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via The Gazette T.M.R. citizens concerned over mayor's defence of Quinze40 project, work with lobbyists Linda Gyulai, Montreal Gazette Published on: April 7, 2015 Graphic showing the 70-hectare location for the future Quinze40 shopping complex located near the intersection of Décarie Blvd. and Highway 40 (Metropolitan) in Town of Mount-Royal (TMR). Jeanine Lee / Montreal Gazette With the unveiling of a proposal for the Quinze40 mega mall in Town of Mount Royal expected before the end of the month, the presence of lobbyists in the project approval process is stoking a separate controversy from the usual debate around the pros and cons of development. A group of residents who have been critical of other urban planning matters in the town of 20,000 residents have taken issue with the mayor, Philippe Roy, at council meetings and in letters to the editor in the local newspaper about who knew what and spoke up when about Quinze40. At least four lobbyists have been listed in Quebec’s lobbying registry as having mandates from the developer, Immobilier Carbonleo Inc., since the fall of 2012 to convince T.M.R.’s mayor and council to change the local zoning to permit the mixed commercial and office development where Highways 15 and 40 (the Décarie and Métropolitain expressways) intersect in the town’s industrial sector. Yet word of the project only filtered out in media reports in February. And the mayor says his caucus and he have only met with the project developer, and did so only once, about six months ago. The dust-up, Roy says himself, may be about his career outside of politics with a lobbying firm, though the firm itself has nothing to do with the mega mall project. “If I worked for a law firm, people wouldn’t ask the question at all whether it’s normal that I make a living as a lawyer, even though the town hires lawyers sometimes,” Roy, who is also a lawyer, said. With lobbying, however, “you could say people are afraid a bit of it,” he said. “It raises questions.” The website for the company he works for, Ryan Affaires publiques, describes its activities as “strategic communications and governmental relations.” The firm was started by Patrice Ryan, son of former provincial Liberal cabinet minister Claude Ryan, and a minority shareholder is a firm belonging to former federal Liberal cabinet minister and organizer Rémi Bujold. “Our clients call on us when it comes time to convince their interlocutors and the government of the merits of their arguments,” the website says in French. However, Roy said the firm hasn’t taken mandates that involve T.M.R. or the municipal world since he became mayor in 2010, and Carbonleo isn’t a client. Indeed, the last public mention of Roy wearing his firm’s hat is in news articles in March 2010, when he handled media relations for the firm Construction Frank Catania. Roy, who was a T.M.R. councillor then and became interim mayor in April 2010, also said he hasn’t engaged in lobbying even off the island of Montreal. His role, he said, involves communications and “strategic advice” to the firm’s clients, which are largely in the mining sector, he said. However, for Michel Faure, a town resident and one of Roy’s critics, the issues of Roy’s career and questions about the town’s support for the Quinze40 project are intertwined as the critics contend Roy has been too enthusiastic about the Quinze40 project, and before Carbonleo has even made public its proposal. “The trust is broken,” Faure said. “He’s acting like a lobbyist, like a spokesperson, rather than as a mayor. That’s the substance of the matter.” What has come up at council question period and in a local paper recently is the timeline of when Roy spoke in support of the Quinze40 project. The project’s existence was leaked to the media on Feb. 3, at which time Roy told 24 Heures newspaper the project was “excellent news” for T.M.R.’s industrial sector and would create economic spinoffs equivalent to about 10 per cent of the town’s revenue. Roy, however, answering a question from Faure at a council meeting in March, said he defended the project only when Montreal city hall opposition leader Luc Ferrandez came out against the shopping mall proposal. That was on Feb. 9. The difference is less than a week, but the lapse raises questions about what prompted Roy to defend the project before it was criticized, Faure said. Meanwhile, Roy said T.M.R. is already working on a detailed urban plan for the sector to accommodate the mall project and added the developer has an impact study that will refute Ferrandez’s argument that a mega mall would hurt downtown businesses. Roy and his caucus, which is made up of all but council’s lone independent councillor, met with two Carbonleo representatives, company secretary Andrew Lutfy, and Claude Marcotte, in October or November about the project, Roy said. Lutfy, Marcotte and company president Jean-François Breton are registered in Quebec’s lobbyist registry to contact T.M.R. about the project since January 2014. Roy said it’s “normal” for the caucus to meet with property owners who want to test the waters about a project. “For the Quinze40, they came to see us with the outline of the project and said ‘We’d like to do a project that’ll be this and that. Are you in favour of us moving in this direction or tell us right away if you don’t want this and just want car dealerships (in the industrial park). Are we moving in the right direction?’ We said Yes.” However, closed-door caucus approvals don’t sit well with T.M.R.’s independent councillor, Louis Dumont. “It’s an enormous difference,” he said. “The caucus has no decision-making power. It’s the council that governs and makes decisions.” Roy said he only met once with the developers, even though Marcotte, while he was a senior associate of the urban planning firm Groupe IBI, is also listed in the lobbyist registry with a mandate from Carbonleo from November 2012 to the end of 2013 to lobby T.M.R.’s mayor and council to change the zoning for the project. The lobbyist registry also lists Marie-Ève Harvey of Groupe IBI/DAA Inc. with a one-year mandate from Carbonleo starting in April 2014 to lobby T.M.R. for the project. Roy said he’s never heard of her. The registry also has André Bouthillier, of Cohn & Wolfe, with a mandate from Carbonleo from Feb. 3 to June 30 for the project. Roy said he’s not met with Bouthillier. “I feel at ease,” Roy said. “Since I’ve been mayor, I work for a lobbying firm, but I don’t do any more lobbying. I don’t do lobbying.” lgyulai@montrealgazette.com twitter.com/CityHallReport

Lors du conseil de l'arrondissement Sud-Ouest, une motion a été adoptée à l'unamité contre le projet Quinze40 http://projetmontreal.org/commerce-local/rues-commerciales/motion-pour-la-protection-et-le-renforcement-des-arteres-commerciales-du-sud-ouest/

dans le journal Métro Archivex Benoit Dorais estime par ailleurs que l’exercice de planification ne doit pas empêcher le développement du projet de recyclage de l’ancien entrepôt Archivex situé sur la rue Saint-Jacques près de Greene. Le promoteur veut convertir l’immeuble, qui accueillerait essentiellement des bureaux. À terme, il y aurait création de plus de 1000 emplois. «On n’attend pas. Je pense qu’on peut y aller dès maintenant», estime M. Dorais. Le Sud-Ouest a besoin de ces emplois, qui ne manqueraient pas d’avoir un impact sur l’économie du secteur, notamment pour les commerçants de la rue Notre-Dame. Sophie Thiébaut juge qu’il faut d’abord attendre les résultats de l’exercice de planification. «On ne peut pas avancer avec un projet prévoyant l’arrivée de 1300 travailleurs si on ne sait pas l’ampleur des projets d’à côté, explique-t-elle. Ça nous semble primordial d’avoir toutes les données.»

via le Journal Métro : Métro Lionel-Groulx: le Sud-Ouest a le feu vert pour développer le secteur Par André Desroches TC Media L’arrondissement du Sud-Ouest pourra finalement aller de l’avant avec la planification du développement de la zone englobant le métro Lionel-Groulx et le marché Atwater, dans Saint-Henri. Le Sud-Ouest veut se donner une vision d’ensemble pour le développement de ce secteur. En juin 2014, l’administration du maire Benoit Dorais avait adressé une demande d’appui à la ville centre pour ce travail de planification. Mais sa requête était demeurée sans réponse. Le maire Denis Coderre donne aujourd’hui le feu vert à cet exercice, qui sera mené en 2015 avec le soutien du Service de la mise en valeur du territoire de la Ville. Le service «offrira son soutien à l’arrondissement dans le cadre d’une planification à portée locale afin de maximiser les retombées de ce secteur et particulièrement du site du métro Lionel-Groulx, dont la réserve foncière offre un potentiel unique», souligne la Ville de Montréal. On ignore pour le moment quelle forme prendra l’aide de la ville centre. Il y a eu des échanges préliminaires avec l’arrondissement, mais «l’entente de collaboration n’a pas encore été élaborée», indique la Ville. Consultation publique Il est également trop tôt pour dire quelle forme prendra l’exercice de planification. Projet Montréal réclame un programme particulier d’urbanisme (PPU), comme ce fut le cas pour Griffintown. Ce PPU ferait l’objet d’une consultation de l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM). Pour la conseillère municipale de Projet Montréal, Sophie Thiébaut, «il faut que le travail de planification se fasse avec des moyens crédibles». «Les processus de planification sont soumis pour consultations publiques par l’OCPM selon la loi, rappelle la Ville. Le processus n’a pas encore été déterminé pour ce secteur.» La population aura son mot à dire pour déterminer les orientations, assure Benoit Dorais. «On ne sait pas quelle sera la forme, mais il y aura une consultation. C’est sûr et certain. Le public va être mis à contribution», dit-il. Potentiel Pour Denis Coderre ce secteur «offre un potentiel de revitalisation pour des activités diversifiées et pour un pôle stratégique de transports». En janvier dernier, il avait évoqué un projet de terminus intermodal. La Société de transport de Montréal n’avait pas commenté. «Un projet de gare intermodale dans le secteur du métro Lionel-Groulx fait l’objet de discussions à la Ville», a fait savoir la ville centre, précisant toutefois que les échanges sont «peu avancés». Archivex Benoit Dorais estime par ailleurs que l’exercice de planification ne doit pas empêcher le développement du projet de recyclage de l’ancien entrepôt Archivex situé sur la rue Saint-Jacques près de Greene. Le promoteur veut convertir l’immeuble, qui accueillerait essentiellement des bureaux. À terme, il y aurait création de plus de 1000 emplois. «On n’attend pas. Je pense qu’on peut y aller dès maintenant», estime M. Dorais. Le Sud-Ouest a besoin de ces emplois, qui ne manqueraient pas d’avoir un impact sur l’économie du secteur, notamment pour les commerçants de la rue Notre-Dame. Sophie Thiébaut juge qu’il faut d’abord attendre les résultats de l’exercice de planification. «On ne peut pas avancer avec un projet prévoyant l’arrivée de 1300 travailleurs si on ne sait pas l’ampleur des projets d’à côté, explique-t-elle. Ça nous semble primordial d’avoir toutes les données.»

En date du 7 avril, vue de Griffintown

C'est quoi le projet en face du Gallery, l'autre bord du Canal? Les pelles semblent actives

En date du 7 avril La future phase a été clôturée et les conduits protégés On dirait que les unités du côté Sud vont avoir une méchante terrasse... Pour comoenser la proximité du Griffix?

En date du 7 avril

J'ai vu de la lumière dans des unités jusqu'au 6e étage hier soir du côté Est Sinon, voici en date du 7 avril

Un ami qui travaille chez Standard Life m'a dit que leurs bureaux sur Stanley, voisins du Muse, a été vendu à un promoteur qui va en faire des condos...

Il y a quelqu'un qui demande 789 500$ (évaluation municipale = 600 000) pour son condo au 13e étage (1404pi²) http://duproprio.com/condo-a-vendre-griffintown-quebec-563017

Je me suis inscrite à une des deux séances de yoga

Il faudrait corriger la faute dans le titre du thread Sinon, voici les captures d'écran de LaPresse+

Séance de yoga pour vendre des condos

Prével a aussi fait des offres aux proprios des bâtiments au sud du LSV, mais ceux ci ne veulent pas vendre

J'ai entendu distraitement à la radio qu'une annonce pour l'esplanade Clark sera faite bientôt.

On a déjà un thread pour Muse : http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/23107-Muse-Condos-26-%C3%A9tages

Autres photos du compte Twitter

Une autre photo du compte Twitter de la Place des arts

En date du 27 mars, La dernière partie de l'ancien bureau des ventes est enfin détruite

En date du 27 mars

En fin de journée du 27 mars Ils ont fini tôt aujourd'hui. Des fois, ils sont sur ces machins jusqu'à minuit

Non, il mesure 41 pieds de long sur Shannon et je suis au coin, donc je vois le M9

vu de mon balcon le 2015-03-25

On ne peut pas manquer la tache jaune au loin