montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[p_xavier]

4 minutes ago, Decel said:

Moins cher, pas de risque d'absentéisme dû au Coronavirus, la cabine doit être nettoyé aussi, potentiellement avec plus de rigueur vu que l'opérateur y est pendant de longues périodes.

Oui c'est vu de façon sérieuse.

[Chuck-A]

Aye ! Ça pourrait sentir le ralentissement (voire l'arrêt) des travaux du REM... 😷

Règles sanitaires: au moins 100 ouvriers du REM refusent de travailler

La distance d’un mètre entre les travailleurs n’est pas respectée, il n’y a pas de savon et les toilettes sont insalubres

PHOTO COURTOISIE | Sur un chantier du REM sur la Rive-Sud, mardi, des travailleurs étaient entassés dans une roulotte, contrairement aux recommandations du gouvernement Legault.

GENEVIÈVE LAJOIE | Mardi, 17 mars 2020 23:40 | MISE À JOUR Mardi, 17 mars 2020 23:40

QUÉBEC | Au moins une centaine d’ouvriers ont refusé mardi de travailler sur le chantier du REM sur la Rive-Sud en raison de la trop grande promiscuité entre les employés. Les syndicats de l’industrie de la construction demandent que les règles sanitaires soient respectées sur les chantiers. 

Des mesures drastiques ont été annoncées pour freiner la propagation du coronavirus. Le premier ministre François Legault a demandé de se tenir à une distance minimale d’un mètre de ses voisins dans les lieux publics et de travail. 

Mais cette exigence ne semble pas être respectée sur tous les chantiers de construction. C’est ce qui a poussé des ouvriers inquiets à refuser de travailler sur le chantier du projet de métro léger, qui compte au total environ 900 travailleurs. 

Autobus bondés 

Selon les syndicats de la construction, quelque 300 ouvriers auraient exercé un droit de refus de travail.  

D’après l’entrepreneur, ce serait plutôt un peu plus de 100 travailleurs. Sept secteurs du projet de construction auraient été touchés.  

Selon les salariés, les autobus qui transportaient les travailleurs étaient bondés, il y avait des toilettes insalubres, les employés n’avaient pas accès à du savon.  

Sans parler des roulottes de chantier, conçues pour 20 employés. Dans certains cas, 35 employés devaient s’y entasser. 

Un inspecteur de la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail a été demandé sur les lieux pour analyser la situation. 

Appelé à commenter, le consortium chargé de la construction du Réseau express métropolitain (REM), NouvLR, a énuméré les mesures mises en place.  

La porte-parole Véronique Richard a signalé que la fréquence du nettoyage des toilettes et des roulottes a été augmentée, que des lingettes désinfectantes étaient distribuées et qu’une commande avait été passée pour l’ajout de roulottes.  

« NouvLR prend la situation de la COVID-19 très au sérieux », a-t-elle insisté.  

Un appel à Legault 

Les syndicats demandent au gouvernement Legault d’assurer la sécurité des travailleurs.  

« [Il faut] que toutes les mesures d’hygiène et les recommandations de Québec soient prises au sérieux dans notre industrie », lance le président du Conseil provincial des métiers (International), Michel Trépanier.  

Selon lui, les chantiers de construction ne sont pas sécuritaires à 100 %.  

Un constat que partage le directeur général de la FTQ-Construction, Éric Boisjoly.  

« On a fermé les cabanes à sucre à cause de la proximité des gens lors des repas, mais dans les installations de repos et de repas [sur les chantiers], nos travailleurs, il y a une proximité », a plaidé M. Boisjoly. 

https://www.journaldemontreal.com/2020/03/17/regles-sanitaires-100-ouvriers-du-rem-refusent-de-travailler

[Rusty]

I knew this was going to happen .... but they are right 

[jerry]

6 hours ago, Chuck-A said:

Aye ! Ça pourrait sentir le ralentissement (voire l'arrêt) des travaux du REM... 😷

Règles sanitaires: au moins 100 ouvriers du REM refusent de travailler

La distance d’un mètre entre les travailleurs n’est pas respectée, il n’y a pas de savon et les toilettes sont insalubres

PHOTO COURTOISIE | Sur un chantier du REM sur la Rive-Sud, mardi, des travailleurs étaient entassés dans une roulotte, contrairement aux recommandations du gouvernement Legault.

GENEVIÈVE LAJOIE | Mardi, 17 mars 2020 23:40 | MISE À JOUR Mardi, 17 mars 2020 23:40

QUÉBEC | Au moins une centaine d’ouvriers ont refusé mardi de travailler sur le chantier du REM sur la Rive-Sud en raison de la trop grande promiscuité entre les employés. Les syndicats de l’industrie de la construction demandent que les règles sanitaires soient respectées sur les chantiers. 

Des mesures drastiques ont été annoncées pour freiner la propagation du coronavirus. Le premier ministre François Legault a demandé de se tenir à une distance minimale d’un mètre de ses voisins dans les lieux publics et de travail. 

Mais cette exigence ne semble pas être respectée sur tous les chantiers de construction. C’est ce qui a poussé des ouvriers inquiets à refuser de travailler sur le chantier du projet de métro léger, qui compte au total environ 900 travailleurs. 

Autobus bondés 

Selon les syndicats de la construction, quelque 300 ouvriers auraient exercé un droit de refus de travail.  

D’après l’entrepreneur, ce serait plutôt un peu plus de 100 travailleurs. Sept secteurs du projet de construction auraient été touchés.  

Selon les salariés, les autobus qui transportaient les travailleurs étaient bondés, il y avait des toilettes insalubres, les employés n’avaient pas accès à du savon.  

Sans parler des roulottes de chantier, conçues pour 20 employés. Dans certains cas, 35 employés devaient s’y entasser. 

Un inspecteur de la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail a été demandé sur les lieux pour analyser la situation. 

Appelé à commenter, le consortium chargé de la construction du Réseau express métropolitain (REM), NouvLR, a énuméré les mesures mises en place.  

La porte-parole Véronique Richard a signalé que la fréquence du nettoyage des toilettes et des roulottes a été augmentée, que des lingettes désinfectantes étaient distribuées et qu’une commande avait été passée pour l’ajout de roulottes.  

« NouvLR prend la situation de la COVID-19 très au sérieux », a-t-elle insisté.  

Un appel à Legault 

Les syndicats demandent au gouvernement Legault d’assurer la sécurité des travailleurs.  

« [Il faut] que toutes les mesures d’hygiène et les recommandations de Québec soient prises au sérieux dans notre industrie », lance le président du Conseil provincial des métiers (International), Michel Trépanier.  

Selon lui, les chantiers de construction ne sont pas sécuritaires à 100 %.  

Un constat que partage le directeur général de la FTQ-Construction, Éric Boisjoly.  

« On a fermé les cabanes à sucre à cause de la proximité des gens lors des repas, mais dans les installations de repos et de repas [sur les chantiers], nos travailleurs, il y a une proximité », a plaidé M. Boisjoly. 

https://www.journaldemontreal.com/2020/03/17/regles-sanitaires-100-ouvriers-du-rem-refusent-de-travailler

Legault vient de dire à la tv que le problème a été réglé... bonne nouvelle!

[champdemars]

Le Québec en pause pour 3 semaines... incluant les chantiers de construction! Bien hâte de voir comment ça affecte le REM...

https://www.lapresse.ca/covid-19/202003/23/01-5266045-le-quebec-en-pause-pour-trois-semaines.php

 

[Decel]

Ils vont utiliser cela pour repousser la livraison, que ce soit retardé depuis un bout ou vraiment à cause de ces 3 semaines.

[Né entre les rapides]

il y a 4 minutes, Decel a dit :

Ils vont utiliser cela pour repousser la livraison, que ce soit retardé depuis un bout ou vraiment à cause de ces 3 semaines.

Peut-être, mais ce serait sans conséquence grave.

Certaines échéances sont importantes quand d'autres activités/travaux ne peuvent pas être entrepris avant la fin des précédentes: le report de celles-ci entraîne alors des ajustements dans la planification/exécution des secondes, et généralement des coûts supplémentaires.  Par exemple, un trop long retard dans la mise en service du (nouveau) pont Samuel-de-Champlain aurait nécessité d'importantes dépenses pour maintenir le (vieux) pont Champlain en service plus longtemps.

Quand des retards sont prévus/prévisibles par rapport à l'échéance (initiale), il vaut toujours mieux le savoir longtemps à l'avance: cela facilite les réajustements.

[Chuck-A]

Il y a 4 heures, champdemars a dit :

Le Québec en pause pour 3 semaines... incluant les chantiers de construction! Bien hâte de voir comment ça affecte le REM...

https://www.lapresse.ca/covid-19/202003/23/01-5266045-le-quebec-en-pause-pour-trois-semaines.php

 

C'est officiel ! C'est l'arrêt pour au moins 3 semaines... 

Suspension des chantiers du REM

À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. L’opération des trains demeurera possible dans le tunnel Mont-Royal. Lorsque les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. 

https://rem.info/fr

[Chuck-A]

Il y a 16 heures, Chuck-A a dit :

Suspension des chantiers du REM

À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. L’opération des trains demeurera possible dans le tunnel Mont-Royal. Lorsque les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. 

https://rem.info/fr

J'espère que les équipes de conception et d'ingénierie du REM trouveront une façon d'accélérer les chantiers qui étaient en cours et à venir, lorsqu'il y a reprise des travaux.  Est-ce qu'ils augmenteront le nombre de travailleurs, lorsque l'on verra la lumière au bout du tunnel de la présente situation ?

COVID-19 : suspension des chantiers du REM

AVANCEMENT DU PROJET  |  Publiée le 24 mars 2020

À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers de construction du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. 
 
Cette situation s’applique également à la fermeture du tunnel Mont-Royal, prévue le 30 mars 2020. L’opération des lignes de train exo5 Mascouche et exo6 Deux-Montagnes demeurera possible. Dès que les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. 

La conception et les études continuent 

Pendant cette période exceptionnelle, les employés de bureau – en particulier les équipes de conception et d’ingénierie – restent pleinement opérationnelles en télétravail et continuent d’avancer. 
 
Nous continuerons d’assurer une veille systématique et soutenue de la situation avec les autorités compétentes. D’autres communications suivront prochainement. 

Pour plus d’informations, consultez les dernières mises à jour sur le site du Gouvernement du Québec. 

https://rem.info/fr/actualites/covid-19

[champdemars]

J'avais tellement hâte qu'ils ferment le tunnel et débutent les travaux... mais bon, faut ce qu'il faut!