Expos de Montréal

[vivreenrégion]

il y a 36 minutes, andre md a dit :

Ce que m'enseigne le sports pro c'est a part les  equipes qui sont des dynasties. Canadiens , Cowboy, Yankees , manchester united etc... Les equipes qui perdent subisse une perte d interet. On peut le voir avec les bluejays qui ont subit une grosse baisse d assistance. 

Tant mieux si ca marche le baseball a Montreal, mais je doute de l interet surtout avec total de 160 matche par saison. 

Désolé mais je ne vois pas pourquoi les expos reussirait mieux que l'impact et les alouettes. On va avoir a coup sure un interet au debut a cause de la nouveauté mais ca risque fort de s estomper par la suite. J observe le reel engouement pour la nouvelle équipe de la NHL a las vegas. Est ce que ca va durer???? On verra pour la suite. 

Le baseball à Toronto fonctionne moins car le stade est trop gros pour la réalité actuelle. La MLS et la LCF ne sont pas les meilleures ligues au monde, contrairement à la MLB. Le stade servirait à autre chose qu'au baseball uniquement, il est même question que les Alouettes puissent y jouer. Il serait utilisé à l'année longue.

[mtlurb]

Playing devils advocate here.  Bare with me. 
 

How big is the bell center parking. There’s 41 games. (Half). Connected direct to metro, trains and smack downtown. 
 

It’s parking is full every game and it’s certainly more than 330 spaces. 
 

how can you say that 330 is enough? 

[anjou]

il y a 17 minutes, Gio22 a dit :

I completely agree with vincethewipet. As bronfman mentioned his intentions is to build a stadium of 32 000-34 000. Granted there will be interior parking in the stadium for players and personnel within the team, he did say he wants a small parking lot. So if the parking lot is 1% of the total stadium capacity (taking an avergae of 33000) that is still 330 parking spots for fans only!! Will it fill up fast? Yes Im sure it would but lets remember, the MLB is not like the NFL, NHL or NBA. There are 81 HOME games in the MLB schedule. Games will be paid during the afternoon on weekdays, therefore there will not always be a sellout crowd at the stadium, sometimes there might only be 10,000 people at the stadium. Hence we should not worry about if the parking lot is small. Also just like the bell center, there will be merchants who will turn their land into a parking lot, and not to mention that there is public parking at nearly every high-rise building in Griffintown. Yes you are on the lowest level and its expensive but none the less there still is parking. 

I do hope this project will see the light of day. Bronfman seems to working very hard into doing everything the way the city wants and is trying to incorporate as much as possible from opposing groups into the project. As he stated there will be a stadium, a public park, shops, condos, office buildings, and SOCIAL HOUSING!!! Bronfman wants to add a sport-etude for baseball, I would not be surprised with all the development he is planning that a school will be added, and I'm sure hell also include plans for a community center. To have social housing on the entire redevelopment is simply stupid!!! This is a billion dollar investment, Bronfman has done his homework. He has meet with mayor Plante, met with various groups to make sure the project will include what they believe is important for the area. I really hope it will see the light of day and extremely excited about the potential return of the expos. 

This project is amazing. Not only is it bringing a new team, but it's also reinventing a whole neighbourhood. 

[Né entre les rapides]

il y a 18 minutes, mtlurb a dit :

 Bare with me. 

One particular devil believes you can do much better than that (of course it's not about the argument).

 

 

[andre md]

Il y a 2 heures, vivreenrégion a dit :

Le baseball à Toronto fonctionne moins car le stade est trop gros pour la réalité actuelle. La MLS et la LCF ne sont pas les meilleures ligues au monde, contrairement à la MLB. Le stade servirait à autre chose qu'au baseball uniquement, il est même question que les Alouettes puissent y jouer. Il serait utilisé à l'année longue.

La réalité actuelle change souvent pour le baseball.Juste une interrogation comme ca. La MLB n'a pas pensé a réduire le nombre de matche?  Ya eu une periode ou les stades de banlieue avait la cote. Un autre moment les stades couvert. Apres ca les stades style vintage. Et maintenant encore le retour des stades couvert. Pas grand stade de MLB qui depasse les 40 ans. Et bronfman nous parle d un stade bon pour 100 ans a quoi bon au juste. Dans 100 ans qui sait le football baseball et basket auront peut etre disparu pour etre remplacé par autre chose. 

[Exposteve]

2 hours ago, mtlurb said:

Playing devils advocate here.  Bare with me. 
 

How big is the bell center parking. There’s 41 games. (Half). Connected direct to metro, trains and smack downtown. 
 

It’s parking is full every game and it’s certainly more than 330 spaces. 
 

how can you say that 330 is enough? 

Roughly 600 parking spots at Bell Centre.  It’s not very big. You’d probably expect something about the same size at a ballpark where average crowd will be about 25,000-27,000. 

[Windex]

Il y a 7 heures, andre md a dit :

 

https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2019/07/22/the-worlds-50-most-valuable-sports-teams-2019/#73890b24283d 

A 160 games pour MLB VERSUS 16 game pour NFĹ meme avec des stades pleins au game de football tu ne pourra jamains atteindre la meme assistence simple mathematique. 10x fois plus de parties. Pourtant la valeur des equipes de football plus souvent qu autrement  depasse celle d une equipe de baseball. 

Dans le top 50 des equipe pro avec la plus  haute valeur au monde plus de la moitié sont des equipes de la NFL. 26 contre 9 pour MLB. 8 pour le soccer et 7 pour NBA. Pas tellement loin entres les differents sports. 

 

Arrête! Même avec 160 games par année, il y a en moyenne 30% plus de spectateurs (6000 de plus) à *chaque* game de baseball vs une game de la mls. C'est encore plus élevé si on compare ça à la NBA/NHL. Même les Blue Jays qui sont en perte de vitesse (-500,000) ont attiré autant de spectateurs que les 3 plus gros clubs de la MLS combinés, plus que les Canadiens et les Maple Leafs ensemble.

Tu sais qu'il y a plus d'américains qui vont voir une game de baseball qu'il y a d'européens qui vont voir une game de soccer dans une saison?

Cesse de dire que c'est la fin du baseball, qu'il se meurt, sa popularité se porte très bien comparé à tous les autres sports. Les nord américains, on aime ça le baseball, point. Et ce n'est pas dans 10 ans qu'un autre sport va accoter le baseball en terme de spectateurs.

[Erikyo]

Il y a 13 heures, ScarletCoral a dit :

Justement, une étude de Polytechnique est sortie ce matin sur la part modal en TEC 

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2384887/la-part-dutilisation-du-transport-collectif-ne-change-pas-a-montreal/

« Malgré d’importants investissements en transport collectif dans la région métropolitaine, les Montréalais ne changent pas pour autant leurs habitudes de déplacement, du moins pour le moment. Et pour cause, la part d’utilisation du transport en commun est demeurée relativement stable dans les dernières années. [...] D’après des données du Département de génie civil de Polytechnique, environ 24% des déplacements actuels dans le Grand Montréal pourraient se faire à pied (4,9%) ou à vélo (19,1%). «Pendant ce temps-là, nos véhicules sont plus gros, plus énergivores et plus vides. On a manqué l’occasion dans les dernières années de réduire notre consommation énergétique», lance la spécialiste.

Si l’industrie de l’automobile semble de moins en populaire, la part des camions légers sur les routes est toutefois passée de 24,5% à 34,2% entre 2005 et 2015, dans la province.» 

C'est juste que c'est pas sérieux cet article ... C'est du remplissage de journal ... Je m'explique. Oui c'est vrai qu'il y a eu "d’importants investissements en transport collectif dans la région métropolitaine" et c'est vrai aussi que dans le même temps, "les Montréalais ne changent pas pour autant leurs habitudes de déplacement". Il y a une raison bien simple à ça ... C'est parce que ça se fait en 3 temps ...

1- Tu investis

2- Tu construits

3- Tu changes tes habitudes de déplacements

Et présentement, on est encore entre le 1 et le 2 !!!! Mince, c'est simple non?

[vincethewipet]

2 hours ago, Erikyo said:

C'est juste que c'est pas sérieux cet article ... C'est du remplissage de journal ... Je m'explique. Oui c'est vrai qu'il y a eu "d’importants investissements en transport collectif dans la région métropolitaine" et c'est vrai aussi que dans le même temps, "les Montréalais ne changent pas pour autant leurs habitudes de déplacement". Il y a une raison bien simple à ça ... C'est parce que ça se fait en 3 temps ...

1- Tu investis

2- Tu construits

3- Tu changes tes habitudes de déplacements

Et présentement, on est encore entre le 1 et le 2 !!!! Mince, c'est simple non?

C'est loin d'être du remplissage. Ça présente plein de faits concrets, ni plus ni moins. Si t'as une hypothèse que ces chiffres vont changer à la longue, c'est légitime, mais ça ne rend pas moins vrai et pertinent tout ce qui est écrit et supporté par des experts. C'est ça un article de journal, informer les gens. Faut pas arrêter de le faire parce que les données vont changer dans 5 ans, non?

Moi aussi je pense qu'on va enfin avoir du mouvement dans le futur, parce que les grands projets pertinents débloquent dans les prochaines années. SRB/REM/Ligne bleue. Mais pour le moment on stagne. 

Ces changements sont d'ailleurs mentionnés dans l'article.

[Erikyo]

Ouin, t'as un point, mon café devait pas être assez fort ce matin!