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REM (ligne A) - Discussion générale


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Yes, but while everybody is drinking the Kool-Aid and chanting the praises of the CDPQ for being able to build a 67 km transit system for "only $8 billion," let's not forget the number and scope of the outright gifts they were granted that enabled them to build it out for that low (~$120M/km) cost. 

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il y a une heure, KOOL a dit :

C'est 4.5 fois moins cher que le « REM de l'ESt » imaginé par les indéniables génies qui sévissent à l'ARTM et leur projet aussi utopique que pharaonique de 36 milliards. O.o:yikes::dizzy:

Moi aussi ça me fait suer.

À la défense de l’ARTM toutefois, ils sont obligés de mettre des coûts dans leur montage financier que la Caisse n’avait pas à compter. Ce serait bien de faire un comparatif avec les mêmes règles comptables.

aussi s’il y a des expropriations à faire, ce serait bien de dire qu’à la fin du projet une partie de ces terrains ont encore une bonne valeur de revente et donc les coûts d’expropriation ne devraient être totalement mis dans la colonne des dépenses.

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1 hour ago, SameGuy said:

Yes, but while everybody is drinking the Kool-Aid and chanting the praises of the CDPQ for being able to build a 67 km transit system for "only $8 billion," let's not forget the number and scope of the outright gifts they were granted that enabled them to build it out for that low (~$120M/km) cost. 

Are you really mad that public land was given to a public organisation to do a public works project?

You prefer that the government pay he government to do a government project?

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Il y a 2 heures, KOOL a dit :

C'est 4.5 fois moins cher que le « REM de l'ESt » imaginé par les indéniables génies qui sévissent à l'ARTM et leur projet aussi utopique que pharaonique de 36 milliards. O.o:yikes::dizzy:

Sans compter que le REM se rend au centre-ville, lui.

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il y a 1 minute, ToxiK a dit :

Sans compter que le REM se rend au centre-ville, lui.

Pour une fois, on ne peut pas blâmer l'ARTM car ça faisait partie du briefing original de PM pour qui l'arrondissement Ville-Marie ne sert qu'à créer de nouvelles piste de REV sur les grands axes routiers et au passage faire plus d'argent sur le dos des automobilistes en augmentant drastiquement les heures de facturation pour les parcomètres. 

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il y a 11 minutes, KOOL a dit :

Pour une fois, on ne peut pas blâmer l'ARTM car ça faisait partie du briefing original de PM pour qui l'arrondissement Ville-Marie ne sert qu'à créer de nouvelles piste de REV sur les grands axes routiers et au passage faire plus d'argent sur le dos des automobilistes en augmentant drastiquement les heures de facturation pour les parcomètres. 

Ce n'était pas tant un blâme qu'une remarque qu'un projet de 36 milliards $ qui se rend au centre-ville vaut plus qu'un projet de 36 milliards $ qui ne se rend pas au centre-ville (peu importe le coût).

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