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Ça serait assez étonnant! La Tour des Canadiens est la première, je crois, à utiliser le béton ciré à Montréal. Puisque c'est dans le Faubourg des Récollets, j'ai plutôt l'impression que ça sera de la pierre ou de la brique noire, comme sur le 333 Sherbrooke. On verra!

http://www.ledevoir.com/art-de-vivre/habitation/373136/un-vent-de-l-europe-en-plein-centre-ville Le Triomphe - Un vent de l’Europe en plein centre-ville Un nouveau projet de condos urbains s’inscrit au coeur du Golden Square Mile 16 mars 2013 | Hélène Roulot-Ganzmann | Habitation D’ici quelques semaines, des travaux de démolition vont démarrer dans la rue Stanley, à l’angle de la rue Sherbrooke, pour laisser place, à l’automne 2015, à un immeuble de vingt étages tout de zinc et de verre vêtu. Le bureau des ventes ouvre ses portes mardi… mais attention, petits budgets s’abstenir ! La cible de ce nouveau projet au centre-ville ? « Des professionnels, hommes et femmes, qui ne veulent pas perdre de temps dans les transports, répond Dario Favretto, président de Développements Domaine et promoteur du futur édifice de vingt étages. Des couples dont les enfants ont quitté la maison et qui veulent minimiser leur espace tout en profitant de la vie montréalaise, quiconque souhaite avoir un pied-à-terre dans la métropole du Québec, des personnes seules. Et il y en a de plus en plus qui cherchent un quartier tranquille et sécuritaire, des étrangers qui achètent un condo pour leurs enfants venus faire leurs études ici. Concordia et McGill sont à quelques pas de là… » Plutôt une clientèle aisée, on l’aura compris, car les plus grandes et les plus belles habitations dépassent le million de dollars si on ajoute les taxes, alors que les plus petits condos, d’environ 600 pieds carrés, débutent à moins de 300 000 dollars, plus les taxes. C’est le prix à payer pour vivre dans le luxe et à un emplacement que le promoteur dit « idéal. Le Triomphe est situé dans un quartier de choix, tout près des rues Sherbrooke et Sainte-Catherine, du métro Peel, des universités, des hôpitaux et des sièges sociaux. Il s’intègre ainsi parfaitement à la vie urbaine branchée, au rythme d’un Montréal vibrant, tout en bénéficiant de la proximité du mont Royal et de la tranquillité du quartier résidentiel à flanc de montagne. Nous croyons fermement à ce projet. » Pour urbains Situé en plein coeur du centre-ville, ce nouveau projet s’adresse à une population résolument urbaine, avide de restaurants, boutiques, musées et autres cinémas. Une population désirant marcher, rouler à vélo, voire prendre le métro plutôt que de perdre son temps dans les embouteillages. Une population sportive également, le mont Royal n’étant qu’à quelques minutes de jogging et l’édifice abritant également une salle d’entraînement. Une population souhaitant aussi se détendre dans le spa situé sur la terrasse du dernier étage… « Nous privilégions la qualité de vie tant active que pratique, estime Dario Favretto. Nous offrons ainsi également un espace de stationnement pour automobiles et pour vélos, et la piste cyclable du boulevard de Maisonneuve, avec station de Bixi, se trouve tout près. » Quartier historique Un projet haut de gamme, donc, qui se distingue par sa finition extérieure et un revêtement de zinc et de verre. Le jeu des balcons, de type loggia, créera un effet dynamique par leur position irrégulière. « Toutes les habitations ne disposent d’ailleurs pas d’une terrasse, précise le promoteur, mais nous avons remarqué que ce n’est pas une priorité pour tous les acheteurs. En revanche, notre clientèle est généralement attachée à l’histoire du quartier dans lequel elle s’installe. C’est pourquoi, au rez-de-chaussée, quatre baies vitrées rappelleront subtilement les quatre résidences qui étaient érigées à cet endroit à la fin du XIXe siècle. Ce clin d’oeil du passé relie l’architecture de signature contemporaine au contexte historique du quartier. » Un quartier historiquement bourgeois, secteur privilégié des magnats de l’industrie et de la finance au début du XXe siècle, qui en garde des traces tangibles : demeures victoriennes somptueuses, boutiques de luxe, établissements culturels, hôtels haut de gamme, universités, etc. Le Golden Square Mile offre aujourd’hui encore un cadre de vie fort agréable de par la riche architecture qu’on y trouve. Et le projet Le Triomphe compte bien y contribuer à sa manière. Haut de gamme en façade, l’édifice le sera également à l’intérieur avec un design résolument européen. Appareils électroménagers de marque Miele, placards de cuisine signés Poggenpohl, portes coulissantes vitrées dans les espaces de vie commune, carrelage de céramique grand format, insonorisation, isolation thermique, fenestration abondante et pleine hauteur qui laisse pénétrer la lumière naturelle, plafonds d’une hauteur de 9 à 10 pieds, planchers de bois franc, bibliothèque et mobilier pour ordinateur avec prises multiples intégrées, précâblage pour télévision et téléphone dans le salon et dans chaque chambre, salle de bain principale avec plancher chauffant, etc. « Bien entendu, les acheteurs auront le choix des teintes et des couleurs pour les planchers, les céramiques, les comptoirs, ajoute Dario Favretto. Nous proposons des solutions clé en main dans des tons très naturels, des solutions pensées par des designers, parce que tout le monde ne se sent pas forcément capable de faire des choix harmonieux… Mais libre aux acquéreurs de faire leur intérieur comme ils l’entendent. » Le Triomphe Bureau des ventes : 1143, boulevard de Maisonneuve Ouest, Montréal. Tél. : (514) 281-1001. info@condosletriomphe.com *** Fiche technique Nombre d’habitations : 112, réparties sur 20 étages Prix : de 295 000 $ à 980 000 $ + taxes Lieu : rue Stanley, près de la rue Sherbrooke ; en plein centre-ville, proche du métro Peel, des universités, des hôpitaux et des sièges sociaux ; à proximité du mont Royal, de la piste cyclable qui longe le boulevard de Maisonneuve et d’une station de Bixi. Superficie : condos de 600 à plus de 1450 pi², dotés d’une ou deux chambres fermées Attraits : espace commercial au rez-de-chaussée ; design européen, revêtement extérieur de zinc et de verre ; balcons de type loggia ; portes coulissantes vitrées ; cuisine Poggenpohl et électroménagers Miele ; fenestration pleine hauteur ; planchers de bois franc ; carrelage de céramique grand format ; isolation thermique et phonique ; terrasse sur le toit avec spa, salle d’entraînement ; 63 stationnements intérieurs ; animaux domestiques admis.

Enfin! Ça fait longtemps qu'on sait que le revêtement serait en verre. Le visuel un peu moins étiré :

Comme plusieurs sites d'architectes : il est très vieux et très peu mis à jour! Ils ne sont pas tous des Lemay|

Le site web est maintenant lancé. Des unités sont déjà vendues. http://www.condoscrescent.com

Incroyable! Je n'étais pas au courant qu'il possédait aussi l'ancien terrain de la 2e phase des Cours Windsor!

Enfin! Excellente nouvelle! 45-50 millions, c'est pas mal du tout!

Excellente nouvelle! Il y a aussi une autre image très impressionnante dans le lien envoyé plus haut :

Je crois que c'était du sarcasme!

Le site est vraiment vieux! copyright © 2008

Non merci, pas un Dundas Square! On est capable de faire mieux qu'une imitation de cette pâle imitation de Times Square! Convaincu qu'on est capable de faire mieux et surtout, différent. Les effets lumineux visibles un peu partout dans l'est de la ville en sont un excellent exemple de ce que nous pourrions accomplir. Pas des grosses pubs, s'il vous plait.

Cette conversation commence à s'éterniser.

Ce qui pourrait aussi être intéressant, c'est de relier les souterrains autour de la station Berri-UQAM au reste du RÉSO via le métro Saint-Laurent. Comme vous le remarquerez sur cette carte, la seule sortie du métro Saint-Laurent se trouve très à l'ouest du quai d'embarquement. Dans l'éventualité de voir les terrains des HJM au sud du boulevard de Maisonneuve être développés, il serait intéressant que nous ouvrions une deuxième sortie, à l'extrémité Est du quai. On se retrouverait alors à mi-chemin entre la sortie actuelle du métro Saint-Laurent et la sortie Saint-Denis/Maisonneuve de la station Berri-Uqam. Un petit effort pourrait prolonger ce tunnel et relier les deux stations ensemble. Un autre petit effort pourrait relier, en passant sous de Maisonneuve, la nouvelle entrée de la Place des Arts et le métro Saint-Laurent via le Loft des Arts 2. Cette connexion pourrait permettre de considérablement désengorger la ligne verte. Les gens pourraient simplement marcher sous terre jusqu'à Berri et prendre la ligne de leur choix. On jase là.

Je crois que l'absence du RÉSO à proximité est l'un des facteurs qui créent de ce "trou" entre le Complexe Desjardins et La Baie. Mais c'est simplement une hypothèse.

La deuxième phase est dévoilée :

Wow! Super transformation! Merci de nous le dévoiler!

Oui je comprends, mais l'intérieur du Wilson n'a plus rien d'origine, sauf les briques des murs extérieurs et le béton de la structure (s'il n'a pas été corrigé/remplacé lui aussi). On a donc conservé et restauré les 4 façades visibles d'origine, refait les divisions intérieurs et ajouté des étages supplémentaires. Cela ne revient-il pas, finalement, à ce qui sera fait pour le Sax? On jase là. Il est possible que je sois terriblement déçu du projet lorsqu'on aura un aperçu. . On verra bien! Tu me trouves insultant parce que j'insiste pour que tu pousses ton point de vue. Je te rappelle ce que tu as écrit : Des accusations aussi intenses méritent d'être clarifiées, ou élaborées du moins. Tu ne l'as toujours pas fait. FKS a amené d'excellents points. Je me serais attendu à la même chose devant l'intensité de tes commentaires sur ce projet, plutôt que de m'accuser d'être irrespectueux.

Encore une fois, vous ne dites rien de concret. C'est un ancien bâtiment industriel, pas une maison victorienne. L'intérieur est simplement dégagé. Rien d'autres. Le seul attrait du building est sa vieillesse et ses façades. On en fait quoi? J'ai hâte de vous lire.

Pas vraiment compliqué : L'avenue des Canadiens, à partir de Peel, devient sens unique vers l'Ouest. Ça permet même d'élargir les trottoirs côté Sud. Drummond est sens unique vers le Nord, et Stanley a 2 directions.

Qui a dit qu'ils occuperaient les 33 étages?

Les opérations d'intégration d'un bâtiment désaffecté à une nouvelle construction sont des démolitions? C'est extrême. Que veux-tu mettre de plus en valeur que ce qui ne le sera pas dans ce projet (que toi et moi n'avons pas vu, d'ailleurs)? Les façades semblent les seuls éléments à préserver sur ce bâtiment. Et le dégagement des espaces intérieurs. C'est pas moi qui le dit. Donc, on décide de ne rien toucher de "l'intégrité" de l'édifice. On fait quoi? On dit aux proprios de faire de grands lofts à plusieurs millions pour rentabiliser l'opération? Tu ne profiterais pas plus de l'édifice qu'avec le projet actuel. Alors, le municipal l'achète et le rend public afin de profiter du dégagement des espaces intérieurs? Et ensuite, quel sera le suivant? Tu écris beaucoup, pour dire bien peu, je trouve. Que proposes-tu?

Ça dépend de ce qu'on entend par "démolition". L'intérieur n'aurait rien d'exceptionnel, sauf la particularité d'être dégagé. Peut-être y es-tu déjà allé et que le comité, chargé d'évaluer le potentiel patrimonial des édifices, aurait oublié de mentionné des éléments particuliers nécessitant la mise en réserve de l'immeuble pour s'assurer que personne n'y touche. Jamais. Mais sinon, l'extérieur? Il sera préservé. Tu n'as pas répondu : Que voulais-tu de plus?

La section de l'avenue des Canadiens, entre Drummond et De la Montagne, devrait être fermée à la circulation automobile. On devrait y créer une petite place publique ouverte (sans mobiliés urbains) afin d’accueillir la masse de monde sortant des évènements. La Place du Centenaire disparaît, et le stationnement en face aussi...ça va être le bordel.

Ces bâtiments ont seulement fait l'objet d'un énoncé d'intérêt patrimonial. Il y a une différence assez importante entre un bâtiment classé et ceux-ci, dont la simple désignation est d’être « situés dans un secteur d’intérêt archéologique à fort potentiel ». Ce qui n’enlève rien à la beauté du bâtiment. C’est d'ailleurs pourquoi ils ont formulé cet énoncé. Voici les points relevés : Bref, tout est dans son emplacement, ses façades et leur composition ... et le "dégagement des espaces intérieurs". Le projet, maintenant adopté, préserve les 3 façades mentionnées dans l’énoncé. Que voulais-tu de plus? Qu'ils gardent le dégagement des espaces intérieurs d'origine?