Exposteve

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  1. Malheureusement pas comparable. 2-6 semaines de fermeture isolé dans une région relativement petit (Québec dans l'ensemble de la planète). Ici on parle d'une crise internationale du plus longue durée.
  2. An informed piece here from The Athletic. Unfortunately it may be behind a paywall for some. https://theathletic.com/1668224/2020/03/11/city-of-montreal-sets-up-a-roadmap-to-baseball-stadium-instead-of-a-roadblock/?source=shared-article
  3. Combien de fois est-ce que le Groupe de Montréal doit dire qu'il ne cherche pas de financement des contribuables? Ils ont indiqué qu'ils cherchait simplement de l'aide pour le zonage, infrastructure et transport en commun (i.e. REM) et bien-sur le zonage va nécessiter qu'on laisse batir des condos pour pouvoir rentabiliser le projet global. On dirait que M. Boisvert ne suit pas les nouvelles dans ce dossier du tout... C'est clair que le Groupe chercherait a avoir un prix potentiellement réduit pour le terrain en échange d'un investissement privé de quelques milliards de dollars.
  4. Je crois que "l'échelle humaine" peut être accomplie en partie avec des tours qui ont des bassilaires plus modestes (genre 3-4 étages) et des tours en retrait de la rue. En espérant que c'est le genre de chose qui pourrait aider le projet.
  5. on va espérer que tu n'as par raison. Surtout qu'on risque de se retrouver en récession potentiellement.
  6. Certainly jumping to conclusions, but this is clearly not a good development. The way to finance a new ballpark without using public funds is to be able to develop the surrounding area in a way that will be financially viable enough to compensate. I am sure the Bronfman/Devimco group will have no problem producing a site rendering, although it's a chicken and the egg scenario. How much do you invest in plans before you have the go-ahead to proceed? The city will have ultimate decision making power on any zoning modifications.
  7. Brian Auld (président des Rays), dans un entrevue avec Jeremy Filosa, a indiqué que les matchs seraient partagés équitablement. Soit par saison ou par série.
  8. https://www.journaldemontreal.com/2020/02/16/bronfman-na-pastrop-parle Lorsque les Blue Jays de Toronto ont débarqué à Montréal, en 2013, pour y disputer des rencontres préparatoires, on croyait que le baseball majeur faisait une fleur aux amateurs du Québec. Toutefois, il faut croire que la graine semée cette année-là deviendra quelque chose de concret d’ici quelques années. Lors d’une entrevue réalisée par Réjean Tremblay, Stephen Bronfman a fait un pas de plus dans ses déclarations. Le patron de Claridge et ses partenaires, Alain Bouchard, Stéphane Crétier, Mitch Garber et Éric Boyko, deviendront copropriétaires à 30 % des Rays de Tampa Bay au cours de l’été. Écoutez l'entrevue de Réjean Tremblay à QUB Radio avec Jonathan Trudeau: C’est majeur comme développement. Ce n’est plus seulement de la spéculation ou un souhait. C’est du concret. C’est du solide. Le scénario élaboré, en étroite collaboration avec le commissaire du baseball majeur, Rob Manfred, suit donc son cours. Celui-ci a mentionné qu’il était convaincu à 100 % du modèle de garde partagée entre Montréal et Tampa Bay dans les prochaines années. Il est souvent question de la saison 2028 pour la mise en place de la garde partagée. Et si c’était avant ? Il est de plus en plus clair que les Rays ne finiront pas leur bail au vétuste Tropicana Field. Un nouveau stade ? Les maires de la région de Tampa sont en train d’étudier leurs options, mais on est loin d’une première pelletée de terre. Même s’il a nié les propos de Bronfman quelques heures après leur publication, le propriétaire des Rays, Stu Sternberg, était au courant des paroles du Montréalais bien avant qu’elles ne soient rapportées par mon collègue. Ça fait partie du plan. Comme le reste. Un projet ambitieux Malgré tous les avantages évoqués par Bronfman, je ne suis pas encore vendu au projet. C’est comme si les amateurs de baseball québécois devaient se contenter de la moitié du gâteau. Imaginez-vous une course au championnat endiablée, comme on l’a vécue en 1994. Un engouement un peu fou s’était propagé au Québec. Au point où les médias parlaient moins du Canadien et des trios pour la prochaine saison. Toutefois, avec la formule de la garde partagée, on ne pourrait pas savourer le délice des séries éliminatoires à temps plein. Et avec une équipe comme les Rays, qui est souvent dans la lutte aux séries, ça pourrait devenir frustrant. Par contre, les amateurs québécois se retrouveront dans cette formation. Elle est excitante et elle est bien dirigée de haut en bas. Des joueurs qui réalisent des petits miracles avec un budget limité. Je vous encourage d'écouter l'entrevue dans l'article avec Réjean Tremblay. Aussi, ce soir il y aura un entrevue intéressante entre Jeremy Filosa et Brian Auld (président des Rays) et William Jegher (right-hand-man de Stephen Bronfman dans le projet).
  9. Sure seems like a « reach » from Pratt here. The comment in the article from Sternberg about there maybe being better full time markets than Montreal was made during an interview in which he said plenty of positive things about the city, especially in the summer. Better markets than Montreal could mean there are potentially markets where they feel more confident they can get a publicly funded ballpark, which they know they can’t get here. The article in Le Journal by Réjean Tremblay was full of many interesting details and speaks to the seriousness / degree of advanced discussions that have occurred. Somehow the main takeaway some are dwelling on is one comment about $2 billion USD being a lot to commit to, which he actually meant as another reason why the Sister City concept is a good option. Doesn’t mean he would not go for the expansion option (especially if he can’t count on public financing of a new stadium, rightfully so). For years the media and the public have been excited to learn details and see tangible progress. We finally get some, and we are accusing Bronfman of being in a hurry? I was surprised later yesterday when Sternberg denied there were advanced negotiations for minority ownership but I chalk that up to the legal impacts related to the use agreement in St Petersburg. There is a video interview by Jeremy Filosa of 98.5 Sports where he is sitting with William Jegher (Bronfman’s right hand man in this adventure) and Brian Auld, the president of the Rays. Even Brian Auld of the Rays is talking about how they’re discussing broadcast plans and how every game will be available on tv and radio in French and English. All that to say I believe Bronfman is genuinely excited to get some news out there. The public has been excited for news for many years now and maybe he jumped the gun by revealing what he did at this point. However to suggest that he’s panicked or in a rush because the deal is falling apart... that’s more than a reach, but rather extremely unlikely. We all know Bronfman and company will become shareholders once the concept is formally approved and there is a commitment on the ballpark. That does not mean that they won’t have everything agreed upon well in advance of that (maybe even in the next 3-4 months) because nobody is building a ballpark until those deals are made and those deals can’t be made until everyone has a really good sense of what kind of sponsorship and broadcasting / media revenues will be available. This is serious, no doubt about it.
  10. Et voilà. https://www.journaldemontreal.com/2020/02/15/actionnaires-des-rays-dici-lete
  11. ... et pas question d’avoir des stationnements incitatifs pour le REM a les stations SADB ou Kirkland? Je ne suis pas contre l’idée de bâtir en densité et developer le réseau d’autobus, mais ce n’est aucunement cohérent comme message selon moi.
  12. 1,200 stationnements pour un métro en pleine ville?!
  13. This is very interesting, but just to be clear how are US transborder numbers reflected in these results for both Canadian and USA airports?
  14. The first revenue flight for Air Canada's A220 departed a snowy YUL this morning en-route to a freezing YYC (where it's -30/feels like -41). https://flightaware.com/live/flight/ACA317
  15. Est-ce que le magasin Samsung est encore dans les plans? Je suis passé l'autre jour et il me semblait que leur affiche avait disparu...