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Habsfan

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Tout ce qui a été posté par Habsfan

  1. Habsfan
    good one!
  2. Habsfan
    Why, cause it's not in the West island?
  3. Habsfan
    J'ai hâte de voir ce que ça va donner. Le spremiers rendus étaient assez nice. Espérons que le projet aura lmême forme générale, mais avec un peu plus d'étages!! (j'ai le droit de rêver, non?)
  4. Habsfan
    Justement, les familiales de Audi et Volvo sont assez nice. Ton père va surement aimer la A6. Mon père en avait une il y a 4 ans. Il l'a vraiment adorée!
  5. Habsfan
    Savons nous quel est le quota mis en place par le Gouv. Provincial( en chiffres)?
  6. Habsfan
    Ça c'est pcq il se fiait au nombre de naissance du Baby Boom. Il pensait que ça allait continuer. Aussi, faudrait pas oublier le départ de 300,000-400,000 anglophones de Montréal entre 1976 et 1990. Veux, veux pas, ça fait mal à la métropole!
  7. Habsfan
    avec la taille de notre ville, la région de Montréal devrait accueillir en moyenne 50,000 nouveaux résidents par année. pas 30,000! Est ce qu'il y a un quota ou un maximum de nouveaux venus que la ville à le droit d'accueillir à chaque année? Si oui, est ce que c'est le Gouv Provincial qui mets la barre si basse que ça?
  8. Habsfan
    Belles photos M. Puant! je veux voir les autres!
  9. Habsfan
    There isn'T enough critical mass of people who live in those areas and who travel daily to Montreal.
  10. Habsfan
    et bien si c'est le cas, ils devraient augmenter les taxes sur ces gros SUV. avec les ventes de ces camions qui ne cesse d'augmenter, il faut croire que la taxe n'est pas très très grosse!
  11. Habsfan
    Excuses moi d'être vulgaire avec toi, mais ça c'est de la Bull shit! SI tu n'aimes pas les Minivan, et bien achètes toi une mazda 3 hatchback, ou bien une mAzda 5. Tu aura amplement de place. Si tu trouves les Mazda laides, et bien il y a la Subaru WRX familiale, ou bien la Pontiac Vibe/ Toyota Matrix. Je trouve ça drôle que dans les années 80, les gens qui avaitent des minivan ou des gros jeep cherokee étaient très très rares. Maintenant que c'est "à la Mode" de se promener en gros SUV, nous avons soudainement besoins de ces gros camions laids???Je le redis, BULL SHIT! Il y a 20 ans on se promenait en voiture ordinaire avec 4 portes et c'etait assez pour des familles avec 2 enfants. La majoritée des moteurs avaient 4 cylindre et quelqu'un qui avait un V6, c'était considéré comme un gros moteur. Allez vous essayer de me faire à croire que soudainement la famille québecoise à 3 et 4 enfants par famille? Non, ce n'est pas le cas. Les gens s'achètent ces gros camions parce qu'ils se sentent tout puissant, pas parce qu'ils en ont vraiment besoins. Les constructeurs leurs font croire qu'ils en ont vraiment besoins, alors comme des vaches qui s'en vont à l'abbatoire, ils se mettent en ligne pour acheter! La preuve que la majoritée des gens dans notre société sont tous des moutons!
  12. Habsfan
    je ne dis pas qu'on ne devrait pas avoir le droit de s'.acheter un véhicule avec un gros V8 sous le capot. Je dis que la mode des SUV commence à faire dur. les gens s'achètent ses gros monstres sans jamais faire du Hors sroute. Tu veux t'acheter un gros char avec un V8 sous le capot...be my guest. Mais tu devrais être obligé de payer une proime supplémentaire...encore plus si ton véhicule c'est un Navigator, un Suburban ou un Jeep Commander! Ces gens gaspillent plus d'essence, donc devraient payer encore plus. je consomme environs 2200 litres d'essence par année(et je ne conduit pas une Hyundai Accent. Ma Type S a 210 chevaux et pourrait surprendre plusieurs gros V8).un des ces gros camions en consommes 3 fois plus pour faire le m^me nombre de kilomètres en une année! En comme je disais plus tôt, si tu as vraiment besoins d'espace, achète toi une Dodge Caravan ou une Honda Odysse. Tu auras plus de place, et avec leurs V6 ils consomment beaucoup moin d'essence!
  13. Habsfan
    OUi, mon oncle à Boston en avait un il y a environs 5 ans de cela. JE vois pas c'est quoi le trip! c'est gros, c'est laid, ça consomme des milliers de litres par jour(OK j'exagère!) et ça ne tourne pas très bien. Je suis une personne qui aime la conduite. Et ce n'est pas dans un SUV qu'on attrape le plaisir de conduire. I will NEVER own and SUV. I normally try to avoid using the word never, but in this case i am certain!
  14. Habsfan
    C'est vrai, mais ce n,est pas assez. Je m'excuse, mais des gros crisse de Suburban ou des gros GMC Envoy ou des Jeep Commander, qui a vraiment besoins de ça? JE connais des gens qui me disent qu'ils ont besoins d'un gros SUV parce qu'ils ont deux enfants...ah ouin!? Mes parents ont élevés deux enfants, et mon père n'a jamais eu besoins d'un gros crisse de SUV. Et si tu as besoins de place, achètes toi une mini-fourgonette. Tu auras plus de place que dans un SUV et ça consomme beaucoup moins de Gaz. En taxant de plus de gros SUV, moins en moins de gens seront prêts à débourser un 2000$ de plus. Tu veux absolument un SUV, et bien il y en a plusieurs modèles plus petit(Genre un Rav4, ou un Suzuki grand Vitara, Honda CR-V) Tous des beaux modèles qui ont des petitis 4 cylindres ou des V6...pas des gros crisse de V8 qui consomment beaucoup trop!
  15. Habsfan
    ça me surprendrais pas. J'viens juste de checker le site web de Magil Laurentienne, et ça aurait d'l'air qu'ils ont rajeunit leur propsition du 701 University. Malheureusement pour eux, il n'y a pas de demande pour de l'espace à bureaux...en t k, il n,y en a pas beaucoup!
  16. Habsfan
    merci philippe pour le lien. j'ai lu l'étude au complet, et ça me semble très bien. Je dirais même que ça nous prends ça! Par contre, vu que nous sommes au Québec, je ne m'éxciterai pas les poils des jambes avant de voir le projet commencé. ON aime tellement ça débattre tout mille et une fois ici, jusqu'à ce que le tout soit cancellé. I'll believe it when I see it!
  17. Habsfan
    Bravo, about fvcking time!
  18. Habsfan
    à force de taxer de plus en plsu les gros SUV, les gens en achèterons peut être moins! Je suis d'accord avec eux. Plus que cylindré de ton véhicule est gros, plus que tu dois être taxé!
  19. Habsfan
    Gilbert, ça date de quand tes rendus. Il me semble que c'était un vieux projet qui était tombé à l'eau!????
  20. Habsfan
    J'ai bien hâte de voir ça une fois terminé. On peux bien se plaindre que ça couté cher le métro à Laval, mais j'ai l'impression que ce sera un grand succès, et que ça va aider énormément à réduire le traffic sur les ponts de laval!
  21. Habsfan
    Yeah! That's IF phase 3 is ever built!??????
  22. Habsfan
    je suis né dans cet hopital il y a 30 ans. J'espère qu'il vont faire de quoi de beau!
  23. Habsfan
    PLus que je regarde les rendus, plus que je commence à aimer ces tours.
  24. Habsfan
    i'm gonna have to agree with Malek. Between Dorval international airport and downtown, most of the space is light and mid level industrial parks. Not many residential zones there! Also, comparing us to Japan is ridiculous. Japan is one of the most densely populated areas in the world, whereas Canada is at the other end of the spectrum. If I were to extend the Metro in Montreal, it would be in the eastern part of the island where the population density is far greater than that of the west Island. Extend the Blue line to Anjou and St-Leonard. At least there you have enough people to justify the extension.!!
  25. Habsfan
    Checkez ce lien, c'est assez intéressant. On eput voir à quel point Montréal perd de son importance dans le pays! http://www.fraserinstitute.ca/admin/books/chapterfiles/JulAug06ffQandA.pdf Nous sommes passé de 96 Sièges Sociaux (dans le Top 500) en 1990 à 75 sièges sociaux en 2006. C'est pathétique!
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