Aller au contenu
publicité

mtlurb

Administrateur
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    18 767

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    15

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par mtlurb

  1. mtlurb
    crime, tes parents veulent pas m'adopter
  2. mtlurb
    qu'on monte la taxe sur l'essence et ca va decourager les SUV, c'est tout. Je suis contre une taxe dirigée vers un produit en particulier.
  3. mtlurb
    en tout cas a partir d'hier on est +1, mon chum a decidé de revenir, il en avait assez de la Syrie
  4. mtlurb
    le quota est provincial, et c'est le gouvernement qui le met en place, mais rien ne garantit que ce chiffre sera atteint.
  5. mtlurb
    Superman, est ce que Panzini sont encore vivants? on a pleins de rendus d'eux et on a pas de nouvelles sur leur statut.
  6. mtlurb
    tres belles photos pour ton premier essai! Mais j'ai l'impression que t'en as plus et tu les caches!! allez montre!
  7. mtlurb

    Canadiens de Montréal

    mtlurb a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    je lance la serviette
  8. mtlurb
    Projet de l'Université de Montréal à la gare de triage d'Outremont - La première séance d'information se tient ce soir MONTREAL, le 27 fév. /CNW Telbec/ - C'est ce soir que l'Office de consultation publique de Montréal tient la première séance d'information publique sur le projet d'implantation d'un campus de l'Université de Montréal sur le site de la gare de triage Outremont. Rappelons que ce site, situé dans l'arrondissement d'Outremont, se trouve aux limites des arrondissements de Villeray- Saint-Michel-Parc-Extension et de Rosemont-Petite-Patrie et de la Ville de Mont-Royal. Ce projet prévoit l'installation d'un vaste campus universitaire comprenant des bâtiments pour des fins d'enseignements, de recherche occupant une surface d'environ 275 000 mètres carrés ainsi que des résidences universitaires pour plus de mille étudiants. De plus s'y ajoute un développement domiciliaire qui devrait permettre la construction de plus de 800 logements, dont une proportion prévue de 30% pour du logement social et abordable. On y prévoit le démantèlement des voies de triage et la relocalisation du corridor ferroviaire au nord du site. Les plans comprennent aussi une vaste esplanade verte sur le site ainsi que l'aménagement d'une nouvelle gare permettant l'accès au train de banlieue et d'une passerelle pour cyclistes et piétons permettant un accès facile à la station de métro Acadie. La rencontre de ce soir se tiendra au Centre communautaire intergénérationnel d'Outremont au 999 av. Mc Eachran. Une autre rencontre mercredi le 28 février à 19h au même endroit et une dernière jeudi le 1er mars, toujours à 19h au complexe William-Hingston, 419 rue Saint-Roch. A cette occasion les représentants de l'Université de Montréal présenteront leur projet alors que ceux de la ville et de l'arrondissement d'Outremont expliqueront le projet de règlement qui rendra possible cet aménagement. Les citoyens pourront alors poser toutes les questions d'éclaircissement qu'ils souhaitent. Des ateliers seront par la suite tenus pour examiner plus à fond certaines problématiques du dossier les 14, 15 mars, 19 et 20 mars. Ces ateliers se veulent un lieu d'échange et de discussion entre la commission, les personnes-ressources et le public dans le but d'approfondir les principaux enjeux du projet à l'étude. Cet exercice veut surtout permettre aux participants de mieux comprendre ces enjeux et de faciliter la présentation de leur réflexion lors de la période d'audition des opinions qui se tiendra à compter du 3 avril. Créé par la Charte de la Ville de Montréal, l'OCPM a, depuis sa création en 2002, géré une soixantaine de consultations et tenu près de 250 séances publiques qui ont réuni plus de 15 000 citoyens. Vous êtes invités à consulter le site de l'OCPM, http://www.ocpm.qc.ca, pour une information complète sur l'Office.
  9. mtlurb
    habsfan, on se comprend je crois, tu veux que les pollueurs paient plus a cause a) litres depenses b) plus gros cylindres... mais c'est deja le cas, les gens oublient ca. C'est au gouvernement de prendres ces taxes extra et les mettre aux bons endroits! Moi je dirais que les villes devraient reglementer l'usager des foyers au bois qui polluent beaucoup beaucoup plus qu'un char! Faudrait que je trouve les stats que j'avais sorti il y a un moment donne!
  10. mtlurb
    Bien sûr...voyons!
  11. mtlurb
    tu faisais quoi la bas ?
  12. mtlurb
    tous les gouts sont dans la nature moi les ptits chars j'aime pas ca, je prefere le comfort et l'espace. pas obliger d'etre "cramer" dans un ptite 4 cylindres. Selon cette mentalite d'interdire le brulage de gaz fortruite, on pourrait interdir les chars "muscle" et tous les bolides qui roulent plus que 120kmh. On roulerait tous en echo ou pire. C'est une vision communiste! La verite est que les gens qui paient ces chars plus chers paient deja plus en TVQ et TPS, et en taxes sur les essences, et en immatriculation en fonction de la cylindrée.
  13. mtlurb
    habsfan t'as deja conduit un lincoln navigator? explorer?
  14. mtlurb
    Le projet de départ était vraiment vieux, mais ça me surprant que personne ne se rappelle que cet automne, le projet est revenu! On en avait parlé sur SSP.
  15. mtlurb
    mais tu est deja taxe plus en utilisant plus d'essence (qui est taxee!) Les taxes sur l'essence sont justement "utilisateur-payeur".
  16. mtlurb
    bon c'est a l'etude, c'est pas chose faite. Mais au moins l'intention est la!
  17. mtlurb
    peut etre qu'ils veulent prendre PDC2 de vitesse?
  18. mtlurb
    emene ta camera!!!!
  19. mtlurb
    j'aurais l'occasion cette semaine ou la semaine prochaine de voir les plans des deux tours qu'ils veulent construirent dans le coin de papineau et la métropolitaine. Ca vient d'un contact....moins impressionant que Supermanmtl sur SSP, qui nous a appris pleins de projets et qui en connais pleins dautres! Mais je suis fier d'en avoirun qui peut me montrer des plans en exclusivité et le portefolio de DCYSM!:haha:
  20. mtlurb
    y a rien a comprendre, click sur "add items" a gauche et upload tes photos!
  21. mtlurb
    ah ben toute une surprise!!! le document semble recent en plus! y a t'il une date quelque part?
  22. mtlurb
    Nouveaux rendus: http://www.magil-laurentian.com/fr/701U_fr.pdf
  23. mtlurb
    J'ai de la difficulté à bien comprendre le site de Malek, donc je te conseille en attendant celui-ci : http://imageshack.us/ 1- Cliques sur Parcourir 2- Vas chercher la photo en question et cliques sur ouvrir 3- Copie le dernier link qu'ils vont te donner (le 5e de la série en bas de l'annonce au milieu) Ce link est l'équivalent de celui que tu aurais copier si la photo venait de google. Maintenant, tu es rendu à l'étape 2 de l'exemple que j'ai donné plus tôt. 2 - Sur la page de nouveau message sur le forum, il y a une petite icon Insert Image dans la barre d'outil à messages (c'est le même icon que insert image sur Word). 3 - Cliques dessus, et colles l'adresse dans la barre qui va s'ouvrir. 4 - Cliques ok 5 - Et voilà!
  24. mtlurb
    va dans cet album et mets tes images! http://www.mtlurb.com/pictures/main.php?g2_itemId=16
  25. mtlurb
    Amstelveen, The Netherlands, 22 February, 2007: Canon today releases its latest L-series EF lens along with several accessories optimised for its new professional SLR, the EOS-1D Mark III. The EF 16-35mm f/2.8L II USM is set to become the ultra wide-angle zoom of choice for professionals. With vastly improved peripheral sharpness, it replaces the popular EF 16-35mm f/2.8L II USM as Canon’s leading wide-angle zoom. A constant f/2.8 aperture ensures exceptional low light performance and depth-of-field control throughout the zoom range. In combination with the EOS-1D Mark III, Canon expands the professional EOS system with the following accessories: Speedlite 580EX II – When connected to the EOS-1D Mark III, the Speedlite 580EX II allows for weather resistant flash shooting and flash control via the camera’s menu system. Replacing the Speedlite 580EX, it offers faster, silent recycle times and a more durable build quality. A new Off-Camera Shoe Cord, Compact Battery Pack and Speedlite Bracket (also released today) maintain moisture and dust resistance for off camera shooting. Wireless File Transmitter WFT-E2 – Smaller, lighter and more versatile than its predecessor, the unit enables wireless image transfers to computers and remote FTP servers. Support for HTTP means that picture editors can connect to the EOS-1D Mark III over the internet – allowing them to view, select and download images from the camera’s memory card moments after capture. PTP connection mode enables two-way communication between the EOS-1D Mark III and a computer for wireless remote shooting with the supplied EOS Utility software. Original Data Security Kit OSK-E3 – Like the Data Verification Kit DVK-E2, the Original Data Security Kit OSK-E3 can detect whether an image has been changed since it was captured by the camera. In addition to data verification, Original Data Security Kit OSK-E3 supports image encryption for protection of critical images. EF 16-35mm f/2.8L II USM – Superior image quality Canon’s engineers have completely redesigned the optics on the EF 16‑35mm f/2.8L II USM to deliver higher contrast levels and improved resolving power. To ensure corner-to-corner sharpness and contrast throughout the focal range, the lens includes three types of aspherical lens elements (ground, replicated and glass moulded). Two UD lens elements virtually eliminate chromatic aberration, while Super Spectra lens coatings suppress flare and ghosting. Rapid auto focus is driven by a virtually silent Ring-type Ultrasonic Motor (USM) incorporating Canon’s latest auto focus algorithms. Full-time mechanical manual focus override is also provided. As with all L-series lenses, the EF 16‑35mm f/2.8L II USM is weather sealed to protect against dust and moisture. A new 82mm Protect filter for the EF 16‑35mm f/2.8L II USM has been released to coincide with today’s launch. Speedlite 580EX II – Increased durability The Speedlite 580EX II improves on many of the specifications of its predecessor. Recycling is silent and up to 20% faster. Weather seals ensure that when attached to the EOS-1D Mark III, the Wireless File Transmitter WFT-E2 achieves the same level of dust and moisture resistance as the camera itself. A redesigned metal flash foot plate and connector pins allow more stable communication between the camera and flash, while a quick release mechanism minimises wear and tear on both units. The flash head zoom covers the range 24mm to 105mm and an integrated diffusion panel allows extended wide-angle coverage to 14mm. The new Off Camera Shoe Cord OC-E3, Compact Battery Pack CP-E4 and Speedlite Bracket SB-E2 also allow sealing against dust and moisture, giving photographers a complete system to achieve off-camera lighting effects in difficult weather conditions. Wireless File Transmitter WFT-E2 – Faster workflows Responding to feedback from Wireless File Transmitter WFT-E1 users, Canon has expanded the functionality of the Wireless File Transmitter WFT-E2 to also support two-way communication via peer to peer (PTP) and HTTP protocols. Remote users can trigger the shutter button or download images from the camera via an internet browser window, dramatically reducing the time it takes from capture to publication. The Wireless File Transmitter WFT-E2 offers users a greater degree of security by allowing up to 4 types of WEP encryption as well as WPA2-PSK, which supports high security AES encryption. USB host functionality means photographers can shoot directly to external storage media on longer shooting assignments. The unit also supports recording of GPS data - when connected to a portable GPS device, the location and time of capture is automatically added to each image as EXIF data. Requiring no additional batteries, the Wireless File Transmitter WFT-E2 fits neatly onto the side of the EOS-1D Mark III and offers the same degree of weather resistance as the camera body. Original Data Security Kit OSK-E3 – New encryption feature The Original Data Security Kit OSK-E3 supports advanced image encryption when used with the EOS-1D Mark III, answering a need in the market for a secure way to transmit electronic images. The system works by writing captured images to a standard CF memory card, while the SD card slot contains the Original Data Security card (supplied with the kit) which acts as the encryption key. Encrypted images can be decrypted only by a computer with the same encryption key, allowing photographers to send images over public networks – such as wireless LANs or the internet – with the assurance that only the intended recipient can view them. The Original Data Security Kit OSK-E3 is capable of detecting the slightest (single bit) discrepancy in image data. For images shot with the EOS-1D Mark III and a GPS-connected Wireless File Transmitter WFT-E2, it can also be used to verify that GPS data recorded at the time of capture has not been altered – an increasingly important consideration for news publications. Listening to photographers Developed with valuable feedback and advice from EOS photographers, today’s releases underline Canon’s commitment to the professional market. Canon’s policy of listening closely to its users has been central to the success of EOS over the last 20 years and will continue to be a cornerstone of future development.
×
×
  • Créer...