transport AMT: Ligne Mascouche

[pedepy]

c'est ce que je croyais ... mais bon, ils devraient accepter les "CAM" de montreal aux stations a l'interieur de l'ile, en direction centre-ville.

 

c'est sur que ca deviendrais plus difficile a gerer le soir venu, quand les trains iraient vers la banlieue .. anyway, j'imagine que les trains seraient plein rendu a montreal anyway. du moins, c'est ce qu'on espere...

 

le site de l'amt dit que le train de l'est est aussi la pour combler le "manque d'infrastructure de transport en commun dans l'est de montreal" ... peut-etre a part riviere des prairies, je connais pas grand monde a ahunstric, montreal nord ou anjou qui voudront payer un tarif de zone 2 pour prendre un train qui n'a que quelques departs par jour ..

[Malek]

c'est ce que je croyais ... mais bon, ils devraient accepter les "CAM" de montreal aux stations a l'interieur de l'ile, en direction centre-ville.

 

c'est sur que ca deviendrais plus difficile a gerer le soir venu, quand les trains iraient vers la banlieue .. anyway, j'imagine que les trains seraient plein rendu a montreal anyway. du moins, c'est ce qu'on espere...

 

le site de l'amt dit que le train de l'est est aussi la pour combler le "manque d'infrastructure de transport en commun dans l'est de montreal" ... peut-etre a part riviere des prairies, je connais pas grand monde a ahunstric, montreal nord ou anjou qui voudront payer un tarif de zone 2 pour prendre un train qui n'a que quelques departs par jour ..

 

Si y a un gros stationnement gratuit tu va avoir pleins de monde, sinon, ça va être comme la station Bois-de-Boulogne par exemple, une station peu utilisée, et qui n'as pas vraiment d'impact sur le réseau.

[WestAust]

c'est ce que je croyais ... mais bon, ils devraient accepter les "CAM" de montreal aux stations a l'interieur de l'ile, en direction centre-ville.

 

c'est sur que ca deviendrais plus difficile a gerer le soir venu, quand les trains iraient vers la banlieue .. anyway, j'imagine que les trains seraient plein rendu a montreal anyway. du moins, c'est ce qu'on espere...

 

le site de l'amt dit que le train de l'est est aussi la pour combler le "manque d'infrastructure de transport en commun dans l'est de montreal" ... peut-etre a part riviere des prairies, je connais pas grand monde a ahunstric, montreal nord ou anjou qui voudront payer un tarif de zone 2 pour prendre un train qui n'a que quelques departs par jour ..

 

Si tu l'accepte sur cette ligne, tu te dois de l'accepter aussi pour les stations du west-island, qui sont en zone 2 voir zone 3.

[helios_the_powerful]

Si y a un gros stationnement gratuit tu va avoir pleins de monde, sinon, ça va être comme la station Bois-de-Boulogne par exemple, une station peu utilisée, et qui n'as pas vraiment d'impact sur le réseau.

 

Pour quelqu'un qui habite à côté de B-de-B, il n'y aucun avantage à prendre le train, outre l'air climatisé. C'est plus long que le métro pour arriver au même endroit. Toutefois, avec le tunnel du Mont-Royal qu'emprunte la ligne de Repentigny, on parle de 15 minutes pour se rendre au marché central et 20 minutes au coin de Pie-IX. Avec le réseau de la STM, ce serait respectivement 40 minutes et 1h que ça prendrait pour faire les mêmes trajets. Pour un navetteur, ça vaut pleinement le 11$ de la TRAM1 et le 25$ par mois de la TRAM2!

[Malek]

15 mins pour le marché central d'ou ?? de Repentigny?? ou de Bois de boulogne... dans le deuxième cas, c'est ben trop long?...sinon je te suis pas du tout.

 

Pis tu fais quoi avec tes achats au Marché central? tu les traînes jusqu'au train ? lol.

[Cyrus]

Si tu l'accepte sur cette ligne, tu te dois de l'accepter aussi pour les stations du west-island, qui sont en zone 2 voir zone 3.

 

Je le trouve un peu drole de parler des tarifs comme ca... ca coute combien le construction et l'exploitation de la ligne? L'achalandage? On devrait partir par la...

[helios_the_powerful]

15 mins pour le marché central d'ou ?? de Repentigny?? ou de Bois de boulogne... dans le deuxième cas, c'est ben trop long?...sinon je te suis pas du tout.

 

Pis tu fais quoi avec tes achats au Marché central? tu les traînes jusqu'au train ? lol.

 

Du centre-ville. Je parle des résidents de ces endroits qui travaillent au centre-ville, ils ont tout avantage à prendre le train et payer un peu plus cher puisqu'en moins de 30 minutes ils seront au travail au lieu d'une heure par autobus+métro (quoique il y a pas grand monde qui habitent près du marché central à ce jour...)

 

Par ailleurs, on a déjà parlé et reparlé, mais faire des courses en TEC c'est pas moins faisable qu'en voiture. Tu me diras pas que tu peux pas aller au cinéma, acheter 3 chandail eu Winners, quelques bouteilles de vin ou des merguez au Adonis en train! Et si c'est trop lourd, tu t'achète ce que les gens de la ville utilisent malgré sa laideur, un granny basket

[Cyrus]

Le granny basket est pas mal insuffisant si tu as un famille... ca semble aussi trop inconvenient... si on n'est pas pauvre, pourquoi perdre son temps...

[vincethewipet]

Parce que certaines personnes n'aiment pas particulièrement conduire et tout ce qui va avec? Parce que tu peux décider de prendre une agréable petite marche ou une balade en vélo pour aller au marché ou magasiner autre chose qu'une télé 50 pouces une fin de semaine?

 

Ce n'est pas parce que tu es "riche" que le "confort" consiste nécessairement à s'engraisser le plus possible dans ses déplacements.

[JFrosty]

Parce que certaines personnes n'aiment pas particulièrement conduire et tout ce qui va avec? Parce que tu peux décider de prendre une agréable petite marche ou une balade en vélo pour aller au marché ou magasiner autre chose qu'une télé 50 pouces une fin de semaine?

 

Ce n'est pas parce que tu es "riche" que le "confort" consiste nécessairement à s'engraisser le plus possible dans ses déplacements.

 

Bin non! Vroum vroum vroum! Si t'es pas pauvre, prends ton char! Surtout que je suis certain que notre ami Cyrus ne perds jamais son temps d'aucune manière vu qu'il n'est pas pauvre!