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Cataclaw

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  1. Cataclaw
    On commence à dévier du sujet.. je vais déplacer la portion de la conversation n'ayant pas rapport au Quartier 54 vers le fil du MacKay. Pour l'instant, voici ma réponse. 1. La valeur architecturale est une question de gout. Personnellement, je trouve que le projet initial du MacKay, avec son revêtement en vitre courbée, était très beau et faisait penser au 1250 René-Lévesque. C'est certainement quelque chose d'hors du commun pour Montréal et ça aurait fait du bien. 2. L'intégration du projet... pour être franc: 'scuse mais, quelle intégration? As-tu été sur le site récemment? Il y a des tours de 20 étages, 30 étages, 48 étages dans les environs, de toutes les styles architecturaux.. il y a des maisons victoriennes, des maisons de briques, des maisons de bois, des constructions en béton, des terrains de stationnement, bref... il y a ZÉRO homogénéité dans ce secteur. En effet, c'est probablement une des places les plus hétérogènes en ville. Autrement dit, il n'y a aucune proposition possible qui pourrait "bien s'intégrer" parce que cette partie de la ville est tellement "un peu partout" en termes de ce qu'on y retrouve. Si tu décides de construire une tour de 30 étages, ça va mal s'intégrer avec les maisons de 3 étages. Si to construit du 3 étages, ça va mal s'intégrer avec les constructions en hauteur qui se retrouvent tout autour. Bref... c'est facile de dire "ça va mal s'intégrer" mais honnêtement... who cares? Ca change quoi? Voici quelques images que j'ai préparé il y a longtemps pour illustrer l'absurdité de l'argument "intégration". I rest my case.
  2. Cataclaw
    On commence à dévier du sujet.. je vais déplacer la portion de la conversation n'ayant pas rapport au Quartier 54 vers le fil du MacKay. Pour l'instant, voici ma réponse. 1. La valeur architecturale est une question de gout. Personnellement, je trouve que le projet initial du MacKay, avec son revêtement en vitre courbée, était très beau et faisait penser au 1250 René-Lévesque. C'est certainement quelque chose d'hors du commun pour Montréal et ça aurait fait du bien. 2. L'intégration du projet... pour être franc: 'scuse mais, quelle intégration? As-tu été sur le site récemment? Il y a des tours de 20 étages, 30 étages, 48 étages dans les environs, de toutes les styles architecturaux.. il y a des maisons victoriennes, des maisons de briques, des maisons de bois, des constructions en béton, des terrains de stationnement, bref... il y a ZÉRO homogénéité dans ce secteur. En effet, c'est probablement une des places les plus hétérogènes en ville. Autrement dit, il n'y a aucune proposition possible qui pourrait "bien s'intégrer" parce que cette partie de la ville est tellement "un peu partout" en termes de ce qu'on y retrouve. Si tu décides de construire une tour de 30 étages, ça va mal s'intégrer avec les maisons de 3 étages. Si to construit du 3 étages, ça va mal s'intégrer avec les constructions en hauteur qui se retrouvent tout autour. Bref... c'est facile de dire "ça va mal s'intégrer" mais honnêtement... who cares? Ca change quoi? Voici quelques images que j'ai préparé il y a longtemps pour illustrer l'absurdité de l'argument "intégration". I rest my case.
  3. Cataclaw

    Vidéos sur Montréal

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Those colored areas are really cool! Beyond just aesthetics, i bet these serve a second purpose : grabbing the attention of drivers and preventing them from dozing off in the tunnel.
  4. Cataclaw
    Les gens dont tu parles ont certainement contribué beaucoup dans le passé, mais depuis quelques années, ils semblent fatigués. Si les "NIMBY/Dinu Bumbaru/Héritage Montréal" ont déjà eu des raisons valables et des arguments instruits, c'est rarement le cas aujourd'hui. Le refus du MacKay est un bon exemple.
  5. Cataclaw
    Les gens dont tu parles ont certainement contribué beaucoup dans le passé, mais depuis quelques années, ils semblent fatigués. Si les "NIMBY/Dinu Bumbaru/Héritage Montréal" ont déjà eu des raisons valables et des arguments instruits, c'est rarement le cas aujourd'hui. Le refus du MacKay est un bon exemple.
  6. Cataclaw
    LindbergMTL: t'es sur de ça? Ce n'est pas le fait que c'est construit par dessus le tunnel Ville-Marie?
  7. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    The people's potato gets a lot of business. I've never been there myself, but i've seen the lineups... they're extremely long. So i'd say at least some of these services are being used. Your analogy is cool but not quite accurate though. The CSU putting up posters in favor of the student centre isn't the same as the Quebec Gov't supporting the "yes" in a referendum... if Concordia Administration were putting up those posters, then it would be like that. CSU != Concordia HQ. I just don't bother much with Concordia politics and the CSU and all that.
  8. Cataclaw
    Personnellement, je trouve que Montréal n'a pas peur des hauteurs, contrairement à ce que vous dites. Demandez à un citoyen typique sur la rue ce qu'il pense d'un gratte-ciel et il va dire "ah, c'est bon pour l'économie." ou "ah, c'est beau" ou "ah c'est bien de voir un gros investissement". C'est rare que vous allez entendre du bitchage du type NIMBY/Dinu Bumbaru/Héritage Montréal. Je crois sincèrement que, en réalité, la majorité des gens sont en faveur de et/ou indifférents face aux constructions en hauteur. Malheureusement on a une petite gang de NIMBYs ici à Montréal qui crie plus fort que les autres, voilà. Aussi simple que ça. J'ai assisté à trois consultations publiques à date sur des projets en hauteur à Montréal, et à chaque fois il y a eu 10 citoyens en faveur du projet, et 1 citoyen contre... mais lui qui est contre a crié plus fort que les autres. (Sans mentionner que 2 fois sur 3, ce citoyen en question était Dinu Bumbaru lui-même... litéralement)
  9. Cataclaw
    Thanks Anderson and Atticka for the info!
  10. Cataclaw
    Certainement pas, BiloMtl. C'est pas une cigarette qui va te tuer non plus... mais plus que t'en consomme...
  11. Cataclaw
    I don't find that at all, MTLskyline. The Als are as big as the Expos were. It's not a minor league thing at all. Anyway, what a win! I lept out of my seat for the 4th quarter interception. WOO
  12. Cataclaw
    Pas necessairement.. ce n'est pas aussi simple que ça. Exemple: Regardes Yellowknife. Petite ville miniature comparé aux grand villes du sud du Canada... et pourtant et il y a nombreuses constructions en hauteur! Avec la même population que Greenfield Park (une petite banlieu au sud de Montreal) Yellowknife a un skyline plus gros que Sherbrooke! (pop 150,000)
  13. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Hey i know, screw daycare centers. Why do our tax dollars go to subsidies for services that most people don't use? I don't have a kid, i don't need a daycare center, I want my refund! Also i'm pretty healthy and i don't get sick. Why do my tax dollars go toward health care?! What the heck is this waste of my money? And roads.. i stay home all day. I never go out, why are my tax dollars funding things i don't use, like sidewalks and street lights?
  14. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Students do need more study and lunch areas, that's a fact. However, I think they should go with the plan from a few years back : build a highrise on the parking lot near the Tim Hortons and connect it to the Concordia underground/tunnels. Much more "central" location for most students.
  15. Cataclaw
    I never did understand the full purpose of soil decontamination. The logic escapes me. Perhaps someone knowledgeable in this subject can clarify? You're not planting a garden on the soil.. and why decontaminate the soil if you're going to dig it out anyway? You're removing the very soil you're decontaminating to create a giant hole for foundation work.
  16. Cataclaw
    I have no doubt that this future mega mall will be 'sweet' but that just isn't the point. The point is this will contribute to sprawl.
  17. Cataclaw
    Point de vue urbanisme, les centres d'achat sont toujours des mauvaises nouvelles. C'est le développement le moins durable possible. 400$millions invesists en périphérie au lieu de la ville.
  18. Cataclaw
    What on earth are you talking about... the A-25 between Montreal and Laval is not constructed yet.
  19. Cataclaw
    Ugh... je ne pensais pas que l'autoroute 25 allait contribuer si rapidement à l'étalement urbain. L'autoroute n'est pas construite encore et on prépare déjà des projets d'étalement! Isch! Je suis un supporteur de l'A-25 mais je suis déçu par cette nouvelle.
  20. Cataclaw

    Le 2-22 - 6 étages (2013)

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Saint-Laurent--Sainte-Catherine a perdu sa "distinction" de "red light" et depuis longtemps. Ca fait des années que je n'ai pas vu de prostituées là. Avec la gentrification et la construction du QdS, la prostitution se fait ailleurs maintenant, plus dans l'est je crois.
  21. Cataclaw
    Narcissistic spoiled NIMBY brats. That's all i have to say. (The people demanding this wall, not all of Westmount... just so we're clear.)
  22. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    What exactly isn't aligned properly? The wider sidewalk accommodates a lot more people. If you think it's congested now, I remember my first semester at Concordia 6 years ago... holy crap was it ever a pain to move around. The pedestrian jam in front of JMSB is an annoyance, you're right about that. They should have gone put the entire first floor removed from the street to give more space... but alas, nobody's perfect. There isn't much that can be done about that though. It's a victim of the physical dimensions of the area. I think eventually they're going to widen that sidewalk from Sainte-Catherine to Maisonneuve, removing the 10 or so parking spaces, and stick Bixi there as well. As for the two streets.. a lot of traffic goes up guy, and not just to the Tim Hortons either. I was at Concordia before all the construction started and during peak hours it was annoying having to cross twice for the cars turning right onto Guy in front of Tim's. It's just an unecessary configuration, plain and simple. If you wanted to get to the statue and enjoy the square, you had to cross streets to do so. Now the statue and the public space is contiguous with the sidewalk network. It's far better like this. And yes to the tunnel. All the tunnels in the area, frankly, are awesome. I just wish the Concordia underground city were connected to the rest of the underground city. One day we'll get there...
  23. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    There are way too many pedestrians in the area to allow for anything else than the new configuration. Yes, it's tougher for cars to navigate the area, but this comes at the expense of a better pedestrian experience. The much wider sidewalks were an absolute necessity. Given the fact that pedestrians outnumber cars 100:1 in the area, i think pedestrian infrastructure improvements at the cost of road efficiency is the smart thing to do. You go to Concordia.. and you don't agree? The previous configuration required pedestrians to cross two streets instead of one. For pedestrians, the new setup is much, much better. The crosswalks are not marked (yet), but it's coming. This will make it safer for everyone once they are. The folks who designed all these improvements had in mind the huge number of pedestrians, not the cars that go by, which are comparatively far far fewer. So yeah, you're right, the people who designed the area weren't thinking much about the roadway itself, because quite frankly, the roadway here is of secondary importance only. The priority is the pedestrian in this part of town. I know you're real big on cars, Cyrus, but this is not the place in town to prioritize car traffic...
  24. Cataclaw

    Quartier Concordia

    Cataclaw a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    I don't find the SGW Concordia campus to be that dirty at all. There are obviously cleaner parts of town, and there could be room for improvement no doubt about that, but it isn't a total mess like some people here make it out to be. The Concordia area is one of my favorite parts of town (bias aside) The new public spaces are clean and nice looking, the new buildings are exceptional, the bustle of so many people is New York-ish, and frankly i don't see that much trash on the ground, nor cigarette leftovers for that matter. The biggest visual eyesore for me is the state of the streets/sidewalks that haven't been redone yet. The parts that are done look sweet, but the unfinished areas are pretty bad.
  25. Cataclaw
    Oui la grue va monter. Définitivement.
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