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Développement du secteur Fairview


mtlurb

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13 minutes ago, LexD said:

100% d'accord, le boisé vaut préserver mais il faut augmenter la densité dans le stationnement fairview (15 a 25 étages) , ce parc pourrait être un central Park de l'ouest et aussi avoir un Centreville, les deux sont faisable.

mais je te garantie que les NIMBY vont gagner...ils gagnent toujours dans l'west. c'est parce que les NIMBY votent et le reste des citoyens sont pas passionnés pour le développement , les gens se fout un peu de tout ca...mais ce que tout le monde aiment pas ...c'est les coupures de services et les augmentations de taxes , et ca ca va frapper dur a pointe claire en 2025. Alors apres 2025, on va voir tous les citoyens voter pour développement durable. ce nouveau maire va juste prolonger l'inévitable.

 

Pourquoi apres 2025?

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Il y a 1 heure, Rocco a dit :

Quelle mauvaise foi! Le parc Angrignon est un parc public depuis des décennies. Ce bout de "forêt" à Pointe-Claire n'a aucune valeur, situé proche d'une autoroute et totalement impraticable pour le commun des mortels, même aménagé. Il faut le faire pour comparer ce bout de terrain au parc Angrignon! Aveuglement volontaire pour la simple idée de sauver "des arbres" sans discernement.

You lack the self-awareness to realize that you're as inflexible, undiscerning, and sanctimonious as the NIMBYs your denouncing. The woods don't need to have the same recreational value as Angrignon to be worth preserving, just like Angrignon and other green spaces in the city have value beyond leisure. There's a ridiculous amount of underutilized parking space and 1-2 story buildings all-around Fairview and des Sources stations, but it's the idea of keeping this surviving green space that annoys you? You, Tim Thomas and his voters; two sides of the same disingenuous tunnel vision coin.

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4 hours ago, Rocco said:

Fairview "Forest" (wtf) to be protected for who? Les grenouilles? This is not the Mount Royal of Pointe-Claire. A ridiculous green space that has no purpose next to a future REM station. Goddam NIMBYS.

How long have I been saying this? It was a “suicide woods” for decades. Probably still is.

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4 hours ago, Rocco said:

A ridiculous green space that has no purpose next to a future REM station

You could just as easily ask why the F they built the station alongside a woods instead of the existing mall or boulevard? Talk about putting the cart before the horse!

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Je sais que cette parcelle (50 acres) appartient à des intérêts privés, mais je ne sais pas quel est le zonage en vigueur.  Indépendamment de la désirabilité (ou non) du développement proposé ou de la volonté de conserver cet espace vert, le zonage actuel est crucial.  Si des constructions sont permises mais que l'administration municipale s'y oppose, elle devra payer une compensation qui risque d'être substantielle.  Je doute que l'Agglomération de Montréal ou la CMM interviennent pour assister financièrement la ville de Pointe-Claire dans une telle opération, puisque l'urbanisation de la parcelle à proximité d'une station du REM est conforme (je crois) à leurs orientations.

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It's not a forest, it's a garbage dump with a couple of BMX trails. Let's get serious here... this is prime TOD land right next to the REM station. Get a proper plan in place that includes usable green space and be done with it. 

Can't develop here, can't develop behind the old Merck building (now Traffic Tech), can't develop on an old car dealership on St John's etc etc.... it's unconsciable! 

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C'est un boisé humide parfois centenaire qui manque d'amour. Dans les principes d'un TOD, il faut une mixité d'usage et avoir accès à pied à un tel boisé est une méchante opportunité pour le futur TOD. Il est totalement possible de réaliser un projet dense, mixte et rentable sans avoir à développer 100% du terrain.

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5 hours ago, budgebandit said:

It's not a forest, it's a garbage dump with a couple of BMX trails. Let's get serious here... this is prime TOD land right next to the REM station. Get a proper plan in place that includes usable green space and be done with it. 

Can't develop here, can't develop behind the old Merck building (now Traffic Tech), can't develop on an old car dealership on St John's etc etc.... it's unconsciable! 

Waiting for Kirkland’s residents to hit the brakes on RioCan.

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