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Pont Samuel-De Champlain


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The Brooklyn Bridge looms majestically over New York City's East River, linking the two boroughs of Manhattan and Brooklyn. Since 1883, its granite towers and steel cables have offered a safe and scenic passage to millions of commuters and tourists, trains and bicycles, pushcarts and cars. The bridge's construction took 14 years, involved 600 workers and cost $15 million (more than $320 million in today's dollars). At least two dozen people died in the process, including its original designer. Now more than 125 years old, this iconic feature of the New York City skyline still carries roughly 150,000 vehicles and pedestrians every day.

 

(Courtesy of History.com)

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Ce n'était pas toujours très claire! Si c'est bien le cas, ce sont de bonnes nouvelles!

 

En fait, je viens de regarder la chose, et c'est déjà 3 voies!

 

Ça deviens 2 voies quand l'autoroute deviens fédérale... donc Turcot ne changera rien pour ceci.

 

On devra voir si les plans d'un nuoveau Champlain viendront changer la chose...

 

On vois ici, la limite MTQ/fédéral... exactement ou ça deviens 2 voies.

[sTREETVIEW]http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=montreal&aq=&sll=37.0625,-95.677068&sspn=34.259599,79.013672&ie=UTF8&hq=&hnear=Montreal,+Communaut%C3%A9-Urbaine-de-Montr%C3%A9al,+Quebec,+Canada&ll=45.472281,-73.576604&spn=0.000925,0.002411&t=h&z=19&layer=c&cbll=45.472035,-73.576833&panoid=VPqKOUU4trfkyZSHJYunmQ&cbp=12,51.57,,2,5.16[/sTREETVIEW]

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" title="Présentation CCMM - pont champlain - PJCCI">Présentation CCMM - pont champlain - PJCCI</a></strong> <iframe src="http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/8043895" width="425" height="355" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe> <div style="padding:5px 0 12px"> View more <a href="http://www.slideshare.net/">presentations</a> from <a href="http://www.slideshare.net/societepjcci">societepjcci</a> </div> </div>
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  • 1 mois plus tard...

L'étude de préfaisabilité rendue publique !

 

http://www.pjcci.ca/Francais/champlain/Etude_de_prefaisabilite_pour_remplacement_pont_champlain.pdf

 

Très, très intéressant... Le prix d'un pont serait de quelque 1,3 milliard, et d'un tunnel 1,9. Parmi les modèles de ponts, le pont à haubans est inclus et a beaucoup d'aspects positifs (dont l'esthétisme...)

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L'étude de préfaisabilité rendue publique !

 

http://www.pjcci.ca/Francais/champlain/Etude_de_prefaisabilite_pour_remplacement_pont_champlain.pdf

 

Très, très intéressant... Le prix d'un pont serait de quelque 1,3 milliard, et d'un tunnel 1,9. Parmi les modèles de ponts, le pont à haubans est inclus et a beaucoup d'aspects positifs (dont l'esthétisme...)

 

Thanks for that. Its pretty nice to see the other bridges that cover the same distance and their costs would be. Plus it is nice that they have a time table in it, so by 2022 we could have a new bridge or tunnel?

Modifié par jesseps
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L'étude de préfaisabilité rendue publique !

 

http://www.pjcci.ca/Francais/champlain/Etude_de_prefaisabilite_pour_remplacement_pont_champlain.pdf

 

Très, très intéressant... Le prix d'un pont serait de quelque 1,3 milliard, et d'un tunnel 1,9. Parmi les modèles de ponts, le pont à haubans est inclus et a beaucoup d'aspects positifs (dont l'esthétisme...)

 

Merci pour le liens, ce document est très intéressant

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