..
  15. Malheureusement oui.. t'as raison! Pour en revenir à Turcot, j'arrive pas à comprendre cette histoire de "échelle humaine". C'est quoi, tu veux construire des cafés et des restos sur le bord de l'échangeur
  16. C'est vrai que Malek a averti tout le monde a plusieurs reprises de limiter les discussions aux sujets... exemple pour les discussion banlieu vs ville.
  17. À la base, c'est le forum de Malek... il peut faire ce qu'il veut.
  18. Je préfère toujours ma version du 2-22.. il n'y a pas un mais deux écrans, et 5 "news tickers" style Times Square!
  19. Ok voici ma vision un peu folle pour Turcot. - Un échangeur au niveau du sol et partiellement souterrain et/ou recouvert. - Forme circulaire (mais attention ce n'est pas un rond point.. c'est un échangeur complet, à 3 ou 4 voies de chaque bord conçu pour la fluidité. - Nouveau stade pour les Alouettes en plein centre ))
  20. Je prépare ma vision pour Turcot... à venir bientôt...
  21. "Le maire de Longueuil, Claude Gladu, a annoncé hier qu’il ne sera pas candidat à la prochaine élection municipale, le 1er novembre prochain. Son collègue, le vice-président du Parti municipal de Longueuil (PML), Jacques Goyette, prendra sa relève en tant que chef du parti et il devrait faire face à l’ex-députée bloquiste Caroline St-Hilaire à l’élection. Conseiller municipal depuis 1982, M. Gladu a été maire de Longueuil de 1994 à 2001, pour ensuite occuper le poste de président de l’arrondissement du Vieux-Longueuil de 2002 à 2005. Élu maire à nouveau le 6 novembre 2005, il aura eu une vie politique active de 27 ans." http://www.journalmetro.com/linfo/article/215616--la-parole-a-claude-gladu-maire-demissionnaire-de-longueuil J'aimais bien M. Gladu. Il a 69 ans, je pense qu'il voulait prendre sa retraite. Je l'ai recontré à plusieurs reprises, il était un supporteur de mon organisme culturel, c'était un bon gars et un bon politicien. Merci Claude!
  22. Gorgeous design.. almost gives me chills! J'amène mon marteau-piqueur et j'te rejoint là, Vaillant!
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