ville-marie Tour des Canadiens 2 - 53 étages (2019)

[internationalx]

Let's see how fast this one sells out - or doesn't. Personally, this TDC is more appealing than TDC1. It's sexier by far architecturally. And the land-use, motor-court in the rear, landscaping around it add to the higher-end feel of the tower. Not to mention the all-glass envelop.

 

But ugh… the height is basically the same as Deloitte.

[Alexcaban]

Correct me if I'm wrong, I haven't really been following lately, but aren't they going with this 37 floor tower until they can get a change on the zoning then build let's say TDC2 and 3 much higher. Or have the plans for TDC2 and 3 been cancelled?

[nephersir7]

Correct me if I'm wrong, I haven't really been following lately, but aren't they going with this 37 floor tower until they can get a change on the zoning then build let's say TDC2 and 3 much higher.

 

You're right.

 

«S'il y a un changement de zonage, un rehaussement de la hauteur, oui, on va regarder la possibilité que la tour soit plus haute, pour cette phase-là et les autres aussi», a indiqué à La Presse Affaires Brian Salpeter, vice-président principal de Cadillac Fairview pour l'est du Canada, en marge du lancement.

 

Même son de cloche chez Daniel Peritz, vice-président principal de Canderel. «La Ville est en réflexion, et c'est à elle de décider les hauteurs qu'elle veut dans ce secteur-là. Ensuite, nous, on va réagir en conséquence.»

 

http://affaires.lapresse.ca/economie/immobilier/201509/17/01-4901331-la-tour-des-canadiens-2-devoilee.php

[ThinkBig]

Le seul problème c'est qu'il y a trop d'intervenants pour décider sur ladite hauteur. L'OCPM a décidé de ne pas réviser formellement les hauteurs, et préconise un «plan» pour faire en sorte que les hauteurs soient révisées ultérieurement comme ce fut le cas au centre-ville il y a quelques années. Par qui? Nul ne le sait. Et depuis que l'OCPM a décidé ça, plus un son de quelque intervenant que ce soit. Donc la TDC2 sera visiblement une tour de 37 étages. Parce qu'avant que quelqu'un à la ville décide de bouger pour ce dossier, ce sera long. Très long. Et c'est vraiment désolant.

[Rocco]

C'est un vrai capharnaüm cette histoire de révision de hauteur. Cadillac-Fairview doit être en esti que la ville arrive pas à se brancher. Gang d'amateurs.

[Flo]

La Tour des Canadiens 2 fait partie du projet Quad Windsor, nouveau quartier que veut créer Cadillac Fairview aux abords du Centre Bell et de la gare Windsor, et qui devrait entraîner des investissements de 2 milliards sur 15 ans.

 

ILLUSTRATION FOURNIE PAR TOUR DES CANADIENS 2

 

Publié le 23 octobre 2015 à 13h00 | Mis à jour le 23 octobre 2015 à 13h00

par Danielle Bonneau dans La Presse

 

Nom du projet: La Tour des Canadiens 2

 

Où: Au sud du Centre Bell, de l'autre côté de la rue Saint-Antoine Ouest

 

En tout: 438 condos répartis dans une tour de 37 étages, un nombre qui pourrait être réévalué à la hausse, si le zonage est modifié.

 

 

Aperçu: La Tour des Canadiens 2 fait partie du projet Quad Windsor, nouveau quartier que veut créer Cadillac Fairview aux abords du Centre Bell et de la gare Windsor, et qui devrait entraîner des investissements de 2 milliards sur 15 ans. Elle s'ajoute à la Tour Deloitte, qui vient d'être inaugurée, et à la première Tour des Canadiens, actuellement en construction

 

Le lancement de ce deuxième gratte-ciel résidentiel à arborer le logo du Tricolore s'inscrit dans un plan de développement qui prévoit la transformation d'un secteur dominé par des stationnements, au sud de la rue Saint-Antoine.

 

La tour sera réalisée par un consortium qui regroupe Canderel, Cadillac Fairview, les Canadiens de Montréal et le Fonds immobilier de solidarité FTQ, qui n'ont manifestement pas froid aux yeux.

 

À sa base, l'édifice intégrera une partie de l'immeuble du 1162, rue Saint-Antoine Ouest, où étaient internés des immigrants de pays ennemis du Canada pendant la Première Guerre mondiale. Métamorphosée, cette section de six étages, coiffée d'un toit vert, comprendra des appartements ainsi qu'une partie des espaces communs. On y trouvera notamment une salle d'entraînement où sera affiché le mot d'ordre de Michel Therrien, « Pas d'excuses », une salle de jeu avec téléviseurs à écran plat et table de billard. Au troisième étage, une piscine intérieure bordée de vitres sera ouverte sur une vaste terrasse et une aire pour le barbecue.

 

Au sommet de la tour, à la forme asymétrique rappelant les glaciers, se trouvera le «Skylounge», aménagé sur deux niveaux et comprenant un bar, une aire de restauration et un salon à l'allure raffinée.

 

Une passerelle vitrée, au-dessus de la rue Saint-Antoine Ouest, permettra aux résidants de la Tour des Canadiens 2 de gagner le Centre Bell, la Tour Deloitte, la cour intérieure de la gare Windsor et le réseau souterrain de Montréal (RESO).

 

« On s'est engagé à rendre ce passage excitant, pour qu'il participe à la vie urbaine », dit Olivier Legault, actionnaire principal de l'agence Béïque Legault Thuot Architectes.

 

Cette agence est notamment chargée de la production des plans, tandis que la conception a été confiée à l'agence Page + Steele / IBI Group Architects.

 

Ce désir d'animer les environs explique pourquoi le gratte-ciel sera tourné vers la rue, « pour en faire un endroit stimulant et inspirant, précise M. Legault. Il y aura peut-être un café au rez-de-chaussée. C'est en discussion. »

 

Pour qui: Une clientèle variée, qui désire habiter, travailler (ou étudier), sortir et vivre au centre-ville. Les amateurs des Canadiens et des spectacles au Centre Bell sont évidemment visés, puisque différents avantages leur seront offerts.

 

Combien:

 

À partir de 154 990 $ (pour un studio de 367 pi2) à plus de 1 million (pour un appartement-terrasse de 1600 pi2), taxes en sus.

 

Les condos seront offerts en prévente au cours du mois de novembre. Les charges mensuelles de copropriété seront alors divulguées.

 

Dans les environs: Le Centre Bell, la Tour Deloitte, les stations de métro Bonaventure et Lucien-L'Allier, et une multitude de commerces et restaurants à distance de marche. Un marché d'alimentation Provigo Le Marché doit s'installer au rez-de-chaussée du complexe L'Avenue, en construction.

 

On aime: La volonté de transformer ce secteur du centre-ville laissé pour compte. Pour accompagner la revitalisation des abords du Centre Bell, l'arrondissement de Ville-Marie a élaboré un projet particulier d'urbanisme (PPU) portant sur le Quartier des gares, qui englobe le Quad Windsor et a été soumis à une consultation publique en mai et juin. Il y propose de créer de nouveaux espaces publics, dont un grand parc urbain au-dessus de l'autoroute Ville-Marie avec des parcours de marche et de cyclisme, juste au sud de la Tour des Canadiens 2.

 

On aime moins: Les copropriétaires devront être patients. La construction du gratte-ciel pourrait ne débuter qu'à l'été 2017. Ils ne commenceraient à emménager qu'en 2019. Ils devront aussi accepter d'être des pionniers dans un secteur où règnent les automobiles.

 

Site officiel

[mont royal]

C'est un vrai capharnaüm cette histoire de révision de hauteur. Cadillac-Fairview doit être en esti que la ville arrive pas à se brancher. Gang d'amateurs.

 

It is not that they are a bunch of amateurs; it is that we, the citizens, have allowed for and voted for a ridiculously complex form of governance structure, with layers and layers of decision-making. We determine our own form of governance, so don`t blame the functionnaires. If all we do is whine and complain, then nothing will improve and it entirely our own fault.

[UrbMtl]

CF a entrepris des démarches pour passer la limite de 65m à 120m il y a 3 ans à peine. Ils l'ont obtenu.

Maintenant, ils veulent la passer de 120m à 200m.

 

S'ils avaient demandé 200m au départ, on jaserait pas de ça en ce moment.

Je sais que c'est plus simple de chialer sur la Ville, mais franchement... un peu moins d'émotion et un peu plus de sérieux svp.

[IluvMTL]

Baby steps...first we take 120, then we ask for more. Le Montréal de Coderre est peut etre prêt de faire le saut.

 

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[nickdude]

Do you think the issue is concern about supply&demand, or phobia of tall things?

 

 

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