fmfranck
-
Compteur de contenus
2 211 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
26
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Blogs
Tout ce qui a été posté par fmfranck
-
Îlot Voyageur - Gare d'autocars
fmfranck a répondu à un sujet de IluvMTL dans Projets oubliés et/ou en suspens
Source SVP? -
One cannot induce a conclusion from such a false premiss. Québec isnt the last in Canada, let alone the US, in most of the things you listed. In fact, in some cases they are leading the country (doctors wages, especially specialists). I think you need to update figures or data that you mustve heard at least 10 years ago, and still think are the same, and thus justify your conclusions.
-
C'est ça que j'allais dire. Dans le meilleur des mondes, payer la dette et baisser les impôts, c'est la situation idéale. Mais merde, il y a des écoles primaires qui ferment faute de rénovation. C'est la FTQ qui s'offre de les construire, c'est pas normal.
-
ville-marie Hooters Centre Ville (Locale ancien DJs, Cartel sur Crescent)
fmfranck a répondu à un sujet de swansongtoo dans Complétés
Honnêtement, j'ai un peu honte que ça ouvre sur Crescent. Dans les West Island, à Laval ou encore Brossard. Ok, mais au centre-ville? -
Yep. Ah, the good old days.
-
Montréal est aussi bien en avance sur plusieurs villes nord américaines. Faut pas être que pessimiste.
-
À part pour la dernière station (Anjou), les autres stations sont d'une distance d'entre 3 et 4 km avec la ligne verte. C'est en fait similaire aux distance séparant certaines stations de la ligne bleue à la ligne verte entre Snowdon / Lionel-groulx et Édouard-Montpetit / Guy (entre 3 et 4 km). Faut y aller avec la logique aussi. On ne vas pas constuire des stations de métro (au prix qu'elles coûtent) au beau milieu d'un parc industriel rouillé.
-
montréal Raccordement du boulevard Cavendish
fmfranck a répondu à un sujet de jesseps dans Infrastructures
Je me demande si ce serait réellement une bonne chose. Si c'est pour décongestionner le traffic, en quoi c'est positif? Il va y avoir des millers de voitures de plus dans Hampstead et NDG qui vont venir créer beaucoup de problèmes dans le secteur. Elles vont aller sur Cavendish, Côte-Ste-Catherine et Sherbrooke? Ça va être l'enfer. -
Effectivement. Dans ce coin-là, c'est même positif d'avoir des murs aveugles.
-
Oui, tout ça ça explique pourquoi une expansion à Québec n'était pas logique. En bref : - une expansion vise à maximiser les profits. - Une relocalisation vise surtout à minimiser les pertes. C'est pourquoi que les Coyotes ou Hurricanes sont des cibles logiques pour un déménagement à Québec.
-
Pas sûr du réel besoin de l’amphithéâtre SANS équipe de la LNH par contre.
-
Sérieux, tu réalisais pas que mon commentaire était sarcastique??
-
Moi je pense que c'est parce que y'a des baleines dans le St-Laurent. Bin trop dangeureux. Faut oublier Québec pour cette raison là. Et pour le bonhomme carnaval aussi. Un vrai sauvage ce gars-là.
-
autoroute 10 Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
fmfranck a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
On aurait mis un passage piéton accoté sur le mûr? Cette configuration n'était pas réellement une option, non? -
autoroute 10 Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
fmfranck a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
En fait la plupart des opinions sont calculées à partir de calculs heuristiques qui mélangent des résumés d'infomations complexes et des émotions. La plupart des individus forment/renforcent leur opinions sur le long terme à petites doses d'information capturées ici et là. Ces opinions-là ne sont pas basées sur des données pertinentes, et ce sont celles-là qui forment majoritairement l'opinion publique. À l'inverse, sur des forums de discussion comme celui-ci, on devrait former notre opinion sur le court terme après une recherche de renseignements pertinents et ensuite une analyse personnelle de la chose. Je trouve le projet de l'autoroute Bonaventure très positif. Que suggérez-vous d'autre? On ne dit pas qu'il va y avoir 10,000 piétons à la minute. Mais il y a déjà des travailleurs qui doivent faire la marche entre la Gare Centrale/Bonaventure et leur emplacement de travail (Sid Lee, SAP, etc). Je crois que ça serait pas si mal pour eux. Ou pour aller prendre une petite collation ou un "cigarette break". Y'a clairement beaucoup de développement dans le secteur. Dans l'absolu, qu'est-ce qui est mieux : un espace piéton, ou une autoroute difficilement franchissable? -
Superbes photos! Merci!
-
autoroute 10 Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
fmfranck a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
C'est bien beau échanger, mais le niveau doit être là aussi. Je crois qu'il n'est pas trop demandé que de réaliser le contexte et les contraintes propres à chaque projet avant de juger de notre satisfaction personnelle d'un projet quelconque. -
ville-marie Tour Quartier des spectacles (Spectrum) - 14, 33 étages (2018)
fmfranck a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés
Certains utilisateurs de ce forum sont exaspérants. D'un côté, ils argumentent sur plusieurs pages comment il n'y a pas de demande pour les locaux commerciaux au centre-ville, mais en même temps ils crient à la catastrophe pour un terrain vacant. C'est dommage car, entre les one liners hyper pessimistes, il y a d'excellents posts informatifs qui sont bien structurés. Au final, ça devient lourd. À ceux qui menacent de lancer la serviette : ne vous gênez pas pour le faire, ça devient lassant d'entendre les mêmes messages de nature apocalyptique. -
Une des tours du YUL va être collée dessus, non?
-
It is a shame. But then again, we've let many beautiful victorian houses dt go to s*** (Mount Stephen for example).
-
Wait what? The taliban? The taliban are against ALL culture, because they see cultural identity as an inevitable perversion of the word of Allah. So your analogy is incorrect. But, forgetting this part of your comment, your critique still doesnt make sense. Lafontaine was one of the most virulent defender of the 92 resolutions and of the patriots. He became pragmatic after the defeat of the rebellion and sought to establish french language right and just and fair governance that would help the survival of french canadians. I fail to see why you think modern Québec would want to ignore or brush aside his story. Do you think anyone wants to erase René-Lévesque from our history because of the "beau risque"? The same logic applies here.
-
Sérieux. Y'a pas de rivalité, il y a juste de la haine/un complexe d'infériorité envers Montréal. Avant que j'y déménage (Québec) j'en avais aucune idée.
-
Je vois pas le lien avec la rivalité. J'habite à Québec, et ce qui a été dit est vrai malheureusement. On peut effacer ce message lors de la modération.
-
De cette angle on voie le trou que le Roccabella phase II va venir remplir. (entre le CCI/Icone et le Roccabella I)
-
ville-marie Cité Mémoire, un hommage tout en émotion pour Montréal
fmfranck a répondu à un sujet de acpnc dans Projets oubliés et/ou en suspens
Superbe! J'ai un mariage dans le Vieux-Montréal cet automne, ça va être charmant!