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Ah !!!! C'est la première fois que je vois les nouveaux tramways de Toronto !!! Ils doivent être assez récents !!!

 

C'est une photo de Melbourne, pas Toronto!

 

https://maps.google.ca/maps?q=Caffe+Uffizi&ll=-37.872634,145.024719&spn=0.000614,0.0012&cid=3957222721669724602&t=h&z=20&layer=c&cbll=-37.872634,145.024719&panoid=IQE2Q5kTxZl238YeFcbohA&cbp=12,141.34,,0,1.96

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Ca c'est le nouveaux tramway de Toronto

[ATTACH=CONFIG]18920[/ATTACH]

Ils sont beaux mais j'envie pas leur réseau de tramway, c'est dépassé et ils sont pris avec. Un tramway prend assez de place dans la circulation, c'est d'ailleurs pourquoi ils ont été éliminés à Montréal le sièce dernier. Si on regarde les investissements plus récents des autres villes comme Calgary, Ottawa et Edmonton, elles ont opté pour un SLR en raison de son efficacité.

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Il est préférable d'avoir un tramway en site propre.

Celui de Toronto sur Spadina est mieux que ceux qui roulent au milieu du trafic.

Les rails et les vélos ne doivent pas faire bon ménage. Freinage instantané assuré!

http://www.phillytrolley.org/toronto/images/Spadina-Ave_at_College-St_July-12-2008.jpg

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Ils sont beaux mais j'envie pas leur réseau de tramway, c'est dépassé et ils sont pris avec. Un tramway prend assez de place dans la circulation, c'est d'ailleurs pourquoi ils ont été éliminés à Montréal le siècle dernier.

Pas tout à fait exact : c'est le lobby des manufacturiers d'autobus qui a tué le tramway en Amérique du Nord. Ils ont fait valoir comme argument que les tramways sont moins mobiles que les autobus, qu'ils sont tributaires de leurs rails -ce qui est vrai. Au bout du compte, tout ce qui les intéressaient, c'était de vendre des bus.

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