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Membres prolifiques

J'aime bcp l'idee de connecter les deux rives avec le telepherique. Ce serait vrsiment spectaculaire, un pole d'attraction, un moteur de developpement. Reste a avoir un mode de financrment realiste....

 

Sent from my SCH-I500

 

Le tout doit être expliqué dans le document (que je lirai dans les prochains jours...f*ck les études!! ;)), mais j'imagine que les enchères et la revente des terrains ainsi disponibles rapporteront un gros montant d'argent pour le fédéral et le provincial (et j'imagine, la Ville, qui va tirer un montant pas croyable en taxe!).

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Je feuillette, mais on ne gagne pas l'accès à l'eau, on gagne l'accès au port.

 

Est-ce que les gens voudront se promener avec vue sur tas de sables, bunkers, containers et navires de transport? (page 34)

 

L'idée de la dalle est très intéressante.

 

Projet Montréal élargi aussi la notre dame pour le transport automobile, ils concèdent donc que l'augmentation de la capacité est souhaitable (ça va déplaire à Cataclaw notre résident-expert anti-char).

 

Projet Montréal propose aussi un Casino, le parti est donc pas aussi borné à gauche (càd pro-industrie de la pauvreté)...

 

à suivre.

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Le parti n'a pas changé. Sa vision non plus.

Je crois que tu t'es un peu moins borné cette fois-ci, et que tu sembles réaliser que tout n'est pas blanc ou noir et qu'il n'y a pas de gros méchants qui te veulent du mal. C'est tout à ton honneur!:);)

 

 

Ceci dit, le Port est fédéral, je crois. De ce que je vois, on touche surtout au provincial et municipal...

Ça peut expliquer pourquoi rien n'a été montré sur le bord de l'eau.

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Le parti n'a pas changé. Sa vision non plus.

Je crois que tu t'es un peu moins borné cette fois-ci, et que tu sembles réaliser que tout n'est pas blanc ou noir et qu'il n'y a pas de gros méchants qui te veulent du mal. C'est tout à ton honneur!:);)

 

4 ans proche du pouvoir ça aplanie les extrémistes... et c'est juste les idiots qui ne changent pas d'avis ;-)

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Je feuillette, mais on ne gagne pas l'accès à l'eau, on gagne l'accès au port.

 

Est-ce que les gens voudront se promener avec vue sur tas de sables, bunkers, containers et navires de transport? (page 34)

à suivre.

 

Les navires passent du côté sud du fleuve (dans la voie maritime).

 

Pour le reste, beaucoup de bâtiments à l'est du Pont ont été démoli par la MTQ cette année et , si on a construit un beau parc linéaire en face du Solano, on pourra bien tasser un pile de sel ailleurs.

 

Le fédéral pourra décider de donner accès, un jour, aux quais à l'est du Pont (vraiment pas beaucoup utilisés). Pour le moment, je prendrai bien un accès visuel. Si la dalle est reliée (prolongée) au Vieux-Port, cette promenade pourra devenir un sorte de pôle touristique, surtout si on ajoute des activités d'animation dans le terrains vacants sous le Pont.

 

Pour 2017, Molson pourra participer financièrement dans la construction de la dalle en face de leurs opérations (pour la prolonger vers l'est. Elle termine actuellement à la rue Amherst. Molson pourront construire un immense sports bar /resto à côté. Le fédéral et d'autres partenaires (palliers du gouvernement, le Port, SAQ,...) pourra participer aussi. La dalle ne nuira pas aux opérations du Port et sera un bon coup de relations publics.

 

N'oublies pas que c'est juste à côté des terrains de la SRC et pas loin du nouveau CHUM. Il va avoir pas mal plus de monde dans le coin un jour...

 

DSC05584.jpg

Modifié par IluvMTL
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Le parti n'a pas changé. Sa vision non plus.

Je crois que tu t'es un peu moins borné cette fois-ci, et que tu sembles réaliser que tout n'est pas blanc ou noir et qu'il n'y a pas de gros méchants qui te veulent du mal. C'est tout à ton honneur!:);)

 

La vision peut-etre pas, mais sur la manière d'y arriver oui! Essaie-t-il d'appliquer la doctrine à Pauline, ferme sur les objectifs, souple sur les moyens, en réalisant que l'extrémisme ne paie pas aux électeurs!

 

Ceci dit, le Port est fédéral, je crois. De ce que je vois, on touche surtout au provincial et municipal...

Ça peut expliquer pourquoi rien n'a été montré sur le bord de l'eau.

Tout ce qui touche à la dalle sur l'emprise du chemin de fer est en territoire fédéral puisque ce chemin de fer est sur la propriété du port de mtl.

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